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Le Quartier des spectacles


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In my humble opinion, the UQAM building is not nearly as bad as you guys are implying :P. Most people from outside Montreal tell me it's really cool (not one has noticed it in a bad way). Most of them find the logo on top and the shape specially nice. I think almost any building looks fine in a place with enough density as long as it is kept relatively clean, in good shape, and in use (like some brutalist buildings in Vancouver and San Francisco).

 

On the other hand. that flat wall was already grey, and the yellow brick facade will be kept yellow as far as I know.

Modifié par Newbie
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On commencera pas un nouveau thread si c'est juste parce qu'ils lavent/remplacent la pierre.

 

Donc suffit pour l'UQAM. Le jour où il y aura rénovations, on en fera un sujet. ;)

 

Pour le moment, ça s'en va dans le sujet sur le Quartier des Spectacles.

Modifié par JFrosty
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  • 4 semaines plus tard...

Un comité évaluera à la fin de l’été si les installations du Quartier des spectacles sont sécuritaires

 

 

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Avant même le début des travaux dans le Quartier des spectacles, les organismes ont indiqué à la Ville les endroits où les risques d’accident sont élevés.

 

 

MARIE-EVE SHAFFER

MÉTRO

Publié: 29 juin 2011 19:18

Mis à jour: 29 juin 2011 19:35

 

Des organismes qui défendent les droits des personnes handicapées jugent que certains aménagements du Quartier des spectacles ne sont pas sécuritaires pour les piétons.

 

Le Regroupement des aveugles et des amblyopes du Montréal métropolitain (RAAMM) et le Regroupement des organismes de promotion du Montréal métropolitain (ROPMM) ont rencontré la semaine dernière la Ville de Montréal pour lui faire part de leurs inquiétudes.

 

Selon eux, la voie cyclable serait mal délimitée. «Les cyclistes roulent à côté de la piste cyclable et les piétons marchent dessus», a déploré l’adjoint à la direction du ROPMM, Serge Poulin. Il a ajouté que la signalisation provoque une certaine confusion, ce qui pourrait causer des accidents.

 

Les estrades devraient aussi être équipées de garde-corps, ont indiqué les deux regroupements. Ceux-ci croient que des spectateurs pourraient y tomber et s’y blesser. Les trottoirs de la rue Sainte-Catherine inquiètent enfin le ROPMM et le RAAMM puisqu’il n’y aura pas de dénivellation entre ceux-ci et la rue. «Pour quelqu’un qui se promène avec une canne blanche, ça prend idéalement une dénivellation sinon des textures différentes, a fait savoir le coordonnateur du développement organisationnel du RAAM, Yvon Provencher. Il faut aussi tenir compte des conditions météorologiques.»

 

Avant même le début des travaux dans le Quartier des spectacles, ces organismes ont indiqué à la Ville les endroits où les risques d’accident pour les piétons étaient élevés. «Mais nos recommandations sont restés sans réponse», a dit M. Provencher. La Ville de Montréal a accepté de mettre sur pied un comité de surveillance pour vérifier si ces risques sont fondés. Des organismes de défense des droits des handicapés y prendront entre autres part. Leurs travaux commenceront vers la fin de l’été, lorsque les travaux sur la rue Sainte-Catherine seront terminés.

 

«On pense qu’il n’y a pas de problème, mais on sera à l’écoute des recommandations s’il y a lieu», a dit le conseiller en aménagement à la Ville de Montréal et responsable intérimaire du Quartier des spectacles, David Ross. Il a assuré que la sécurité était une priorité pour la Ville.

 

Serge Poulin a indiqué qu’aucun compromis ne devra être fait. «Il faut s’assurer de trouver des solutions sécuritaires même si ça défait un peu le concept», a-t-il insisté. Si le comité de surveillance rapporte que certaines installations du Quartier des spectacles représentent un risque d’accident pour les piétons, les correctifs seront apportés au plus tôt au printemps prochain.

 

http://www.journalmetro.com/linfo/article/904257--les-pietons-au-c-ur-du-quartier-des-spectacles

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Selon eux, la voie cyclable serait mal délimitée. «Les cyclistes roulent à côté de la piste cyclable et les piétons marchent dessus», a déploré l’adjoint à la direction du ROPMM, Serge Poulin. Il a ajouté que la signalisation provoque une certaine confusion, ce qui pourrait causer des accidents.

C'est clair !!! Ce n'est pas le seul endroit à Montréal où c'est ma délimité : il y a une section de la piste cyclable du Vieux-Port (entre le boul. St-Laurent et la rue McGill) où le marquage au sol n'est indiqué qu'aux endroits où il y a des arrêts obligatoires (tu parles !!) pour les cyclistes. Cependant, cette section est accessible aux piétons à plusieurs endroits et ces même piétons s'engagent sur la piste sans se douter du danger qui les guettent.

 

Selon moi, ce n'est qu'une question de temps avant qu'un (ou des) accidents impliquant piétons et cyclistes fassent des victimes à Montréal. Je pourrais ajouter à cette liste l'intersection de la piste au coin nord-ouest des rues Brébeuf et Laurier dans le parc Laurier. La confusion y règne et le trafic autant piétonnier que cycliste peut parfois y être très dense. Là aussi ce n'est qu'une question de temps avant qu'il y aie des victimes.

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La piste cyclable dans le QdesS est vraiment une erreure.

 

Le pavé est certes joli, mais il aurait du être au niveau du sol et non au niveau trottoir. C'est excessivement mal pensé. Et j'imagine même pas le coût pour corriger ça...

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