Les grues à tour ne sont pas forte, elles sont fait pour couvrir une grande superficie. Il existe des grues à tours assez forte pour lever la passerelle, en fait il en aurait fallu 2 probablement. Mais est ce que sa vaut la peine d'installer 2 grues à tour très forte et donc plus lente aussi pour 1 levage alors qu'il y a 60 étages à construire.
Pour ce qui est de la hauteur ont aurait probablement pu l'installer plus haut un peu en ayant une autre configuration. Sinon il existe d'autre type de grue, sur chenille qui sont beaucoup plus forte, et au pire ils auraient pu créer un système de levage à vérins un peu comme le système utilisé pour descendre la travée centrale de l'ancien pont Champlain.
La hauteur en fait est probablement lié à l'architecture en premier puis les ingénieur ce sont mit à la table à dessin pour pouvoir le réaliser
Oui. Guay ont une 1500t mais elle est au garage et leur 500t qui aurait pu faire le travail est aussi au garage. Il ne restait que nous comme option car en ce moment les 2 650t que vous voyez sont en ce moment les 2 plus grosses grue mobile en opération au Québec. Nous ont en a une et Guay l'autre. Nous ne somme pas de la même couleur mais nous effectuons le même travail. Ce genre de collaboration est assez courant.