ile-des-soeurs Quartier Pointe-Nord - Projet Global

[Kotar]

Where are these images from? Because there are also 2 towers at the other end of the island past the golf course, as well as two new smaller ones just before the course

[Vaillant]

http://www.montreal2025.com/

[XplorateUrbain]

Wow super comme nouvelle!

 

La densité dans se secteur sera vraiment importante.

 

L'Îles-des-soeurs, ce quartier va être un modèle comme mode de vie et qualité de vie. Je prédis que ce projet sera un succès. J'aimerais vraiment y vivre!

 

Avec un plan de métro ou de Tram qui relierait ce quartier de l'Îles. Le quartier serait plus que parfais!

 

Avec le Pont Champlain comme porte d'entrée(Pont le plus achalandé) Montréal donnera une image différente et plus intéressante. Plus belle encore!

 

J'aime Montréal

 

xplorateUrbain

[OursNoir]

Where are these images from? Because there are also 2 towers at the other end of the island past the golf course, as well as two new smaller ones just before the course

 

I can tell you the two closest one (just beside Club-Marin) were planned long ago... Here's a picture from a model that was presented by Proment to Verdun authorities back in 2005. In fact, you can see 3 on this model instead of the two in these new pictures.

 

 

[Malek]

http://www.montreal2025.com/

 

J'ai l'impression qu'ils veulent copier mtlurb

 

Quelques proejts là dans sont plus du wishful thinking qu'autre chose.

[Habsfan]

Trouvé sur Cyberpresse.ca

 

http://montoit.cyberpresse.ca/habitation/articles/10392-Un-village-urbain-au-bord-de-leau.html

 

Un village urbain au bord de l'eau

 

Au cours de la prochaine décennie, la Corporation Proment veut créer un véritable village urbain sur la pointe nord-est de L'Île-des-Soeurs.

Illustration fournie par la Corporation PromentLe 1 avril 2009

 

 

Danielle Bonneau

La Presse

 

 

 

Au cours de la prochaine décennie, la Corporation Proment veut créer un village urbain sur la pointe nord-est de L'Île-des-Soeurs. Grâce aux commerces établis au rez-de-chaussée de certains immeubles, les résidants des 1600 habitations n'auront pas besoin d'utiliser leur voiture pour faire leurs courses ou aller au restaurant.

 

Le projet Pointe-Nord, qui comptera un parc en bordure de l'eau et sera entouré d'espaces verts, visera la prestigieuse certification écologique LEED (Neighborhood Development).

 

La Corporation Proment travaille depuis trois ans à l'élaboration du projet. Pour que celui-ci soit à la fine pointe du développement urbain et de l'architecture verte, l'entreprise a consulté plusieurs bureaux d'architectes, d'urbanistes et d'architectes de paysage nord-américains, dont Sasaki Associates, de réputation internationale.

 

Le promoteur finalise actuellement le projet avec des professionnels de Montréal et compte amorcer la construction de la première phase dans un an. Sept autres phases devraient suivre. «Pointe-Nord est la somme de notre expertise», indique Samuel Gewurz, président de la Corporation Proment, le principal promoteur immobilier de L'Île-des-Soeurs, qui y a bâti près de 4000 logements au cours des 25 dernières années. Le Vistal, le complexe immobilier vert qu'il construit actuellement sur la pointe sud de l'île, devrait obtenir la certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), de niveau Or.

 

Le vaste terrain sur lequel prendra forme Pointe-Nord, d'une superficie de 100 000 mètres carrés (plus d'un million de pieds carrés), a une valeur inestimable: il offre une vue superbe sur le fleuve et le centre-ville de Montréal. C'est également le dernier grand terrain à exploiter à des fins résidentielles dans l'île. La Corporation Proment met au point avec soin la première phase du projet, puisqu'elle donnera le ton aux phases suivantes. Dans un contexte économique difficile, elle veut séduire les acheteurs devenus plus sélectifs.

