steve_36

Excellente nouvelle. Cela va rendre le Plateau encore plus attrayant pour d'autres futurs projets. Il faut densifier davantage ce secteur qui est le cœur de la ville.

Juste le titre....c'est quelque chose qui me parle beaucoup et qui, je l'espère, se réalisera car cela pourra permettre non seulement aux urbains que nous sommes d'avoir accès un parc magnifique parc-nature mais aussi de promouvoir le coté écologique urbain de Montréal de par le monde.

Good job, it looks nice.

Espérons que cela incitera davantage de français à venir s'installer ici ou à tout le moins de tenter l'expérience.

Non seulement je n'approuve pas l'idée de ce projet car je n'aime pas l'arrivée potentiel de plusieurs gros camions en plein cœur du Quartier Latin, mais j'aime comme l'impression que la ville ne sait pas trop quoi faire avec ce terrain et essaie de trouver des idées bric à brac afin de repousser le tout aux calendes grecques et de fermer la gueule aux impatients comme moi. L'idée de transborder du matériel des gros camions aux petits camions ou même aux cargo vélos est très bien. Mais c'est le lieu qui cause ici un gros problème, pas l'idée. On est tous ravi de savoir que l'arrivée du REM supprimera l'entrée au centre-ville de plusieurs autobus en provenance de la rive-sud, ce qui est évidemment une excellente chose. Mais là on autorisera l'entrée en plein quartier latin de plusieurs gros camions, ''in and out''. Il faut avouer que c'est difficile à comprendre. Bien sur un ''projet pilote'', cela nous permet de reporter le développement de ce terrain et après une année de décider de continuer ou non. Ce n'est pas la fin du monde....mais ce n'est pas l'Idée du siècle non plus. On s'attendrait à plus d'imagination...

Aye....quelle mauvaise décision que d'implanter ce genre de projet dans une zone très passante pour les vélos et les piétons, aux abords de la Grande Bibliothèque et de l'université. Il me semble que l'idée de réduire la présence de gros camions en ville serait de les faire décharger dans un entrepôt quelque part en périphérie pour ne pas qu'ils puissent justement se promener partout en ville. Il y a quelque chose que je ne comprend pas dans la logique de la ville ici.

C'est l'une des clés essentiels pour non seulement garder des gens en ville en densifiant davantage mais pour assurer le succès des rues commerciales en ayant plus de monde vivant autour. Et pour cela il faut construire en hauteur. D'ailleurs je trouve dommage que le Plateau ne profite pas de l'explosion de constructions de condos et appartements en ce moment. Je sais bien que le Plateau est déjà plus dense qu'ailleurs mais il y a encore de la place pour densifier encore. Et en hauteur. Je ne suis pas pour du 35 ou 40 étages, pas du tout, mais pour du 4 étages sur les rues secondaires et du 8/10 sur certains terrains non seulement sur le Plateau mais dans les quartiers périphériques.

Je suis allé faire un tour aujourd'hui. Une belle exposition mais sans coup d'éclat et sans exclusivité. Par contre, en déambulant entre les affiches des différents projets, on réalise assez rapidement que le développement actuel de la ville, surtout en matière de tours à condos, est assez exceptionnelle. Les voir tous l'un après l'autre est assez impressionnant. À mon avis, nous sommes dans la deuxième grosse vague de projets depuis 5/6 ans. Qui aurait prédit cela il y a même 10 ans ?

Il faut absolument restaurer la façade d'origine. C'est cela qui donne tout le caractère de la rue. Mais du coup, je me demande ce qui advient du Irish Embassy ?

Tampa et Miami ont les pires foules du baseball majeur. Toronto connait la pire baisse cette année. https://nypost.com/2019/05/30/mlbs-attendance-problem-is-getting-worse/

Pour certains, oui, mais pour d'autre il reste de superbes vues sur le canal et d'autres sur l'ouest de Griffintown.

