bad_monday

😅 Sorry for my behavior. I'll try not to do it again !!

Le train est sorti prendre l'air!! https://www.facebook.com/489884481377718/posts/1324849844547840/

effectivement vraiment étrange ce qui ce passe en ce moment sur l'échangeur. faiblesse trouvé, date maintenant inconnu de réouverture, travaux qui semble être sur pause; tant qu'a moi ils devraient en profiter pendant que l'autoroute est fermé et les détours en place pour démolir les 2 viaducs pendant qu'ils font les plans pour de nouveaux. l'été prochain ont auraient de beau viaduc tout neuf!

oui ça fait quelque fois que je travail avec eux et je suis franchement surpris de leur efficacité. ici à Brossard ont monte 1 étage en 5 jours puis ils coulent le béton le 6e jour. Donc en une semaine tu as un étage de plus et il est déjà fermer avec les murs extérieur avec l'isolant

oui c'est la compagnie TMS système qui ont bâti la structure, la même qui est présente sur ce projet

La raison exact je ne pourrais pas dire. Effectivement ici tout est électrique. À New York ce sont souvent des grues à tour plus forte qu'ici, ils font souvent des gratte-ciel en acier et ont des morceaux probablement plus pesant à lever par rapport à une construction en béton. Sa demanderais probablement du courant tellement fort qu'il en resterai plus pour alimenter le reste du chantier! C'est mon hypothèse

Pas nécessairement, car avec les immeubles qui sont haut souvent la construction du puit d'ascenseur commence avant que la bâtisse atteigne sa hauteur final. J'ai souvent vu des grues passé à travers le salon des condos 😅, une fois enlevée il font un coffrage pour boucher le trou laissé vacant

petit truc, celles dont la tour semble moins large que les autre sont souvent celle qui vont suivre le bâtiments jusqu'au somment en suivant la technique de télescopage intérieur. Puis Liebherr n'est pas un type de grue mais bien une compagnie qui en conçoit et en construit. Les différents types de grue à tour sont: Hammerhead, flat-top, luffing et self-erecting. désolé pour les termes anglais mais le merveilleux monde des grues dans lequel je fais parti est rempli de terme anglais!!

well for the type of the tower if they have the space to put a flat-top instead of a luffing one why not!! every tower crane can go as high as you want

they gonna rise the crane. no need to put the crane at full height right at the beginning. it will be a nightmare for the crane operator to work fast with 400ft of cable going down!!

les grues sur ce chantier ne sont pas très haute en tant que tel, un système les font ''gimper'' au fur et a mesure que le bâtiment est construit. voici un vidéo qui explique vraiment bien le principe et processus. Il y a d'autre processus de télescopage de grue à tour mais pour les bâtiments de grandes hauteurs c'est souvent cette technique qui est utilisé

j'y suis depuis mercredi dernier. nous avons fini le 12e étages et somme présentement à monter le 13e.

On a débuté l'installation de la structure d'acier au dessus du faisceau (endroit ou le tunnel ce divise en 5 tunnels). Selon ce que j'ai entendu il y aura une dalle de béton par dessus puis une vingtaine de pied de terre. (pour moi ils veulent être sûr que Rocco ne voit pas les micros fissures du béton 🙃)

https://montrealgazette.com/news/world/giant-whale-tail-saves-metro-train-from-crashing-to-the-ground/wcm/525adc4a-63d4-4658-b953-64ee19c6c19a?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1604373992

bonne idée mais pourquoi pas des queues de castor? 😝