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Tout ce qui a été posté par UrbMtl

  1. UrbMtl
    Je tiens juste à préciser que le design à 10 ans, et que ce dernier, bien qu'il soit LEED Or, changera sûrement!
  2. UrbMtl
    Je crois qu'ils se donnent la possibilité d'y construire le réseau de tram!
  3. UrbMtl
    On dérape....
  4. UrbMtl
    Super! Ça a plus de sens dans son environnement, je dois l'avouer!
  5. UrbMtl
    P'tite parenthèse : je viens de tomber sur de TRÈS GROS (anciens) visuels de la tour, incluant une modélisation que je n'avais jamais vu (même en 2003) sur son impact sur le centre-ville : http://www.pickardchilton.com/sources/gallery34/img_1.swf http://www.pickardchilton.com/sources/gallery34/img_2.swf http://www.pickardchilton.com/sources/gallery34/img_3.swf (Impact sur le centre-ville) http://www.pickardchilton.com/sources/gallery34/img_4.swf
  6. UrbMtl
    Félicitation! Tu nous tiendras informé! Quelle vue auras-tu? Quel étage?
  7. UrbMtl
    Étrange concept... Rendu là, faites une vraie grande roue... http://journalmetro.com/actualites/montreal/365156/11m-pour-loeuvre-dart-du-carrefour-henri-bourassa-pie-ix/#
  8. UrbMtl
  9. UrbMtl
    Quel sophisme! Un prof de philo 1 pourrait te prendre en exemple!
  10. UrbMtl
    "Pauvre petit peuple" Eh boy....
  11. UrbMtl
    Deux nouveaux visuels sur leur site internet. Les ventes semblent bonnes!
  12. UrbMtl
  13. UrbMtl
    Pourquoi tout le monde semble paniquer? Le projet a visiblement été modifié, mais il n'est pas annulé si on demande une dérogation pour le terrain du 1440.
  14. UrbMtl
    Please please please... une tour mixte!!
  15. UrbMtl
    --------> Section politique
  16. UrbMtl
    http://districtgriffin.com/lancement-tour3/ DISTRICT GRIFFIN SUR PEEL TOUR 3 Soyez prêts à découvrir la 3e tour de DG sur Peel car les plans sont maintenant en production et nous planifions le lancement prochainement. La 3e tour s'insère dans l'offre actuelle de District Griffin car elle sera située dans le secteur de District Griffin sur Peel déjà établi. Pour cette phase unique, la majorité des condos feront face au centre-ville de Montréal. LA QUALITÉ DE L'IMMEUBLE ET DES ESPACES DE VIE EST INDÉNIABLE : En tant que copropriétaire, vous avez accès au chalet urbain ainsi qu’à la plus spectaculaire des terrasses sur le toit ! Parmi les installations : piscine extérieure, spa extérieur, foyers intérieur et extérieur, gym, toit vert de 33 000 pi2 avec zone loisirs, hamacs et jardin d’épices PROFITEZ DE LA GALERIE MARCHANDE DE 300 000 PI2: Supermarché Metro Plus SAQ Banque TD Banque Nationale Pharmacie Brunet Restaurant Sésame Plusieurs autres boutiques et restos à venir
  17. UrbMtl
    C'est une excellente nouvelle! Sainte-Catherine en a bien besoin et ça viendra pousser le développement du secteur avec L'adoption du PPU Quartier Latin!
  18. UrbMtl
    Wow! J'adore cette tour!
  19. UrbMtl
    Malek, je ne l'ai pas vu le projet. Le concours international n'est même pas lancé! On verra bien. Ce qui est certain, c'est qu'on veut innover. Sinon, on se donnerait pas le trouble du concours, on vendrait les terrains aux enchères et on se retrouverait avec une extension du quartier Le Triangle! (dont les projets ont d'ailleurs nettement moins de places de stationnement que d'unités d'habitation). Attends un peu! Tu seras sûrement déçu de ne pas pouvoir me narguer comme tu en rêves la nuit, mais tu seras peut-être agréablement surpris par ce projet malgré tout!
  20. UrbMtl
    La Ville n'avait-elle pas demandé un changement dans le design? Même principe que pour le Roccabella. J'ai un vague souvenir...
  21. UrbMtl
    Ça avance bien! Merci Yvon pour toutes ces photos!
  22. UrbMtl
    Trois lettres : PPU Je lui fais confiance. Il est très prometteur!
  23. UrbMtl
    Je m'en doutais! C'est de bonne guerre. Mais Malek, je vais te flatter l'orgueil dans le sens du poil : ce développement AURA des stationnements! Tout comme une partie des projets cités plus haut. Le principe de quartier sans voiture ne veut pas dire que les habitants n'ont pas le droit de posséder une auto. L'espace ne sera tout simplement pas conçu pour elle et son utilisation. Les acheteurs auront accès à un stationnement, j'en suis certain, mais le ratio ne sera surement pas de 1 unité/1 stationnement, ils coûteront plus cher et des mesures seront probablement prisent pour éviter que les habitants ne l'utilise dans la journée (heures de pointe). Le problème est que tu n'as peut-être pas compris que le monde n'est pas blanc ou noir. Ça s'applique aussi pour l'aménagement urbain.
  24. UrbMtl
    L’orgueil n'a pas de limite.
  25. UrbMtl
    Tout seul comme ça, ce n'est pas très beau, en effet. Cependant, avec tous les aménagements du PPU et tous les projets complétés (particulièrement les Bassins et Gallery), je crois que Griffintown ne sera pas si pire que ça. Je prie tous les soirs...! Merci encore une fois, Memphis, pour être nos yeux sur les chantiers!
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