Ouvrages d'art - Antenne Rive-Sud

[Megafolie]

30 janvier 

Quelques photos prises le long du segment entre le pont Victoria et le canal Lachine.

[ScarletCoral]

Sur la page FB du REM

Structure aérienne le long de la rue Marc-Cantin

 

[Chuck-A]

 

il y a 22 minutes, ScarletCoral a dit :

Sur la page FB du REM

Structure aérienne au dessus de la rue Marc-Cantin

 

 Et une autre photo sur le compte Instagram du REM: 

rem_metro - La structure aérienne continue de prendre forme, morceau par morceau

 

[Chuck-A]

Autres photos prises de l'antenne Rive-Sud, entre l'ÎDS et Pointe-Saint-Charles, sur le compte Twitter du REM:

[JB667]

9 hours ago, Chuck-A said:

Autres photos prises de l'antenne Rive-Sud, entre l'ÎDS et Pointe-Saint-Charles, sur le compte Twitter du REM:

Sait-on quand le pont temporaire sera démantelé ?

[Miska]

Le 2019-06-08 à 13:11, Miska a dit :

La paserelle et sa sortie sont dans l’axe de l’avenue des Lumières. Au minimum le cinéma devrait faire une entrée à l’arrière. Sinon j’imaginera Le cinéma se faire déplacer temporairement ou permanent et des tours ( des vrais tours) se faire construire!

On peut voir avec l'update de Google Earth 3D que l'alignement est presque que parfait. À voir si un redéveloppement se fera dans un avenir proche et si la sortie de la station influencera le design...

 

[Chuck-A]

Ils sont en train d'installer les portes de "garage" du centre d'entretien.  Une fois que la façade arrière sera complétée, cela réduira fortement les courants d'air.  

https://www.devisubox.com/dv/dv.php5?pgl=Project/interface&dv_pjv_sPjvName=Reseau Express Metropolitain

[danny12345]

4 hours ago, Chuck-A said:

Ils sont en train d'installer les portes de "garage" du centre d'entretien.  Une fois que la façade arrière sera complétée, cela réduira fortement les courants d'air.  

https://www.devisubox.com/dv/dv.php5?pgl=Project/interface&dv_pjv_sPjvName=Reseau Express Metropolitain

Effectivement ça va permettre de rendre la structure étanche pour copmpléter l'intérieur.  Par soucis de précision, la structure de gauche, plus basse et longue, ne sert pas à l'entretien mais uniquement au remisage.  C'est un gros abris tempo :).  L'entretien sera plutôt fait dans la structure à droite, qui est plus haute pour permettre l'utilisation de pont roulant, ceci afin de déplacer des pièces et wagons lourds.  Cette partie inclut également des puits sous les rails pour l'entretien et l'inspection sous les trains.

[Megafolie]

12 février 

[Chuck-A]

Il y a 10 heures, danny12345 a dit :

Effectivement ça va permettre de rendre la structure étanche pour compléter l'intérieur.  Par soucis de précision, la structure de gauche, plus basse et longue, ne sert pas à l'entretien mais uniquement au remisage.  C'est un gros abris tempo :).  L'entretien sera plutôt fait dans la structure à droite, qui est plus haute pour permettre l'utilisation de pont roulant, ceci afin de déplacer des pièces et wagons lourds.  Cette partie inclut également des puits sous les rails pour l'entretien et l'inspection sous les trains.

Merci @danny12345 d'avoir rectifié mes propos.  J'ai été confondu par le plan fourni par l'équipe du REM mentionnant qu'il y aurait qu'un Centre d'entretien et un Centre de contrôle au terminus Rive-Sud.  Mea culpa. 

https://rem.info/sites/default/files/2019-11/REM_Rencontre information Brossard_29 octobre 2019_Complet_web.pdf