steve_36

Wow, quelle transformation spectaculaire. Une belle réussite qui, espérons le, inspirera d'autres propriétaires à rénover leur bâtiment .

Je suis passé devant cette après-midi et j'ai été agréablement surpris par ce projet. Ici on le dépeint comme une horreur alors je m'attendais au pire et franchement c'est beaucoup mieux que je pensais. Et oui, beaucoup mieux. Il ne gagnera pas de prix, aucun doute, mais le résultat, pour l'instant, est satisfaisant surtout au niveau de la rue. En fait, dans une grande ville comme Montréal, il en faut des projets comme celui-ci. J'ai passé quelques jours à New York et il y a beaucoup de projet ''moche'' dans cette ville....mais lorsqu'on prend le tout, on ne voit plus la singularité des projets mais plutôt l'ensemble et c'est cela qui crée l'effet que l'on aime. Donc il faut arrêter de voir les projets individuellement......il faut plutôt voir l'ensemble, et ce secteur est rempli de vie et d'animation depuis l'arrivée de ces ou 4 tours.

It might be easier to park in a mall somewhere in Laval, I admit it, but believe me, it is very easy to park in the Plateau...and for free.....One just have to look for side street and then it is easy to find spots. I am there once or twice a week and can easily find spots for free on Drolet or Henri-Julien...then i can spend hours shopping, having beers and eating on St-Denis. I think that people have become lazy and that the bad vibe from medias has had a bigger impact on suburbanites than the reality. And just for a quick stop it is also very easy on St-Denis to park on most days.

Quant à savoir lequel des 2 terrains est visé, je ne suis pas sur car je n'ai pas demandé ces précisions. On m'a dit que c'était le terrain qui était occupé par Transport King. On m'a aussi dit que l'immeuble en brique serait inclus dans le projet.

Après avoir discuté avec mes sources, je confirme ce que j'ai avancé il y a quelques semaines. Le projet de 8 ou 9 étages, en condo, serait annoncé dans 4 à 6 semaines. Ce terrain est bel et bien celui ou la compagnie de Transport King se trouve actuellement. Le même promoteur travaille sur un autre projet à l'Ile des Sœurs à être annoncé bientôt. Donc j'imagine que nous devons attendre encore un peu pour que tout soit officiel.

Je vais retourner voir mes sources. Peut-être que j'ai eu une mauvaise information, peut-être ai-je mal compris, peut-être y a-t-il eu changement ou peut-être y a-t-il quelque chose qui nous échappe. Je reviens aussitôt que j'ai du nouveau.

Excellent travail vincethewhipet. Tu nous donnes une très bonne idée de l'activité commerciale du boulevard St-Laurent et ton analyse de la situation des terrains vacants et/ou des espaces à densifier est très juste. De plus, je suis d'accord avec toi concernant la portion entre Prince-Arthur et Sherbrooke. Il y a effectivement la triste situation de l'Ex-Centris mais aussi la problématique de la station service qui tout en étant surement rentable, nuit vraiment à la cohésion du lien entre le QDS/Centre-ville et la Main/Plateau.

Bon, je vais devoir remettre les pendules à l'heure. Premièrement, il faut se dire que Griffintown est encore un ''work in progress''. Il est difficile de se faire une idée lorsqu'il y a beaucoup d'espaces vacants, des parcs non construits, des immeubles neufs côtoyant ses entrepôts etc.. Bien sur rien n'est parfait et il est bien de critiquer certaines choses, notamment le manque de perspective à cause des immeubles tous de la même hauteur. Il serait temps de permettre à un ou deux projets d'être plus haut. Ma critique principale c'est qu'ils auraient du prévoir une rue (ou 2), entièrement piétonne et avec des petits commerces et qui croise quelques places/parcs afin de vraiment donner un cœur et/ou une âme au quartier. Pour le reste, le rôle de Griffintown est primordial pour donner accès à des condos ''abordables'' aux jeunes tout près du Centre-ville. Cela a changé la rue Notre-Dame ouest et Peel. Le dynamisme de ce quartier se propage partout autour et c'est loin d'être terminé. C'est vraiment un endroit différent des autres quartiers de Montréal et c'est comme ca qu'il faut le prendre. Si Montréal aspire à être une très grande ville alors il faut accepter beaucoup de projets relativement simplistes...

C'est une excellente nouvelle. Et dans le Nordelec en plus, alors tant mieux. Effectivement, les médias sont plus rapides pour parler des mauvaises nouvelles mais lorsqu'il y a de bonnes nouvelles alors on est plus silencieux.

