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Kolev3000

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Everything posted by Kolev3000

  1. C'est vrai que je trouve que c'est un très bon texte. J'aimerais rajouter mes nuances. Toutes les mégapoles du monde ont au minimum deux lignes de métro qui se chevauchent. Si présentement, il n'y a pas de demande pour ça, je suis pas mal sûr qu'elle va suivre naturellement. Également pour le train de l'est, ça pas été bien planifié. De faire ce tracé tout en étant dépendant des voies du CN, c'était sûrement moins efficace qu'une possible belle structure aérienne sur René Lévesque. Meilleur exemple au monde son discours est pas pareil pour la ligne verte. Maintenant j'
  2. Bonjour tout le monde ! Ça fait des années que je vous suis, que je vous lis. Vous êtes vraiment des passionnés et c'est beau à voir. Là j'aurai besoin que vous m'éclaircisez un peu. Vous êtes les experts. En 2007, deux semaines avant l'ouverture du métro à Laval, je lisais l'étude d'avant-projet, de feu AMT, du fameux prolongement qui disait que dans les meilleurs des mondes au bout d'une année de mise en service, le traffic journalier allait atteindre les 35 000 passagers. Encore mieux, il disait que ça allait prendre 10-20 ans avant de doubler ce nombre et d'atteindre le
  3. Oh 73 stations de métro avec la ligne bleue, 75 si la ligne orange est prolongé jusqu'à Bois-Franc.
  4. Voici une esquisse des stations souterraines sous le Boulevard Lacordaire. Il faut souligner qu'avec la ligne Bleue (5km) et le REM2, on atteint 12 Km de métro souterrain pour l'est de Montréal. Quand même !
  5. Le seul vrai blitz de développement de transport en commun qui a eu au Québec ça été de 1961 à 1987 quand on a construit 65 stations de métro souterrain à Montréal. Et ça c'était quand le développement et la planification était géré par la ville de Montréal elle-même. Visiblement, cette recette-là a fonctionné un temps. Si maintenant, avec le REM, on a 26 stations en construction, plus une vingtaine d'autres sur Notre-Dame et vers Marie-Victorin en début de construction d'ici 1 an, plus une autre vingtaine en planification sérieuse, visiblement, on a cette nouvelle recette qui fonctionne
  6. Le 8ième étage devrait être complètement monté la semaine prochaine. À partir de ce moment, selon une de leurs publications Facebook, un étage devrait être monté par semaine. Donc il devrait rester 17 étages, donc vers la mi-février, l'édifice devrait être toper.
  7. Le Parti Libéral a donné le REM dans l'ouest de l'île. Le favoritisme s'équilibre naturellement on dirait.
  8. Sais-tu qu'est-ce qui se passe pour l'édifice de 10 étages prévu sur Corbusier adjacent au Urbania Haus ?
  9. Les libéraux ont poussé pour la branche West Island du REM qui était pas prévu au départ. Pourtant là-bas, c'est libéraux depuis l'existence des comtés.
  10. Cadillac Fairview a vraiment fait une belle contribution au Skyline Montréalais. Je suis heureux de voir ça. C'est beau. 😍😍😍😍😍😍😍😍
  11. Photo prise avec le mode nuit de mon nouveau Pixel 4 XL !!!!
  12. Je sais pas si ça été dit dans la discussion mais me semble que la fermeture du tunnel du Mont-Royal pour le 31 mars, si c'est toujours prévu, vient de prendre un tournant moins dramatique?
  13. Est-ce que le fait que maintenant que le boulevard est sous-fréquenté, la construction pourrait s'accélérer?
  14. Ça fait un an que le promoteur a commencé à creuser, quand est-ce que ça devrait commencer à monter selon vous?
  15. Bon ben je me croise les doigts pour que la fenêstration soit finit pour la semaine prochaine. Est-ce que les Tour des Camadiens 2 et 3 vont devenir les plus hautes tours jumelles de Montréal ?
  16. Les 55 étages devraient être tous fenêtrés d'ici mercredi prochain !! Deux ans presque jour pour jour depuis le début de la construction !!
  17. Je trouve que c'est un bon point que t'apportes, mais en même temps je me dis que c'est un peu paresseux et confortable de vendre un design plus beau que ce que tu vas faire parce que la compagnie aurait peut-être beaucoup plus à gagner à faire d'excellents projets et devenir reconnu partout dans le monde et pouvoir faire de plus de projets et les vendre encore plus cher à cause que ton brand vaudrait plus, non ?
  18. Il le faut Kool ! Il faut un nouveau bâtiment massif emblématique pour Montréal après la Place Ville-Marie (Il y a 60 ans) et les quelques grosses tours des années 1990.
  19. Woah, le Cladding serait fini à temps pour les deux ans du début de la construction (La première pelleté de terre a eu lieu le 5 ou 6 mars 2018 je crois, selon les archives que j'ai regardé) !
  20. J'ai l'impression que les astres s'alignent pour que le prolongement se fasse très bientôt. La machinerie pour le garage Côte-Vertu sera là jusqu'à tard en 2021. Le gouvernement de Legault a teasé hier beaucoup de sous pour les transports en commun bientôt. Avec le dépôt du budget provincial/fédéral en mars et le fait que ça va faire bientôt 1 an que les études du prolongement du REM ont été commandés (Les études de la phase ont duré 1 an,) le timing a jamais été aussi fort pour qu'on ait une réponse bientôt (On peut même rajouter l'annonce du carré Laval hier qui rend plus que nécessaire le p
  21. Cool, le Cladding devrait être fini d'ici mars et le gros des travaux devraient être complétés pour fin juin quand le repêchage de la LNH se fera à Montréal au Centre Bell !!
  22. Est-ce que quelqu'un à des détails concernant la phase 2 du bâtiment ?
  23. La photo retravaillé pour mieux voir les progrès !!
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