ville-marie Le Livmore - 36 étages

[KOOL]

À partir du Square Philips le 455 n'aura qu'un bref moment de gloire : 

©Techparty

[acpnc]

Le 2021-05-18 à 12:07, Philippe a dit :

René-Lévesque, avec sa chaussée défoncé, ses lampadaires d'un autre époque, ses trottoirs d'une banalité et son terre-plein digne d'une terre en friche, la grande oublié de l'administration pour un des Boulevard qui devrait être dans les plus prestigieux de la ville. 

Je n'ai absolument aucun doute quant à l'éventuel réaménagement de R-L. La Ville en est aussi tout à fait consciente indépendamment de l'administration en place. Seulement il n'est pas vraiment indiqué de refaire à neuf simultanément deux artères principales aussi proche l'une de l'autre, pour une question de congestion assurée. Donc je serais surpris que l'on s'engage sur ce boulevard tant que Ste-Catherine ne sera pas complétée. C'est aussi une question de budget, puisque ce sont des sommes considérables à dépenser qui exige un travail en profondeur, donc pas seulement cosmétique et qui s'étendra nécessairement sur plusieurs années. Alors soyons patients puisqu'une ville est un projet en constante transformation.

[Danse Cité]

Difficile aussi de mettre de l'avant un projet de réaménagement sans connaitre le tracé définitif du REM de l'Est qui dans sa mouture actuelle aurait un impact majeur sur RL.

[mtlrdp]

I actually support building the REM down RL the view from the train would be pretty spectacular

[Ju HG]

Il y a 13 heures, mtlrdp a dit :

I actually support building the REM down RL the view from the train would be pretty spectacular

La vue des piétons qui marchent dehors, elle, sera dégueulasse. Une mini autoroute métropolitaine en hauteur suspendue sur des kilomètres, rasant ainsi tout semblant de vue dégagée que l'on avait et diminuant l'expérience piéton sur ces trottoirs sur RL qui ne sont pas larges du tout et qui sont franchement moribonds encore plus particulièrement à l'Est de St Laurent.

[swansongtoo]

2 hours ago, Ju HG said:

La vue des piétons qui marchent dehors, elle, sera dégueulasse. Une mini autoroute métropolitaine en hauteur suspendue sur des kilomètres, rasant ainsi tout semblant de vue dégagée que l'on avait et diminuant l'expérience piéton sur ces trottoirs sur RL qui ne sont pas larges du tout et qui sont franchement moribonds encore plus particulièrement à l'Est de St Laurent.

Le point a surement déjà été fait ici mais négligeons pas les graffitis.  They will be everywhere and that may be worse than the structure itself.     

[yarabundi]

Il y a 16 heures, mtlrdp a dit :

I actually support building the REM down RL the view from the train would be pretty spectacular

 

Il y a 2 heures, Ju HG a dit :

La vue des piétons qui marchent dehors, elle, sera dégueulasse. Une mini autoroute métropolitaine en hauteur suspendue sur des kilomètres, rasant ainsi tout semblant de vue dégagée que l'on avait et diminuant l'expérience piéton sur ces trottoirs sur RL qui ne sont pas larges du tout et qui sont franchement moribonds encore plus particulièrement à l'Est de St Laurent.

 

il y a 8 minutes, swansongtoo a dit :

Le point a surement déjà été fait ici mais négligeons pas les graffitis.

 

[bruno44]

Le montage photo n'est pas des plus flatteur honnêtement, mais le REM ne se rendra pas à la portion la plus intéressante de René Lévesque à l'ouest qu'il faut préserver.  Pour tout ce qui va vers l'est de Robert-Bourassa et bien, c'est un boulevard de tour a bureau qui n'a rien d'attractif. L'action c'est Ste-Catherine et pour la beauté allons sur Sherbrooke. Si le REM doit se concrétiser ainsi, c'est un moindre mal. 

[nicko2a]

Il y a surement d'autres façon d'integrer le REM. Regardez les métros aériens en centre ville (Chicago, Paris par exemple) Ce ne sont pas de gros piliers en béton comme ici.

[internationalx]

Bury it.

 One of the arguments for not going underground is that the "towers" on R-L will be structurally jeopardized.  Is this a joke?  1) the buildings on this stretch of R-L are barely towers.  Most are low-rise and almost obsolete.  Other than Complex Desjardins Tour 1, there are not skyscrapers here and even that one a marginally a skyscraper.  2) As far as I know, other cities are currently building subways underneath boulevards with actual towers lining them.