Je ne suis pas contre la fermeture de Camilien-Houde. Je trouve que c'est une idée qui mérite d'être tenté. Je trouve aussi qu'il y a trop de voiture sur la montagne et qu'il faut ralentir le débit. Bref, ce n'est pas un sujet qui me passionne d'un coté comme de l'autre sauf qu'on en parle depuis déjà un bout de temps, à tout le moins d'essayer un projet pilote. Et c'est vrai que lorsqu'on est en voiture, prendre l'Avenue Des Pins ou le Chemin de la Cote-Ste-Catherine ce n'est pas la fin du monde.

Superbe photo. On s'imagine facilement la vue que vont avoir les futurs résidents/locataires du projet de Broccolini/Banque Nationale.

C'est une parfaite hauteur selon moi pour cette rue. Et j'aime bien le volume de l'édifice.

Les balcons en angles donnent un effet assez original. En marchant sur De la Montagne, l'effet est saisissant. Un bel ajout pour le quartier.

Wow, c'est une très belle addition.. J'aime vraiment le mix du vieux et du moderne.

Wow, c'est une superbe photo de René-Lévesque.....je ne savais pas que c' était aussi sinueux comme boulevard !

Belle densification du secteur.

Oh, c'est beau ca. J'aime bien l'originalité des balcons, entre autre.

J'aime bien ce projet. Non seulement il fera disparaitre un stationnement mais les 3 premiers étages de l'édifice, sortent de townhouse, respectent l'allure de ce qui se trouve déjà dans le secteur et cela est très important pour garder l'esprit de la rue Crescent qui forme une sorte de village. De plus, Le rez-de-chaussée sera commercial, je crois, et les deux autres étages seront idéal pour du Airbnb. Voilà une densité agréable à échelle humaine....tout en étant très urbain.

La régie des alcools a effectivement un problème de "powertrip'' mais aussi un manque de connaissance du terrain. Par contre, le proprio du ''Gros luxe'' admet avoir mal évalué la situation pour ce commerce en particulier. Il est en accord avec le voisinage et il dit que désormais il serait mieux de s'installer sur une rue commerciale, ce qui est un meilleur choix pour un resto/bar branché !!! Mais pour ceux qui disent que Le Plateau se vide ou se meurt......vous avez royalement tort !!! Encore ce soir, journée de tempête hivernale incroyable, je me suis baladé en voiture et à pieds (oui oui...) et c'est sur Le Plateau ou il y avait plus de monde que partout ailleurs. Hormis peut-être Shaugnessy Village genre coin Guy et Ste-Catherine. Sur Le Plateau il y avait des gens dans les restos, dans les bars, dans les épiceries, sur Mont-Royal, sur St-Denis etc... Donc arrêtez de dire que Le Plateau se meurt. Il se transforme peut-être, mais il est loin de mourir, au contraire. D'ailleurs, deux ouvertures récentes sur Mont-Royal coin Papineau. Le Café dépôt, fermé depuis quelques temps, a fait place à une friperie, ce qui est le bienvenu. Et la porte d'à coté, un vieux resto d'époque, aussi fermé depuis un bout de temps, a fait place à une rôtisserie grecque ! En passant, la rue Papineau, entre Laurier et Rachel se densifie finalement, ce qui est une excellente chose. Plusieurs projets en constructions en ce moment.

Definitively different. Definitively interesting. But not sure if it's the right spot for such a project.

Oh wow, ca serait une très belle transformation. J'adore ce genre d'immeuble sur grande rue commerciale. Pas trop haut, assez dense, architecturalement intéressant avec façade originale et commercial au rez-de-chaussée.

Il y avait de la machinerie sur le site en ce mardi matin et ca creusait. Ils étaient en train de clôturer le site aussi. On aurait dit un début de construction.

