champdemars Posté(e) 2 décembre 2019 Partager Posté(e) 2 décembre 2019 il y a 9 minutes, crosbyshow a dit : Exactement Métro 2.0 Imagine, au début tu fais, ton marketing en disant à tous que le métro arrive à Brossard, Deux Montagnes, Airport et Ste-Anne de Bellevue. Cela aurait frappé 1000X plus fort dans l'imaginaire collectif Peut-être se gardent-ils une petite gêne dans la mesure où les antennes SADB et Aéroport n'auront pas vraiment une fréquence "métro". Mais du reste, c'est effectivement un système de métro en bonne et due forme. Dans une soirée d'information à Brossard que j'avais écouté, les responsables disaient bel et bien que Brossard allait avoir des stations de métro. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
crosbyshow Posté(e) 2 décembre 2019 Partager Posté(e) 2 décembre 2019 à l’instant, champdemars a dit : Peut-être se gardent-ils une petite gêne dans la mesure où les antennes SADB et Aéroport n'auront pas vraiment une fréquence "métro". Mais du reste, c'est effectivement un système de métro en bonne et due forme. Dans une soirée d'information à Brossard que j'avais écouté, les responsables disaient bel et bien que Brossard allait avoir des stations de métro. En fait même à SADB et aéroport , si tu compares les fréquences avec la ligne bleue du métro hors pointe, c'est pratiquement la même chose. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fortier Posté(e) 2 décembre 2019 Partager Posté(e) 2 décembre 2019 Il y a 1 heure, p_xavier a dit : J'allais le redire mais je ne comprendrai jamais l'equipe de communication de la caisse qui a passé ce message là. Encore plus le LRT en anglais qui porte à confusion. https://ici.radio-canada.ca/tele/24-60/site/episodes/416252/debat-environnement-climat-changements-climatiques J'étais estomaqué d'entendre dans ce débat QS qui se pense pour Che Guevara en proposant « 38 nouvelles stations de métro avant 2030 » et tous les autres partis de trouver cela complètement absurde et inimaginable. Et là, c'est ceux qui sont considérés « experts » de leurs partis en matière de transition énergétique qui parlent. Avec le REM et la ligne bleue ça fait 31 nouvelles stations d'ici 2026, 32 avec Bassin Peel sud. Personne ne s'en rend compte ? Et mon petit doigt me dit qu'on verra une bonne partie du REM2 avant 2030. 3 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
champdemars Posté(e) 3 décembre 2019 Partager Posté(e) 3 décembre 2019 Il y a 10 heures, crosbyshow a dit : En fait même à SADB et aéroport , si tu compares les fréquences avec la ligne bleue du métro hors pointe, c'est pratiquement la même chose. Hum. Hors pointe, les rames passeront aux 15 minutes sur les antennes. Pas mal mais la ligne bleue est 50% plus fréquente. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
crosbyshow Posté(e) 3 décembre 2019 Partager Posté(e) 3 décembre 2019 il y a une heure, champdemars a dit : Hum. Hors pointe, les rames passeront aux 15 minutes sur les antennes. Pas mal mais la ligne bleue est 50% plus fréquente. Ok et ça fait pas du Rem un métro?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rocco Posté(e) 3 décembre 2019 Partager Posté(e) 3 décembre 2019 Bois-Franc à Ste-Anne-de-Bellevue 10 mins en pointe? Ayoye. J'espère pas juste 2 wagons à la fois. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
danny12345 Posté(e) 3 décembre 2019 Partager Posté(e) 3 décembre 2019 12 hours ago, crosbyshow said: Ok et ça fait pas du Rem un métro?? c'est pas la question, tu affirmes que la ligne bleue et le REM antenne Aéroport auront une fréquence semblable, @champdemars a démontré le contraire. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
crosbyshow Posté(e) 3 décembre 2019 Partager Posté(e) 3 décembre 2019 il y a 7 minutes, danny12345 a dit : c'est pas la question, tu affirmes que la ligne bleue et le REM antenne Aéroport auront une fréquence semblable, @champdemars a démontré le contraire. La ligne bleue a une fréquence hors pointe aux 10 min, le Rem à SADB aux 15 minutes Quelle différence incroyable de 5 minutes qui justifierait qu'on l'appelle pas un métro... La question de départ était le fait qu'au départ la Caisse a pas parlé d'un métro et la plupart des gens pensent encore que ce sera un genre de train de banlieue. Ils ont raté une belle occasion marketing de frapper fort dès le départ. La petite différence de fréquence ne mérite pas à mon point de vue qu'on mentionne pas métro...voilà tout 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
danny12345 Posté(e) 3 décembre 2019 Partager Posté(e) 3 décembre 2019 1 hour ago, crosbyshow said: La ligne bleue a une fréquence hors pointe aux 10 min, le Rem à SADB aux 15 minutes Quelle différence incroyable de 5 minutes qui justifierait qu'on l'appelle pas un métro... La question de départ était le fait qu'au départ la Caisse a pas parlé d'un métro et la plupart des gens pensent encore que ce sera un genre de train de banlieue. Ils ont raté une belle occasion marketing de frapper fort dès le départ. La petite différence de fréquence ne mérite pas à mon point de vue qu'on mentionne pas métro...voilà tout encore une fois, si tu nous relis, tu remarqueras que personne n'a dit que le REM n'était pas un métro en raison du 15 minutes entre les rames. On te fait simplement remarquer que c'est faux de comparer les fréquences ligne bleue et REM YUL. SVP relire les derniers posts, tu vas bien voir que personne ne disqualifie le REM en tant que métro en raison du passage aux 15 minutes. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
crosbyshow Posté(e) 3 décembre 2019 Partager Posté(e) 3 décembre 2019 il y a 2 minutes, danny12345 a dit : encore une fois, si tu nous relis, tu remarqueras que personne n'a dit que le REM n'était pas un métro en raison du 15 minutes entre les rames. On te fait simplement remarquer que c'est faux de comparer les fréquences ligne bleue et REM YUL. SVP relire les derniers posts, tu vas bien voir que personne ne disqualifie le REM en tant que métro en raison du passage aux 15 minutes. Cela a jamais été ca mon point, j"en ai plutôt contre la Caisse qui au départ a jamais mentionné le mot métro dans leur marketing...c'est de ca que je parle et je me fous complètement de la différence de fréquence de la bleue et de Ste-Anne de Bellevue. D'ailleurs aujourd'hui même le porte parole de la Caisse (M. Lacroix) a mentionné qu'ils ont changé leur approche et ils disent de plus en plus désormais que le Rem est un métro. C'est juste ca mon point dans la discussion . J'ai d'ailleurs fait un petit test hier à un collègue de Brossard en lui disant que le métro arrivait à Brossard l'année prochaine. il m'a regardé comme si j'étais un extra terrestre. il répond, ben non c'est un train de banlieue. Bref j,ai dû lui expliquer que c'est non seulement un métro mais un métro 2.0 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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