 

«Ce n'est pas facile de créer un endroit où il fera bon vivre, indique M. Gewurz. Il y a beaucoup d'éléments à mettre en place et il faut faire les bons choix. On doit sentir, dès la première phase, que le projet est complet en lui-même. Chaque phase subséquente ajoutera quelque chose.»

 

Le quartier sera situé entre le nouveau Campus Bell et le fleuve Saint-Laurent. Les édifices du campus, construits tout près du pont Champlain, serviront d'écran contre le bruit. Grâce à la présence de quelques milliers de travailleurs, diverses lignes d'autobus se rendent déjà rapidement au métro LaSalle ou au centre-ville.

 

Au cours de la première phase, des édifices de cinq à sept étages, à l'architecture moderne, seront construits à l'arrière du campus Bell. Environ 165 logements de type loft, à aire ouverte et à la structure exposée, y seront aménagés. Des boutiques et des petits commerces (boulangerie, fromagerie, etc.) occuperont le rez-de-chaussée. Une dizaine de maisons en rangée de trois étages sont aussi prévues.

 

Au cours de la première phase, des édifices de cinq à sept étages, à l’architecture moderne, seront construits. Des boutiques et des petits commerces (boulangerie, fromagerie, etc.) occuperont le rez-de-chaussée.

Illustration fournie par la Corporation Proment

 

Cinq tours élancées de 26 à 28 étages, inspirées du Vistal, s'élèveront à des endroits stratégiques, de façon à ne pas bloquer la vue sur le fleuve et le centre-ville. Le premier immeuble en hauteur, comptant environ 200 appartements, sera construit au cours de la deuxième phase.

 

Dans cet environnement vert, où tous les stationnements seront souterrains, sentiers piétonniers et pistes cyclables établiront un lien entre les pointes nord et sud de l'île. Un grand parc, qui sera aménagé au bord de l'eau, pourrait comprendre un amphithéâtre. Avis aux amateurs de kayak et de pêche: un quai donnera accès au fleuve. Plusieurs espaces verts, également ouverts au public, longeront le Saint-Laurent. Des discussions sont en cours avec l'arrondissement de Verdun, à ce sujet.

 

 

«Nous sommes en train de faire le plan directeur de l'aménagement des berges et des parcs, qui, à l'issue des négociations en cours, nous appartiendront tous, révèle Benoit Malette, chef de la division de l'urbanisme de l'arrondissement. Différents scénarios sont sur la table pour en faire un parcours avec des haltes et une thématique. Il n'y aura pas simplement une piste cyclable asphaltée sur le bord de l'eau!»

L'arrondissement est impliqué dans la planification de Pointe-Nord depuis plusieurs années.

 

 

«C'est un excellent projet qui incorpore le volet développement durable, apprécie M. Malette. Le promoteur se soucie de l'environnement dans un sens très large, au-delà du terrain sur lequel il construit ses immeubles. Il y a une intégration complète avec les berges, le campus Bell et les gratte-ciel du centre-ville, visibles au loin.»

 

 

Le bureau des ventes devrait ouvrir officiellement au mois d'août.

 

 

[peluche]

Moins il y a de tours résidentielles qui poussent au centre-ville, plus j'en voie annoncées ailleurs comme sur l'Ile des Soeurs...................les québecois et les Montrealais détestent-ils à ce point leur centre-ville?

 

Ou c'est juste parce que c'est moins cher?

[Habsfan]

Moins il y a de tours résidentielles qui poussent au centre-ville, plus j'en voie annoncées ailleurs comme sur l'Ile des Soeurs...................les québecois et les Montrealais détestent-ils à ce point leur centre-ville?

 

Ou c'est juste parce que c'est moins cher?

 

Je ne crois pas que l'île des Soeurs pourrait être considérée comme étant "moins Chere" que le C-V. Il y a en masse de condos de plus de 1 millions$ à l'île des soeurs!

[mtlurb]

Habsfan

Un fil existe déjà pour ce déveleppement!

J'y ai transferé les messages.

[Habsfan]

Habsfan

Un fil existe déjà pour ce déveleppement!

J'y ai transferé les messages.

 

Merci, je ne le trouvais pas!