Ouvrages d'art - Antenne Rive-Sud

[Megafolie]

Pour les intéressés, j'ai déniché un article intéressant concernant les différent types de traverses, bois vs béton.

Quelle place pour la traverse en bois?

https://www.waldwissen.net/waldwirtschaft/holz/verarbeitung/wsl_holzschwellen/index_FR

 

[bad_monday]

Il y a 7 heures, p_xavier a dit :

Je ne comprends pas pourquoi il y a des traverses en  bois?

peut-être parce qu'il reste de l'excavation ou des travaux à faire sous les rails dans un futur proche; et qu'ils ont simplement installé ceux en bois pour permettre au test dynamique de pouvoir commencer et lorsque les travaux serons terminé les dormants en béton seront installé, il ne risquerait pas de les endommager lors des travaux. 🤷‍♂️

[Chuck-A]

Le 2020-07-09 à 14:03, Miska a dit :

Sur le pont S Champlain les barrières commencent à être installés 

On remarque sur une caméra de circulation du pont Samuel-De Champlain que l'installation des barrières progresse bien. J'ai remarqué en roulant sur le pont que d'autres tronçons (situés dans les angles morts des caméras) sont également complétés. 

J'observe que la hauteur de la barrière semble être autour de 5 pieds. Je me demande si cela est suffisant ? 🤔

https://www.pontsamueldechamplain.ca/trafic-et-detours/

[Wave Arts]

il y a 29 minutes, Chuck-A a dit :

On remarque sur une caméra de circulation du pont Samuel-De Champlain que l'installation des barrières progresse bien. J'ai remarqué en roulant sur le pont que d'autres tronçons (situés dans les angles morts des caméras) sont également complétés. 

J'observe que la hauteur de la barrière semble être autour de 5 pieds. Je me demande si cela est suffisant ? 🤔

https://www.pontsamueldechamplain.ca/trafic-et-detours/

J'ai pris ces photos le 3 août, direction nord,  un peu avant le canal de la voie maritime.

[SameGuy]

1 hour ago, Chuck-A said:

On remarque sur une caméra de circulation du pont Samuel-De Champlain que l'installation des barrières progresse bien. J'ai remarqué en roulant sur le pont que d'autres tronçons (situés dans les angles morts des caméras) sont également complétés. 

J'observe que la hauteur de la barrière semble être autour de 5 pieds. Je me demande si cela est suffisant ? 🤔

https://www.pontsamueldechamplain.ca/trafic-et-detours/

Il ne devrait pas y avoir trop de piétons là-haut, c’est sûr!  Dans le cas où un train doit être évacué le long du pont, il est peu probable que les passagers en profitent pour taguer sous le pont ou swan-diver pour visiter les poissons, donc je suppose que c'est comme la barrière sur toute autre structure surélevée comme un viaduc routier.

[Megafolie]

Le 2020-08-03 à 18:23, bad_monday a dit :

peut-être parce qu'il reste de l'excavation ou des travaux à faire sous les rails dans un futur proche; et qu'ils ont simplement installé ceux en bois pour permettre au test dynamique de pouvoir commencer et lorsque les travaux serons terminé les dormants en béton seront installé, il ne risquerait pas de les endommager lors des travaux. 🤷‍♂️

Bingo.

 

[bad_monday]

il y a 24 minutes, Megafolie a dit :

Bingo.

 

je dois avouer que je me ''pette'' un peu les bretelle en ce moment ... tout seul chez moi 😄

Vraiment génial de voir leur rapidité à répondre au question qui leur sont posé.

[Megafolie]

Des nouvelles photos sur la page FB du rem concernant le début de l'installation des rails dans le sud-ouest:

 

[champdemars]

il y a 9 minutes, Megafolie a dit :

Des nouvelles photos sur la page FB du rem concernant le début de l'installation des rails dans le sud-ouest:

 

C'est large pas mal l'espace entre les voies. Pourquoi aussi large?

[Megafolie]

à l’instant, champdemars a dit :

C'est large pas mal l'espace entre les voies. Pourquoi aussi large?

Compte-tenu que les trains sont plus larges que les voies et qu'il faut de l'espace pour les caténaires et leur support, je dirais que ce n'est pas si large.