bad_monday Posté(e) 18 octobre 2019 Partager Posté(e) 18 octobre 2019 il y a 41 minutes, ScarletCoral a dit : poutre ou chevêtre? j'ai rarement vu de chevêtre préfabriqué. en tout cas autant sur l'antenne SADB que sur la rive sud le caisson, la colonne et le chevêtre sont coulé sur place Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dan_Ber Posté(e) 18 octobre 2019 Partager Posté(e) 18 octobre 2019 Photo du 18 oct. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
danny12345 Posté(e) 18 octobre 2019 Partager Posté(e) 18 octobre 2019 1 hour ago, bad_monday said: j'ai rarement vu de chevêtre préfabriqué. en tout cas autant sur l'antenne SADB que sur la rive sud le caisson, la colonne et le chevêtre sont coulé sur place Le pont Champlain a utilisé des colonnes et chevêtres préfabriquées mais c'est évidemment difficile de comparer les contraintes des deux chantiers Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Megafolie Posté(e) 18 octobre 2019 Partager Posté(e) 18 octobre 2019 il y a 17 minutes, Dan_Ber a dit : Photo du 18 oct. Cette photo de @Dan_Ber confirme que les poutres seront coulées sur place avant leur installation, on peut clairement voir à l'arrière-plan l'installation du treillis dans la forme pré-fabriquée: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
danny12345 Posté(e) 18 octobre 2019 Partager Posté(e) 18 octobre 2019 59 minutes ago, Megafolie said: Cette photo de @Dan_Ber confirme que les poutres seront coulées sur place avant leur installation, on peut clairement voir à l'arrière-plan l'installation du treillis dans la forme pré-fabriquée: edit - nevermind j'ai confondu acier d'armature des piles verticales et formes des poutres horizontales Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bryston Posté(e) 18 octobre 2019 Partager Posté(e) 18 octobre 2019 Merci pour les réponses. Éclairant! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bad_monday Posté(e) 18 octobre 2019 Partager Posté(e) 18 octobre 2019 il y a une heure, danny12345 a dit : Le pont Champlain a utilisé des colonnes et chevêtres préfabriquées mais c'est évidemment difficile de comparer les contraintes des deux chantiers surtout que les chevêtres du pont Samuel de Champlain sont en acier ... encore plus difficile de les fabriquer sur place 😋. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ScarletCoral Posté(e) 18 octobre 2019 Partager Posté(e) 18 octobre 2019 Sur le site du REM https://rem.info/fr/albums/centre-ville#lg=1&slide=36 Rue Marc Cantin - Septembre 2019 Il y a 6 heures, Megafolie a dit : Cette photo de @Dan_Ber confirme que les poutres seront coulées sur place avant leur installation, on peut clairement voir à l'arrière-plan l'installation du treillis dans la forme pré-fabriquée: Mais l'atelier de Pointe-Saint-Charles fabrique des poutres https://rem.info/fr/actualites/atelier-pointe-saint-charles Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Megafolie Posté(e) 18 octobre 2019 Partager Posté(e) 18 octobre 2019 il y a une heure, ScarletCoral a dit : Mais l'atelier de Pointe-Saint-Charles fabrique des poutres https://rem.info/fr/actualites/atelier-pointe-saint-charles Oui pour les poutres transversales qui traverseront les voies perpendiculairement, mais pour les grosses poutres de soutien qui longeront les voies je crois que @cprail a raison comme il le dit dans son post: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Megafolie Posté(e) 23 octobre 2019 Partager Posté(e) 23 octobre 2019 23 octobre Les travaux de rehaussement de la ligne électrique avancent le long de Mac Cantin. Deux pylônes ont été retirés et probablement un troisième (Photo) est sur le point de l'être. De nouveaux pylônes, plus hauts, seront ensuite installés. Ceci permettra au segment du REM sur Marc Cantin de bifurquer vers les voies du CN longeant la rue bridge en passant sous la ligne électrique rehaussée. Beaucoup d'action à venir! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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