griffintown Station Griffintown – Bernard-Landry - Discussion

[Brick]

Je sais qu'ils ont une porte d'entrée technique du côté RB. Ils continue de travailler en utilisant le côté ouest au-dessus duquel le quai direction sud sera construit. L'escalier menant aux voies demeure présent. Ça reste une excellente question.

[Brick]

Rappel

🙂

Modifié 2 avril 2023 par Brick

[SameGuy]

[Rocco]

Il/elle/iel peut bien y rêver mais si ça fini comme Dunkin' au Québec, on est dans la schnoutte. 

[KOOL]

Il y a 3 heures, SameGuy a dit :

Soyons réalistes, il y a peut-être un trou dans le budget. 

[Brick]

Il y a 7 heures, KOOL a dit :

Soyons réalistes, il y a peut-être un trou dans le budget. 

J'ose espérer que la mise en service provoquera le même succès d'achalandage que la prolongation de la ligne orange a eu à Laval. Au-début, un train sur deux devait s'arrêter à Henri-Bourassa. Rapidement, ils ont tous continué jusqu'à Montmorency. 

[ToxiK]

il y a 6 minutes, Brick a dit :

J'ose espérer que la mise en service provoquera le même succès d'achalandage que la prolongation de la ligne orange a eu à Laval. Au-début, un train sur deux devait s'arrêter à Henri-Bourassa. Rapidement, ils ont tous continué jusqu'à Montmorency. 

Depuis quand?  Je ne prends plus le métro aussi régulièrement depuis deux ans mais avant ça il y avait toujours des trains qui s'arrêtaient à Henri-Bourassa aux heures de pointe.

[champdemars]

il y a 24 minutes, Brick a dit :

Rapidement, ils ont tous continué jusqu'à Montmorency

Il me semble qu’en pointe, ils sont passés de 1 sur 2 à 3 sur 5. Mais bon je vais pas là souvent.

[Brick]

il y a 33 minutes, ToxiK a dit :

Depuis quand?  Je ne prends plus le métro aussi régulièrement depuis deux ans mais avant ça il y avait toujours des trains qui s'arrêtaient à Henri-Bourassa aux heures de pointe.

 

il y a 16 minutes, champdemars a dit :

Il me semble qu’en pointe, ils sont passés de 1 sur 2 à 3 sur 5. Mais bon je vais pas là souvent.

Je suis désolé. Vous me l'apprenez. J'avais lu il y a des années que tous les trains se rendaient à Montmorency. Je me suis fié à cette info. Je vais rarement dans ce coin aux heures de pointe.

[Brick]

Il y a 20 heures, Rocco a dit :

Je me demande si il y a encore des lockers en location dans la portion sous la future station, ou bien si c'est actuellement condamné. Ça donnerait le pouls..

Ils ont aussi délocalisé le bureau au coin de Saint-Paul. Je présume qu'ils utilisent de l'espace ainsi libéré pour l'éventuelle construction de la station.