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Tout ce qui a été posté par Flo
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Sur 100, Vancouver a obtenu un score de 97,3, Toronto 97,2 et Calgary 96,6 Article où MTL n'est pas mentionnée EIU parle d'un phénomène propre aux grandes métropoles, essentiellement européennes, victimes de leur succès. L'afflux de réfugiés (qui a entraîné le terrorisme dans son sillage) a bousculé tous les classements européens où l'on voit Munich, ville en Allemagne réputée comme historiquement la plus sûre, stable, pourvue d'un riche patrimoine culturel, économiquement diversifiée et surpuissante, derrière Hambourg, F/M et Berlin. Idem pour Sydney qui décroche vs Melbourne... toutes des villes que je connais pour y avoir vécu (pas visité)... et c'est pas fini... l'ensemble des villes occidentales vont trinquer au profit des villes asiatiques.
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Sa tour de taille excédentaire servira peut-être à maintenir sa visibilité. Pieces of the puzzle falling into place... it's stout design finally making sense
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Nice angle with clouds radiating from behind
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- brivia
- maisons de ville
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Autant je souhaite voir s'ériger des 220-280m dans le centre-ville, autant je trouve qu'il faudrait imposer des restrictions de hauteur (< 75m) pour la construction de tours isolées à l'extérieur du cluster. Même située sur le waterfront ça ne le fait pas. Je dis ça, je dis rien
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Outstanding thank you so much
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Des télécabines dans le ciel du Vieux-Port?
Flo a répondu à un sujet de ErickMontreal dans Projets oubliés et/ou en suspens
Mise en opération du téléphérique de Brest Source: Ouest France -
Faudrait organiser un référendum à MTL avec des campagnes d'explication sur les enjeux. C'est la meilleure façon de faire avancer les choses
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Smoother learning curve makes topping even faster than tower 1
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Quand on pense que même la Millennium Tower de Frisco est en train de glisser dans le sol... Avec un cours fluvial sous le sol n'en parlons pas... Pourtant c'est une très belle tour
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ville-marie Îlot Voyageur Nord - 8, 10, 10 étages
Flo a répondu à un sujet de Mokita dans En Construction
Pour rester dans le hors sujet l'UQAM est très bien classée internationalement Pourquoi un tel acharnement vis-à-vis de cette université ce n'est quand même pas University of Phoenix- 539 réponses
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griffintown Centre de données de Montréal - 10 étages
Flo a répondu à un sujet de monctezuma dans Complétés
Merci beaucoup Ca fait du bien de voir des petites tours fluettes comme le YOO -
griffintown Centre de données de Montréal - 10 étages
Flo a répondu à un sujet de monctezuma dans Complétés
Je me permets 2 requêtes Quels sont les projets/rénovations en rouge et en jaune ci-dessous: -
Les gestes forts majeurs sont les projets en phase d'être finalisés : 1. Le SLR 2. Les nouvelles voies de la gare centrale (& la rénovation totale de la bâtisse qui reste à envisager) 3. Les quais Alexandra Ce sont des mutagènes qui métamorphoseront la physionomie et le tissu social de MTL. Le plus beau est à venir Driving forces of this evolutionary process are only gaining momentum... wheels have just been set in motion
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Ce que je craignais au sujet de cette magnifique tour c'était sa manque de visibilité, mais finalement je m'aperçois qu'elle apparaît à partir de pas mal points de vue et c'est tant mieux ainsi. Paradoxalement, c'est Roccabella 1 qui s'éclipse souvent dans la skyline
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Avec le regain de « vivre ensemble, de paix et d'amour » qui foisonne en Allemagne, je donne pas long avant que Berlin et Vienne ne rejoignent Paris Source: skift
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- alexandraplatz
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griffintown Centre de données de Montréal - 10 étages
Flo a répondu à un sujet de monctezuma dans Complétés
Un data center avec des paneaux photovoltaïques en guise de clad aurait été un bon investissement sachant qu'on aurait d'autant pu exploiter l'espace en vue d'optimiser les angles d'inclinaison de la surface -
De cet angle, j'espère voir une partie du Roccabella 2 se glisser entre Icône et TdC1
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montréal REM (ligne A) - Discussion générale
