Kolev3000

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Personal Information

  • Biography
    Étudiant. 19 ans. Titulaire d'un DEC en communication. Humoriste dans le circuit des bars montréalais.
  • Location
    Laval
  • Interests
    Nouvelle technologie, Urbanisme, Économie, Transport en commun, cinéma
  • Occupation
    Conseiller aux ventes - Planète Mobile

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  1. Sais-tu qu'est-ce qui se passe pour l'édifice de 10 étages prévu sur Corbusier adjacent au Urbania Haus ?
  2. Les libéraux ont poussé pour la branche West Island du REM qui était pas prévu au départ. Pourtant là-bas, c'est libéraux depuis l'existence des comtés.
  3. Cadillac Fairview a vraiment fait une belle contribution au Skyline Montréalais. Je suis heureux de voir ça. C'est beau. 😍😍😍😍😍😍😍😍
  4. Photo prise avec le mode nuit de mon nouveau Pixel 4 XL !!!!
  5. Je sais pas si ça été dit dans la discussion mais me semble que la fermeture du tunnel du Mont-Royal pour le 31 mars, si c'est toujours prévu, vient de prendre un tournant moins dramatique?
  6. Est-ce que le fait que maintenant que le boulevard est sous-fréquenté, la construction pourrait s'accélérer?
  7. Ça fait un an que le promoteur a commencé à creuser, quand est-ce que ça devrait commencer à monter selon vous?
  8. Bon ben je me croise les doigts pour que la fenêstration soit finit pour la semaine prochaine. Est-ce que les Tour des Camadiens 2 et 3 vont devenir les plus hautes tours jumelles de Montréal ?
  9. Les 55 étages devraient être tous fenêtrés d'ici mercredi prochain !! Deux ans presque jour pour jour depuis le début de la construction !!
  10. Je trouve que c'est un bon point que t'apportes, mais en même temps je me dis que c'est un peu paresseux et confortable de vendre un design plus beau que ce que tu vas faire parce que la compagnie aurait peut-être beaucoup plus à gagner à faire d'excellents projets et devenir reconnu partout dans le monde et pouvoir faire de plus de projets et les vendre encore plus cher à cause que ton brand vaudrait plus, non ?
  11. Il le faut Kool ! Il faut un nouveau bâtiment massif emblématique pour Montréal après la Place Ville-Marie (Il y a 60 ans) et les quelques grosses tours des années 1990.
  12. Woah, le Cladding serait fini à temps pour les deux ans du début de la construction (La première pelleté de terre a eu lieu le 5 ou 6 mars 2018 je crois, selon les archives que j'ai regardé) !
  13. J'ai l'impression que les astres s'alignent pour que le prolongement se fasse très bientôt. La machinerie pour le garage Côte-Vertu sera là jusqu'à tard en 2021. Le gouvernement de Legault a teasé hier beaucoup de sous pour les transports en commun bientôt. Avec le dépôt du budget provincial/fédéral en mars et le fait que ça va faire bientôt 1 an que les études du prolongement du REM ont été commandés (Les études de la phase ont duré 1 an,) le timing a jamais été aussi fort pour qu'on ait une réponse bientôt (On peut même rajouter l'annonce du carré Laval hier qui rend plus que nécessaire le pronlongement du REM et le prolongement de la ligne orange vers Bois-Franc.) Le projet de prolongement permettrait de consolider le REM, où déjà beaucoup de sous ont été mis ! La première phase aura coûté plus de 8 milliards, 6,5 milliards dans le budget officiel, plus les redevances d'Hydro-Québec (300M$ et +) immobilières du gouvernement (+-600M$) et les aménagements routiers du MTQ autour (Près d'un milliard aussi, mais ça c'est plus flou.) Ça permettrait au RoyalMount d'être beaucoup plus viable,1.6 Milliards sans compter le volet résidentiel, plus rapidement. En plus que tu pourrais littéralement partir de la Rive-Nord de Deux-Montagnes pour aller rapidement au Royal-Mount, sans passer par les autoroutes, d'où l'enjeu du traffic qui en serait adouci, avec la correspondance de la ligne orange ou même de l'aéoroport ou du West-Island, où la clientèle a beaucoup de sous et viendra chercher l'aspect récréo-touristique de la place qui fait penser aux nouveaux centre d'achats construits à Singapour/Dubai et compagnies. Et pour finir, le projet de création de quartier sur l'ancien site de l’hippodrome initié par la ville de Montréal en sera aussi grandement bénéficié. Donc même si ça coûterait 1.5 milliards, ça reste un " No-Brainer " au point où est-ce que la Caisse et les promoteur du Royal-Mount, Hippodrome pourrait mettre des centaines de millions sans stress pour compléter le montage financier. Je vous pose la question, est-ce que vous voyez d'autres avantages que ceux que j'ai nommés ?
  14. Cool, le Cladding devrait être fini d'ici mars et le gros des travaux devraient être complétés pour fin juin quand le repêchage de la LNH se fera à Montréal au Centre Bell !!