Ravi de savoir qu'on se penche finalement sur un réaménagement de ce secteur entre les deux ponts. Il est temps que l'on puisse avoir un meilleur accès au bord de l'eau même se ce qu'on voit pour l'instant est préliminaire. Moi aussi j'aimerais bien une promenade en bois le long des berges. Un boardwalk serait bienvenue. J'aime l'idée d'un boulevard urbain à la sortie du pont Champlain. Mais je doute fort que cela soit accepté. Par contre, n'est il pas possible de faire passer l'autoroute plus près de la cour de triage et de cette façon libérer totalement l'espace près du fleuve?

D'après la réceptionniste au bureau des ventes, la construction devrait commencer au mois de juillet. Espérons que c'est bel et bien le cas.

Ok, merci bien pour la ''critique''. Je comprend que c'est un bel endroit que nous avons réussi à sauver in extrémis mais qui n'a pas ce qu'il faut pour attirer le ''grand'' public. Et qui pourrait, ou devrait, être améliorer éventuellement. Est-ce qu'il y a de l'espace pour un éventuel agrandissement ?

Magnifique projet qui non seulement densifiera le quartier, ce qui est toujours bienvenue dans le centre-Ville, mais aussi qui protège et met en valeur un bel immeuble d'époque. J'aime beaucoup.

Je ne suis jamais allé à ce musée. Est-ce que quelqu'un connait bien ce musée et pourrait donner ses impressions ?

Entrevue de Ferrandez avec Benoit Dutrizac sur QUBradio https://www.qub.radio/balado?id=b0c8fd61-64ef-4a06-9781-a96e000052de&episode=2ed05444-a90e-4bbe-b11b-aa4e00d0d3df

Le Plateau n'a pas dépéri. Le Plateau va bien, et très bien merci. Il est encore plus beau qu'avant. Oui, il a changé certaines habitudes et plusieurs d'entre elles sont pour le mieux. Le quartier est un peu plus humain et c'est très bien pour les familles entre autre. D'ailleurs il a été réélu 2 fois, alors cela prouve que les gens l'aimaient bien. Peu importe si les automobilistes de Chomedey ou Brossard ne l'aimaient pas. Il a fait ce qu'il disait. Et il a améliorer Le Plateau, sans aucun doute. Il en a fait un quartier quasi exemplaire. Il y a encore des commerces, et beaucoup de commerces. Peut-être même trop. La raison de la fermeture de plusieurs commerces n'est pas de la faute à Ferrandez. Pas du tout. Par contre, là ou on peut être critique c'est que Ferrandez n'a pas su trouver la façon de relancer le commerce à certains endroits. Sa vision commerciale ? D'accord, ce n'était pas sa force. Bien que plusieurs endroits du Plateau se portent bien. Mais comme je l'ai dit souvent, il a échoué sur Saint-Denis, aucun doute. Et même si Saint-Denis ne va pas aussi mal qu'on le laisse croire. Le Plateau n'est pas mort et Ferrandez ne l'a pas tué. Il lui a donné un nouveau souffle et certaines personnes n'aiment pas ce nouveau souffle, c'est possible. Mais Le Plateau est loin d'avoir été tué ! Au contraire, il y a encore plus de monde qu'avant selon moi. Les trottoirs de plusieurs rues sont d'ailleurs trop étroits et la densité est aussi grande qu'avant si non plus. Mieux, la qualité de vie des habitants est encore plus élevé et c'est probablement le plus important. Là ou je suis d'accord c'est avec la hausse des tarifs de parcomètres. Pour être honnête, la hausse de tarif ne change pas grand chose dans le fait de stationner sur la rue ou non mais pour la perception des gens c'est plus négatif qu'autre chose. Donc de grace, Il ne faut pas exagérer la situation. On peut bien être critique à son endroit mais ce n'est correct de dire des choses qui ne sont pas vrais. Il faut être le plus juste possible et surtout être constructif.

