montréal Prolongement de la ligne Bleue

[andre md]

Il y a 10 heures, Rocco a dit :

Tsé à la place de faire 5 édicules pour chaque station comme on est habitué à Montréal, ils peuvent juste en faire un par station. Me fait penser à la station Langelier qui a 3 édicules au même coin de rue. Pas de colace de bon sens.

Namur, de la savane villa-maria ont seulement un édicule. Pourtant ce sera tres approprié d'avoir un édicule a l'ouest de Décarie pour éviter de devoir traversé les voies de services. 

[p_xavier]

Il est nécessaire d'avoir deux sorties de secours par rapport à la longeur des quais. Ces stations ont des sorties alternatives.  Ce n'est pas beaucoup plus dispendieux de rendre cet accès fonctionnel.

[Fortier]

il y a 28 minutes, p_xavier a dit :

Il est nécessaire d'avoir deux sorties de secours par rapport à la longeur des quais. Ces stations ont des sorties alternatives.  Ce n'est pas beaucoup plus dispendieux de rendre cet accès fonctionnel.

De là à avoir des édicules pour chaque sortie... On pourrait se limiter à des bouches à même le trottoir.

[p_xavier]

3 minutes ago, Fortier said:

De là à avoir des édicules pour chaque sortie... On pourrait se limiter à des bouches à même le trottoir.

Trop d'entretien, d'ailleurs la STM fait des édicules à la Place-St-Henri.

[SameGuy]

33 minutes ago, Fortier said:

De là à avoir des édicules pour chaque sortie... On pourrait se limiter à des bouches à même le trottoir.

 

[Fortier]

il y a 3 minutes, SameGuy a dit :

 

Exactement.

[SameGuy]

31 minutes ago, p_xavier said:

Trop d'entretien, d'ailleurs la STM fait des édicules à la Place-St-Henri.

That’s true. They don’t even shovel the steps of the Sq Victoria-OACI Guimard entrance. But the covered/enclosed sidewalk entrances in Europe look much simpler and easier to build and maintain than our “buildings.”

[Fortier]

il y a 1 minute, SameGuy a dit :

That’s true. They don’t even shovel the steps of the Sq Victoria-OACI Guimard entrance. But the covered/enclosed sidewalk entrances in Europe look much simpler and easier to build and maintain than our “buildings.”

Et faudrait pas nous faire croire que ça coute plus cher des escaliers chauffants que de chauffer une structure vitrée à moitié fermée avec des courants d'air perpétuels.

Mais juste la question des expropriations devrait être suffisante pour que l'on cesse immédiatement cette folie des édicules...

[mk.ndrsn]

Combien pensez vous que la STM pourrait récupérer par la vente des droits aériens de ces édicules?

[p_xavier]

55 minutes ago, Fortier said:

Et faudrait pas nous faire croire que ça coute plus cher des escaliers chauffants que de chauffer une structure vitrée à moitié fermée avec des courants d'air perpétuels.

Mais juste la question des expropriations devrait être suffisante pour que l'on cesse immédiatement cette folie des édicules...

La STM ne chauffe pas ses installations.