J'ai lu attentivement les commentaires et les opinions des deux cotés et je trouve qu'il y a du bon des deux cotés. Autant de ceux qui dénoncent la ''grosseur'' de ce projet que de ceux qui sont plutôt pour du développement donc de ce projet ci en l'occurrence. Je suis plutôt en faveur de ce projet, pour plusieurs raisons. Premièrement, ce terrain est présentement une sorte de ''no man's land' et pourrait définitivement être mieux utilisé. Le laisser tel quel serait une perte pour la ville. Pour moi, je ne fais pas la différence entre VMR et Montréal. C'est la même chose. C'est le même contexte urbain. C'est la continuité de la ville dans le nord-ouest et c'est très bien de vouloir occupé l'espace et de le densifier au maximum. deuxièmement, je ne crois pas que l'offre commerciale puisse nuire au Centre-ville, ce n'est pas le même monde et ce ne sera pas le même genre d'expérience. Ce projet est plutôt pour les gens du West end et ceux-ci ne viennent qu'occasionnellement au centre-ville de toute façon. Pour l'instant ils vont ailleurs, à Laval ou au Fairview. Alors un peu de compétition fera du bien. Il y a des communautés dans ce secteur qui vont non seulement profiter d'un nouveau pole mais je crois qu'ils vont l'intégrer et y installer leur type de commerce et lifestyle. Ce secteur de la ville, autour de Décarie, est en plein développement avec plusieurs projets. Je trouve cela intéressant et sain de développer tout ce secteur et de le densifier au maximum. Il y a une clientèle qui le demande et qui aimerait bien se ''créer'' une sorte de pole qui leur ressemble et qui répond à leur besoin. Il y a une réalité dans ce secteur de la ville qui faut exploiter. Ces gens là n'iront pas vivre dans le quartier Delorimier ou ailleurs au centre-ville. Ils préfèrent de rester dans l'Ouest de l'ile ou dans le West-End, ceci est une réalité de Montréal avec lequel je n'ai aucun problème et il faut exploiter cette situation. Les gens de ce secteur ne participent pas assez au développement culturel du quartier des spectacles parce que celui-ci est plutôt francophone surtout dans l'offre théâtral donc je ne crois pas que cela puisse nuire au QDS. Celui-ci représente le cœur culturelle et artistique et sont expérience ne peut être reproduite ailleurs. Par contre, un projet axé sur les familles pourrait être plus utile. Qu'on le veuille on non, Montréal est une ville complexe et cette complexité requiert des pôles très distincts les uns des autres afin de répondre aux besoins locaux. Troisièmement, le traffic ! Il y a déjà beaucoup de congestion dans ce coin. Il va y en avoir encore avec ce projet ou sans ce projet. Alors je ne crois pas que cela change grand chose surtout s'il y a une offre de stationnement intérieur dans ce projet. Les voitures circulent déjà dans ce secteur de toute façon. De plus, il y a une station de métro a proximité et si on pouvait permettre une passerelle je crois que ca serait assez spécial. Donc la ville de Montréal se développe rapidement et sérieusement. La ville prend de l'expansion et de nouveaux pôles sont nécessaires pour créer de nouveaux quartiers. Le Centre-ville est de moins en moins un endroit pour les familles et il faut donner aux familles de l'ile des options. Alors si ce projet fait une grande place aux familles en tant que logement, de commerces de proximités et de divertissement, si le lien avec le métro est sérieux, si l'espace piétonnier est priorisé alors je dis allez-y. Mais il faut absolument augmenter l'offre résidentiel pour y installer du monde. C'est la clé ici, sinon le projet est moins intéressant et nécessaire. J'aimerais aussi dire que ceux qui essaient de dénigrer le style du Plateau se trompe de beaucoup. Le Plateau va très bien merci, la densité est exemplaire et la qualité de vie urbaine est ce qui se fait de mieux en Amérique du nord. Le quartier n'est pas pour tout le monde et c'est très bien ainsi mais lorsqu'on n'y vit pas ou que l'on ne le fréquente pas, alors vaut mieux se taire et de ne pas dénigrer.

Trudeau aime bien se faire le champion des migrants et des réfugiés lorsque les caméras sont présentes et que la communauté internationale nous regarde mais lorsqu'une vraie situation se présente ou il pourrait et devrait intervenir pour faire preuve de simple bon sens alors il est totalement silencieux voir même absent ! Honte à lui en tant que Premier Ministre, honte à lui en tant que député du compté abritant cette famille, honte à son gouvernement et honte au ministère de l'immigration fédéral pour ne pas avoir respecté le désir du Québec de garder cette famille ici. Mais qui sait, peut-être dans 5 ou 10 ans, il seront de retour au pays et Justin offrira des excuses accompagnés de chaudes et ''sincères'' larmes.

Tu as raison, je trouvais le projet plus beau avant qu'ils mettent le revêtement car il y avait du vers lime et du bleu. Je trouvais cela intéressant pour le quartier des spectacles. Alors le rouge est bienvenu mais je trouve ca un peu timide en terme de couleur.