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UrbMtl

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Tout ce qui a été posté par UrbMtl

  1. UrbMtl
    Je suis désolé, mais si tu crois qu'un promoteur immobilier va prendre plus en considération les commentaires sur ce forum parce qu'ils sont loooongs et très descriptifs, tu risques d'être déçu! Aucun de ces promoteurs ne changeront leurs plans pour nous faire plaisir. Cependant, j'apprécie tes intentions pour le bien commun.
  2. UrbMtl
    Désolé M. Varadi. Je m'appelle Alexis, je suis Montréalais, diplômé en patrimoine urbain et en études urbaines. Et votre projet "n'est pas un beau projet". Mon opinion est-elle plus valide maintenant que nous sommes présentés?
  3. UrbMtl
    Merci pour ce projet! Aux mods : devrait-on déplacer ce fil dans "petits projets"?
  4. UrbMtl
    Merci pour la tournée!
  5. UrbMtl
    J'ai hâte d'en voir plus! Merci pour le scoop! Est-ce que tu as pris en photo le texte qui accompagnait le rendu?
  6. UrbMtl
    Le rapport de locpm date de 2003. On s'est retrouvé avec un bâtiment de 3 étages pendant 10 ans. A l'abandon depuis au moins 5 ans.
  7. UrbMtl
    Le CP semblait plus ouvert, mais le CN loue ses locaux sous les viaducs. Pour améliorer la connectivité entre le Quartier des Gare/Griffintown et Bonaventure, la ville compte sur l'élargissement des percés à travers ces structures. Ils ne veulent pas s'impliquer. D'effort ou d'argent. Encore une fois, c'est ce que j'ai compris de la séance. J'invite mes deux collègues présents à la séance à dire ce qu'ils ont compris!
  8. UrbMtl
    Pourquoi on leur donnerait des dividendes? On ne leur doit rien! Au contraire.
  9. UrbMtl
    André, aucun doute que ça ne perturbe pas le traffic. Le problème est la volonté 0 de ces compagnies. C'est ce qui ressortait de la séance d'info.
  10. UrbMtl
    Le gros problème avec les viaducs (fallait voir les visages découragés des représentants de l'arrondissement à la séance sur le PPU des Gares), c'est qu'ils appartiennent au CP et au CN. Les deux compagnies ont des privilèges royaux qui leurs donnent pratiquement tous les droits. Ils font ce qu'ils veulent indépendamment de tous les paliers de gouvernement... et ils en profitent. L'arrondissement semble avoir plus de discussion avec le CP qu'avec le CN, mais cet héritage monarchique issu d'une autre époque semble être un obstacle à l'avenir des viaducs.
  11. UrbMtl
    Avec le Muse en face, ç'est très intéressant! J'ai hâte de voir le design de Lemay. En passant, sait-on si c'est la famille Lemay, ou la firme principale?
  12. UrbMtl
    J'ignorais leurs phases commerciales. Merci encore une fois de nous tenir à jour des projets lavallois!
  13. UrbMtl
    Et puis?
  14. UrbMtl
    Merci! Tu as vu les autres projets? Tes impressions?
  15. UrbMtl
    Excellente vue pour suivre les travaux! Merci!
  16. UrbMtl
    J'ai hâte d'avoir de tes nouvelles!
  17. UrbMtl
    Super merci JoelB! 8 étages c'est excellent. C'est pas mal la hauteur que l'on souhaitait pour ce coin dans le PPU Quartier Latin.
  18. UrbMtl
    En passant, les promoteurs peuvent demander une dérogation s'ils veulent faire du 160m. Je ne crois pas qu'on soit sévère à cet effet.
  19. UrbMtl
    C'est ce que je pensais! Les quelques fois que jai passe devant dans les dernières semaines, il me semblaient qu'on travaillait (lentement) à l'intérieur. Franchement Rocco.
  20. UrbMtl
    C'est spécial. De quoi ça l'air en personne? Que penses tu du projet?
  21. UrbMtl
    Aujourd'hui
  22. UrbMtl
    Mon Dieu... Le genre de photo sur laquelle je peux passer une dizaine de minutes! Bravo! Vraiment! Et merci surtout.
  23. UrbMtl

    5e Quai - ~8 étages

    UrbMtl a répondu à un sujet de UrbMtl dans Projets Annulés

    Le marché de la gare viger devrait être très intéressant!
  24. UrbMtl
    Faut comprendre qu'il s'agit du côté de la cours intérieur. La façade avant n'est pas en brique blanche. Elle est faite avec les mêmes panneaux que la partie centrale du Lowney sur ville
  25. UrbMtl
    "Exclusivité" La Presse. Ça fait plus de deux mois que notre deuil est fait ici.
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