Chuck-A Posté(e) 26 août 2020 Partager Posté(e) 26 août 2020 il y a 28 minutes, danny12345 a dit : les deux nouvelles sections sont maintenant en train d'être jointes l'une à l'autre. Le tout sera ensuite déposé et fixé au pilier En rappel: Il y a 4 heures, Chuck-A a dit : Je m'avoue un peu étonné. Vont-ils souder cette poutre, avec celle déjà installée au sud et celle qui le sera au nord ? Ou bien elle sera fixée sous tension, tout comme le sont les voussoirs dans l'ouest ? Je suis plutôt intrigué... Je demeure curieux sur ce point. Je me demande comment une petite section de poutre (#1 ci-dessous) et une plus grande section (#3), toutes 2 appuyées sur un pilier, peuvent maintenir en place la section centrale de pont du chenal (#2) ? Il me semble que cela doit être une technique particulièrement solide et durable afin de préserver le tablier en place. Quelqu'un peut m'éclairer là-dessus afin que je puisse me coucher... plus intelligent ce soir ? https://www.pontsamueldechamplain.ca/chantier/chantier-en-direct/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
roger Posté(e) 26 août 2020 Partager Posté(e) 26 août 2020 Il y a 2 heures, Chuck-A a dit : En rappel: Je demeure curieux sur ce point. Je me demande comment une petite section de poutre (#1 ci-dessous) et une plus grande section (#3), toutes 2 appuyées sur un pilier, peuvent maintenir en place la section centrale de pont du chenal (#2) ? Il me semble que cela doit être une technique particulièrement solide et durable afin de préserver le tablier en place. Quelqu'un peut m'éclairer là-dessus afin que je puisse me coucher... plus intelligent ce soir ? https://www.pontsamueldechamplain.ca/chantier/chantier-en-direct/ C'est simple pourtant : 2 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chuck-A Posté(e) 26 août 2020 Partager Posté(e) 26 août 2020 il y a 37 minutes, roger a dit : C'est simple pourtant : Ah ouais. Ça me paraît évident ! Merci @roger pour cette explication, dans laquelle on observe que la théorie rejoint la pratique ! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chuck-A Posté(e) 27 août 2020 Partager Posté(e) 27 août 2020 On a retiré les immenses "tréteaux" qui supportaient la poutre centrale du chenal... et le tout tient merveilleusement bien ! Ces ingénieurs sont incroyablement brillants ! Chapeau ! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Normand Hamel Posté(e) 27 août 2020 Partager Posté(e) 27 août 2020 il y a 28 minutes, Chuck-A a dit : On a retiré les immenses "tréteaux" qui supportaient la poutre centrale du chenal... Le terme que tu cherchais est étaiement, ou étayage. https://fr.wikipedia.org/wiki/Étaiement_(construction) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chuck-A Posté(e) 27 août 2020 Partager Posté(e) 27 août 2020 il y a 9 minutes, Normand Hamel a dit : Le terme que tu cherchais est étaiement, ou étayage. https://fr.wikipedia.org/wiki/Étaiement_(construction) Ha ha ! Merci @Normand Hamel d'avoir peaufiné mon "glossaire terminologique de la construction" personnel. Je vais enfin pouvoir me coucher... un peu plus intelligent ! J'avoue que les termes "immenses tréteaux" ne pouvaient vraiment pas s'appliquer à cet immense projet ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. danny12345 Posté(e) 28 août 2020 C’est un message populaire. Partager Posté(e) 28 août 2020 pour les maniaques comme moi, la caméra 01 du Pont Champlain montre la construction des voies du REM sur le pont. Les dormants sont posés puis coulésdans le béton. 8 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Megafolie Posté(e) 28 août 2020 Partager Posté(e) 28 août 2020 Le 2020-08-06 à 20:57, Chuck-A a dit : Tel que l'a mentionné @bad_monday, la hauteur des biblocs (sur lesquels reposent les rails) sera ajustée par l'armature et le tout sera en effet bétonné. L'utilisation des traverses biblocs semblent être plus répandue en Europe et Asie..., mais moins en Amérique (du Nord). La question a été posée sur FB et un ingénieur de Stantec (fournisseur de NouvLR) l'a confirmé... à 2 reprises. https://www.facebook.com/REMgrandmtl/photos/pcb.1216105875422238/1216105128755646 https://www.facebook.com/REMgrandmtl/photos/pcb.1216105875422238/1216105088755650 On voit très bien le résultat sur une photo publiée sur le site Facebook du REM aujourd’hui! https://www.facebook.com/REMgrandmtl/posts/1233009180398574 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ScarletCoral Posté(e) 28 août 2020 Partager Posté(e) 28 août 2020 Les autres photos publiées sur la page FB du REM aujourd'hui Au centre-ville, aperçu du Viaduc Sud sur lequel le REM circulera entre les stations Griffintown-Bernard-Landry et Gare Centrale Passage de la structure aérienne du REM au-dessus de l'autoroute 30, à Brossard. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Chuck-A Posté(e) 29 août 2020 C’est un message populaire. Partager Posté(e) 29 août 2020 Il y a 10 heures, Megafolie a dit : https://www.facebook.com/REMgrandmtl/posts/1233009180398574 On savait que l'équipe des communications du REM devait valider les photos avant de les publier, mais celle-ci ressemble étrangement à celle qui apparaissait sur leur compte Instagram le 20 juillet. Seul le travailleur, apparaissant dans le cliché, a été capturé différemment... Le 2020-07-20 à 15:21, Chuck-A a dit : Les supports à caténaire sont maintenant installés sur les poteaux, contrairement à la photo publiée. Tout comme l'a fait @danny12345 dans l'Ouest, j'ai également effectué une petite tournée aujourd'hui pour voir la progression des travaux de l'antenne Rive-Sud... à la différence que je l'ai fait en auto, et non en vélo comme lui. 28-08-2020 Photos #1 et #2 - Structure aérienne au-dessus de la 10 à Brossard Photos #3 et #4 - Les poutres et les 4 piliers du chenal de l'IDS Photos #5 et #6 - Futures poutres qui seront éventuellement installées (qui ont des ..$%@!&.. de tag dessus !) Photo #7 - Fin de la structure longeant la rue Marc-Cantin, près du pont Victoria Photos #8 et #9 - Piliers entre le Black Rock et le Costco Photos #10 et #11 - Travaux derrière le Costco Photo #12 - Structure aérienne au-dessus des voies ferrées (près du bassin Peel) 23 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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