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Confirmed: COS by H&M to Open Canadian Locations

Photo: COS

Photo: COS

 

*Article originally published April 16 2015, updated April 20, 2015.

 

H&M's upscale fashion brand COS will open Canadian locations, beginning with a flagship on Toronto's 'Mink Mile' which opens this fall, and a location in downtown Montreal which opens this winter. Two other Toronto locations are said to be in the works as the brand expands into Canada. The potential for three Toronto locations is remarkable, given that the Swedish brand currently operates only two U.S. locations.

 

COS, which stands for Collection of Style, launched in Stockholm in 2007. The brand's price point is marginally higher than that of H&M, and it says that its designs are timeless, tactile, functional, classic and modern. Collections include fashions for women, men and children.

COS recently leased 85 Bloor St. W., located at the centre of this photo. Photo: Google Street View screen capture.

COS recently leased 85 Bloor St. W., located at the centre of this photo. Photo: Google Street View screen capture.

 

Rendering via Cushman & Wakefield

Rendering via Cushman & Wakefield

 

COS recently signed a lease for Toronto's 85 Bloor Street West, formerly occupied by jeweller Tiffany & Co. Spacelist.ca indicates that the entire 85 Bloor building is 13,451 square feet. COS will occupy three levels of the four level retail structure. 85 Bloor Street West is owned by Toronto-based real estate company Burnac Corporation, and is located next to Hugo Boss on Canada's most prestigious shopping strip.

Rendering via Cushman & Wakefield

Rendering via Cushman & Wakefield

 

1310 Rue Ste-Catherine Ouest, Montreal

1310 Rue Ste-Catherine Ouest, Montreal

 

COS also secured space in an historic retail building at 1310 Rue Ste-Catherine Ouest in Montreal. The space was most recently occupied by fashion retailer Le Chateau.

 

Sources also say that COS continues to negotiate for space at Toronto's Yorkdale Shopping Centre, as well as possibly for a location at Toronto Eaton Centre. If both potential deals conclude, Toronto would be North America's only city with three COS locations. We must be clear that we cannot confirm either of these locations at this time.

Photo: COS

Photo: COS

 

COS currently operates two stores in the United States. Its first location, measuring 5,680 square feet, opened on North Beverly Drive in Beverly Hills, CA, in October of 2014. A second 4,950 square foot location opened in December of 2014 in New York City's Soho area. According to its website, COS currently has stores in 26 countries.

 

 

 

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  • 5 semaines plus tard...

Dévoilement des détails du projet demain:

 

 

Invitation - Conférence de presse - Dévoilement du projet ROYALMOUNT par Carbonleo

MONTRÉAL, le 19 mai 2015 /CNW Telbec/ - M. Claude Marcotte, associé et vice-président principal chez Carbonleo, invite les médias au dévoilement du projet ROYALMOUNT, un pôle urbain multifonctionnel de 1,7 milliard de dollars, qui sera construit à l'angle sud-ouest des autoroutes 15 et 40, en plein centre de l'île de Montréal.

 

La conférence de presse aura lieu dans l'atrium du Groupe Dynamite/Garage, situé au 5592, rue Ferrier, à Ville de Mont-Royal, le mercredi 20 mai à 10 h.

 

 

 

QUOI :

Dévoilement du projet ROYALMOUNT

 

 

QUAND :

Le mercredi 20 mai à 10 h

 

 

QUI :

Claude Marcotte, associé et vice-président principal, Carbonleo

 

 

OÙ :

5592, rue Ferrier, Ville de Mont-Royal

 

http://www.newswire.ca/fr/story/1539031/invitation-conference-de-presse-devoilement-du-projet-royalmount-par-carbonleo

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Mon espoir naïf pour une architecture et un urbanisme de qualité s'est rapidement volatilisé à la lecture de la phrase «Il y a une composante de parc aquatique». Nous verrons bien. http://ici.radio-canada.ca/regions/montreal/2015/05/19/004-megacentre-mont-royal-dix40-mountroyal-carbonleo-zonage.shtml

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Je ne m'attend pas à un grand projet structurant avec une qualité architecturale et urbanistique, d'autant plus que c'est le promoteur du Dix30!! J'envisage un désastre urbain!

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J'aime beaucoup ce que je vois. La question n'est pas vraiment ça.... c'est si on a vraiment besoin de ça. Mais si ça peut ramener le magasinage à Montréal plutôt que sur la Rive-Sud, si ça peut tuer des centres commerciaux de bord d'autoroute qui n'ont vraiment pas leur place... D'accord.

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