OursNoir Posté(e) 28 novembre 2008 Partager Posté(e) 28 novembre 2008 Je ne pense pas que ca poserait un trop gros problème.. ces terrains sont vacants depuis des décennies. Ta réponse prouve que tu n'a pas eu à négocier souvent avec le CP et le CN Un bonne chance est approprié Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cataclaw Posté(e) 29 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) 29 novembre 2008 Ta réponse prouve que tu n'a pas eu à négocier souvent avec le CP et le CN Un bonne chance est approprié Tu peux confirmer que tous ces terrains là sont de CP/CN? Il y en aurait pas de la ville? La ville prévoyait déjà aggrandir Jacques-Cartier à cet endroit, donc c'est parce que ça doit être faisable, non? Mais bon, pour en revenir à ton point, avec de la volonté tout est possible. Parce qu'il y aurait des obstacles, on ne doit pas essayer? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cataclaw Posté(e) 29 novembre 2008 Auteur Partager Posté(e) 29 novembre 2008 Voici la configuration que je propose pour la station Desaulniers sur la ligne 2 - Taschereau. La configuration des rues exigera une limite de 30 km/h dans les alentours, surtout qu'il y a des traverses de pietons + velo. Qu'est ce que vous en pensez? SITUATION INITIALE: PROPOSITION: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
champdemars Posté(e) 4 décembre 2008 Partager Posté(e) 4 décembre 2008 Bonjour Cataclaw, C'est une bonne initiative que tu prends. Profites-en, un coup terminé, pour la présenter aussi aux médias aussi. Pour la station Desaulniers, c'est bien! J'imagine que tu t'es aperçu du potentiel TOD des alentours immédiats en expropriant les 2 bâtisses qui possèdent de grands parkings? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kotar Posté(e) 4 décembre 2008 Partager Posté(e) 4 décembre 2008 Sorry to push my own idea's, but I've been sitting on this map for a while. It's a new train line on the south shore using existing rails. If the line was electrified, it could become very popular, it reaches most of the south short and gives a direct route to bonaventure. I don't know how many freight trains currently run on the rails. My suggestions for the stations are: Station Saint-Lambert (existing) Station Jacques-Cartier (proposed by Cataclaw) Station de Gaulle Station Portage Station Beausejour Station Grande-allee Station Chevrier (terminus autobus) Station Rome Station Matte Station Saint-Jean Feel free to include it in your plan, some of it, or just ignore it. I'm just posting it. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cataclaw Posté(e) 4 décembre 2008 Auteur Partager Posté(e) 4 décembre 2008 Sorry to push my own idea's, but I've been sitting on this map for a while. It's a new train line on the south shore using existing rails. If the line was electrified, it could become very popular, it reaches most of the south short and gives a direct route to bonaventure. I don't know how many freight trains currently run on the rails. My suggestions for the stations are: Station Saint-Lambert (existing) Station Jacques-Cartier (proposed by Cataclaw) Station de Gaulle Station Portage Station Beausejour Station Grande-allee Station Chevrier (terminus autobus) Station Rome Station Matte Station Saint-Jean Feel free to include it in your plan, some of it, or just ignore it. I'm just posting it. Interesting!! I will definitely take this into consideration.. Thank you for sharing! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fortier Posté(e) 4 décembre 2008 Partager Posté(e) 4 décembre 2008 Je crois que ce serait une bonne idée de faire passer ta ligne mauve dans le tunnel actuel de la jaune (choix économique!). Dans ton projet, ces deux lignes ont telles des rames de seulement six wagons? je crois que ce serait raisonnable (pour commencer) Inclus-tu dans ton projet le prolongement de la jaune jusqu'à Mcgill? Je crois que ce serait pertinent. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Habsfan Posté(e) 5 décembre 2008 Partager Posté(e) 5 décembre 2008 I like your proposal Kotar, however those train tracks are used frequently by the CN. I Grew up not too far away from those train tracks in Brossard, and I clearly remember as a child going to bed at nights with the window open(in the summer) hearing the trains go by at all hours! My guess is that the CN wouldn't allow any passenger trains/tramways on this line! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kotar Posté(e) 5 décembre 2008 Partager Posté(e) 5 décembre 2008 I expected as much, it seems like it would be a busy line. One day passenger trains here will have priority like in Europe, but I think that may be a long way off Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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