J'aurais aimé qu'il reste encore un bout de temps pour réaliser certaines des mesures qu'il préconise. Pas toutes, bien sur, car plusieurs sont trop radicales, mais certaines. Mais j'ai le pressentiment que les critiques acerbes et la couverture médiatique biaisé lui ont fait réaliser qu'il en avait assez, et avec raison. Ca ne doit pas être facile de subir toute cette critique seulement pour changer la direction de certaines rues. C'est à croire qu'il déclaré la guerre à un autre pays ! Je suis toujours déçu des critiques envers lui car la plupart sont pour des choses insignifiantes. J'aurais préférés des critiques beaucoup plus constructives mais je constate que les médias sont plus intéressés par les sautes d'humeurs ou les gros mots. Dommage, Montréal perd une voix différente. Son départ est une perte pour la ville. Et espérons qu'il sera remplacé par quelqu'un qui réussira ou lui a échoué, et en voici 3 exemples: 1- Il n'a pas compris l'importance des petits commerçants dans la qualité de vie des citoyens et à cause de cela il n'a pas semblé en mesure de mieux les soutenir, voir même s'intéressé à eux. Pire, il s'en est aliéné plusieurs et cela n'est jamais très bon. On aurait aimé un meilleur consensus à ce niveau. 2- Il a manqué le bateau pour la rue Saint-Denis. Je sais que c'est la ville centre qui a refait la rue à l'identique et je sais aussi qu'il a critiqué Aref Salem pour n'avoir rien fait. Mais je crois qu'il aurait du pousser davantage, que ce soit publiquement, pour que la ville améliore la rue Saint-Denis. Il aurait du et pu être le porte étendard de ce changement. Il ne l'a pas été. En tout les cas, pas assez selon moi. 3- Il avait un problème de communication. Il ne réussissait pas à bien communiquer ses idées et ses projets. Avec un meilleur sens de la communication, il aurait pu faire passer plus de choses sans être constamment critiqué de toute part et ainsi faire dérailler de bonnes idées seulement parce qu'il divisait au lieu de rassembler. Mais je crois que..... soit il s'en foutait ou soit il n'avait pas ce talent de communicateur.

Only the older guy's can remember that song. But what a great summer it was. I thought it was 76 but i'll take 75 anytime ! Parlant des ''older guys''. Les plus vieux se souviendront de cette chanson-ci. Si on veut vraiment chercher les ''Haut haut haut''......alors les 25 premières secondes de cette chansons sont parfaites.

Je pense que c'est si mal pour une rue secondaire. Oui, j'aurais aimé que la façade sur Sainte-Catherine soit un peu plus originale mais le projet en tant que tel n'est pas mauvais. De plus, étant donné sa situation géographique, je crois qu'il est parfait pour du Air B & B.

C'est une bonne nouvelle mais pas surprenante du tout car non seulement tout le monde semble travailler, mais je remarque chez les plus jeunes qu'ils ne craignent pas de laisser un boulot sans en avoir un autre sachant fort bien qu'ils vont en trouver lorsqu'ils en auront besoin. Ce qui n'était pas le cas dans mon temps, il va s'en dire. Autre bon coté à cette nouvelle, c'est que cela met de plus en plus de pression sur les salaires actuels. Il y a 3 mois nous avons eu une bonne augmentation de salaire et la raison première pour cela était que l'employeur voulait garder son ''staff'' et éviter un grand roulement sachant fort bien qu'ailleurs les salaires étaient à la hausse. Donc salaire à la hausse, chômage à la baisse et les nouveaux arrivants se trouvent un boulot assez facilement ce qui permet une meilleure intégration. Et tout cela se fait pendant que la dette baisse et que le gouvernement dégage de bon surplus.

A mon avis, c'est évident qu'entre la portion de Verdun et Cité du Havre, sur le bord de l'eau, il faut absolument une promenade piétonne et une autre cycliste. Et en bois si possible. Ensuite, dans le secteur entre Bridge et Bassin Peel, moi aussi j'envisage un ''quartier du sport'' avec une stade de baseball, un futur stade pour les Alouettes, peut-être un musée des sports québecois et bien sur du résidentiel et commercial. Par contre, il ne faut pas oublier les Irlandais et le Black Rock sur Bridge. Il faut une belle grand place qui fera honneur aux Irlandais.....ils le méritent bien !

J'aime bien ce projet. Je trouve juste dommage qu'il n'arrive pas à mettre le coté William en valeur autant que le coté Des Seigneurs.