Flo a répondu à un sujet de ChrisDVD dans Réseau express métropolitain
La gare centrale a désespérément besoin d'être requinquée à l'instar du T-Union station via un concours international. -
montréal REM (ligne A) - Discussion générale
Flo a répondu à un sujet de ChrisDVD dans Réseau express métropolitain
L'implantation des voies ferrées du tramway dans les villes françaises a eu le même impact que l'avènement de l'électricité dans le développement de la civilisation industrielle, car ce fut aussi un vaste chantier de remodelage du paysage urbain (voire même du tissu urbain : utilisation de certaines voies du tram comme piste cyclable, enfouissement des fils, mise en place de câbles optiques, implantation de coulées vertes, exploitation du web 3.0 & big data, etc.). Comme tout phénomène de rationalisation, la ville sera amenée à devenir plus « intelligente » -
Montreal tops international list of competitive cities : KMPG
Flo a répondu à un sujet de ChrisDVD dans L'actualité
For the last couple of years, I've been mining through German job databases and as your first trial suggests: you got yourself an exceptional high-profile expat hit. To be fair with non-Germans looking forward to get professional experience in Germany, English-speaking jobs are getting very scarce and even more so as the days go by... even Munich is saturated with American wives who squandered 10 years of their lives jobless coz they don't speak German... and German job centers would prompt them to submit their resumes in German... even more so in France where what is going to be the next big thing is that sense of aversion gaining momentum within the local community in regard to those monolingual anglophones who set up their businesses (Goodyear case study) in a New-York minute and shut down even faster the second business climate drifts lower than expectations. If you believe you will be kicking ass by ignoring the host country's native language, behaviours and other local market subtleties... you won't stand one month in your new venture and I would be surprised if the Government, trade union, administration allowed you to settle in- 11 réponses
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- businesses
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Montreal tops international list of competitive cities : KMPG
Flo a répondu à un sujet de ChrisDVD dans L'actualité
Lots of people nurture the ill- and pre-conceived idea that English shall make them highly employable in Germany, France or China. In these markets, knowledge of English is not essential at all and most importantly you better master the native language. If I was a Quebec (could be MTL-based) employee, assessing a candidate speaking solely English, on a language knowledge standpoint alone, I would most probably ditch his application because French is not only a business language in the province but also a means of bonding with colleagues, clients, prospects and a solid medium for appreciating the corporate environment and philosophy. Mastering several languages is an attribute expressing cultural enrichment and open-mindedness. I believe the Province shall fare fantastically with a language policy putting forward business proficiency of English as a prerequisite while promoting the perfect mastery of the French language in schools and colleges. The importance of language is 1 out of 20-or-so criteria used to evaluate the success of doing business. The way some people disproportionately overestimate that criterion is disparagingly ludicrous- 11 réponses
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- businesses
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le-plateau-mont-royal Passerelle piétonne (Métro Rosemont au secteur Saint-Viateur Est)
Flo a répondu à un sujet de acpnc dans Projets Annulés
Pas mon trip. Le mieux serait de les recycler avant que le métal ne devienne irrécupérable- 47 réponses
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- art public
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Sweet... j'espère qu'il n'y aura pas les démarcations des fenêtres pour briser l'harmonie des striations
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Je viens de me rendre compte dans les journaux que le précédent ministre des transports s'est fait remercier fin janvier... c'est exactement ce que j'avais recommandé : un remaniement + un nouveau Ministre des transports multimodaux. Ca ne peut être qu'une formule gagnante. D'ailleurs je vois que les choses bougent en ce mois de février
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Pour qu'une telle initiative puisse voir le jour il faut un Líder Máximo du transport en commun. La personne qui occupe ce portefeuille n'a tout simplement pas les épaules assez large pour mettre à bien un projet qui grosso modo consiste à repenser entièrement le transport urbain