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Station Ville-de-Mont-Royal - Discussion


mtlurb

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18 minutes ago, SkahHigh said:

Combien de fois ça arriverait que des trains s'arrêtent sur le passage? Pour l'instant, il n'y a même pas de voies ferrées à cet endroit.

Le pire là-dedans c'est que CDPQi n'envisage pas refaire une passerelle à l'endroit où il y avait le passage à niveau. Donc une fois le REM en service, les résidents de VMR devront faire de longs détours juste pour passer de l'autre côté de la Ville.

indeed il n'y a plus de voie en ce moment.  Lorsqu’ils construiront la nouvelle voie (dormants, rails, caténaires, etc.), ça sera bien plus simple pour eux si aucun piéton ne traverse le chantier.

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  • 2 semaines plus tard...
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38 minutes ago, danny12345 said:

je dirais plutôt la station car la structure d'acier semble supportée sur les fondations de la station. 

D'un autre côté, les beams qui traversent les tracks semblent plutôt heavy-duty pour supporter... un passage piéton?

EDIT: je pense que vous avez raison : l'ancien pont était plus loin...

REM Station Mont-Royal pont.jpg

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Il y a 4 heures, SameGuy a dit :

I’m looking forward to how they restore the pizzeria (old station head house) to give the entire square a unified look.

It essentially looks the same as it did 100 years ago. I would be surprised if they did anything with it.

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True, but then I hope they apply an exception and change the overall “look” of this one station, as the general design of the REM stations has zero in common with the early-20th century character of Cornwall/Dunkirk/Laird.

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