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Tout ce qui a été posté par Rocco
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Imaginez les résidents de Arbora en face qui vont avoir le soleil réfléchissant sur cette tôle métallique en plein dans les yeux. Plus besoin d'aller au salon de bronzage.
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Puisque on voit l'Avenue sur la photo, j'en profite pour mentionner que je trouve aberrant que le gros local commercial au rez-de-chaussé de cette tour soit encore vacant. Il est immense. Pourtant le Provigo s'est installé au 2e étage. D'une absurdité sans nom. Ils auraient tellement dû prendre le rez-de-chaussé, ça aurait amené de la vie. En ce moment, ce supermarché pogné au 2e étage est souvent vide et complètement oublié.
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mercier-hochelaga-maisonneuve Desjardins déménagera plus de 1300 employés dans la tour du stade olympique
Rocco a répondu à un sujet de Nameless_1 dans L'actualité
C'est fantastique. La meilleure solution qu'on ai pu trouver pour la tour. 1000 nouveaux employés dans le quartier, Hochelaga est véritablement sur une lancée!- 28 réponses
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Ondulée à part de ça! Quittez Griffintown mes amis, allez de l'autre bord de Robert Bourassa dans la cité du multimédia, vous ne serez pas envahi par des constructions déplorables de ce type à tous les coins de rue. Montréal a une mission: enlaidir Griffintown.
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Holiday Inn et Desjardins ont pas eu besoin de changer la switch.... ?
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La plupart des pavillons de l'Ile Notre Dame ont été démolis en deux phases, la première entre 1973 et 1975 pour la construction du bassin olympique ouvert en 1976 et ensuite entre 1977 et 1979, certains pour la construction de la piste Gilles Villeneuve ouverte en 1978, d'autres démolis en 1979 pour construire les jardins des Floralies ouverts en 1980. Du côté de l'Ile Ste-Hélène, l'exposition permanente Terre des Hommes a fermé ses portes en 1981, et les pavillons de cette ile ont été démolis entre 1984 et 1987 et le terrain fut laissé en friche jusqu'en 1990, année où l'on a débuté les travaux de renaturalisation du site, qui a donné lieu à l'espace vert que l'on connaissait jusqu'à l'an dernier.
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Les vieilles victoriennes demeurent encore et toujours les plus belles, malgré tout l'avancement technologique et les constructions modernes en arrière plan...
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C'est la première fois que je le remarque mais il semble que la tour Scotia ait été construite sur les fondations déjà coulées en 1976 de la 2e phase de l'OACI qui n'a jamais eu lieu.. on remarque le plancher de béton et les colonnes qui s'arrêtent au niveau de la rue à gauche de la tour de l'OACI. Montréal ne cessera de nous étonner!
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Les deux immeubles que tu nommes seront à la lisière de part et d'autre du trou. Rigueur, rigueur, rigueur..
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Ce qui me frappe est le trou béant entre la tour de la bourse et le V. Le site de la phase 2 de SNC doit absolument être rempli par une tour de 35-40 étages qui va combler ce trou.
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On voit bien le vide intersidéral laissé par l'abandon de la phase 2 de l'Icône. Ce promoteur est vraiment passé à côté de la track!!
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Ce quartier est beaucoup mieux développé que Griffintown. Situé à un jet de pierre du Vieux-Montréal, du Canal Lachine et de Griffintown lui-même, à la lisière du nouveau boul. Robert Bourassa, il est sans contredit un choix beaucoup plus judicieux que Griffintown lui-même pour un investissement immobilier.
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Effectivement, quand on pense à la tour Manuvie on ne peut s'empêcher de penser 'dommage que...'
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Comme si y'avait pas assez de parcs dans ce coin avec les 4 ilôts de verdure du Boulevard Robert Bourassa. Ce terrain aurait dû être construit. Totalement out of place pour un parc.
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ville-marie Esplanade Tranquille
Rocco a répondu à un sujet de Atze dans Lieux de culture, sport et divertissement
Ce serait une bonne nouvelle jusqu'à ce qu'on apprenne que l'acheteur est Mondev et qu'il fait la phase 2 du Myriade...- 1 375 réponses
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ville-marie Le Champlain/Maxi - 4, 9 étages
Rocco a répondu à un sujet de IluvMTL dans En Construction
Ça ressemble à deux gouttes d'eau à l'horreur que Mondev construit dans la cité du Multimédia. Même facture déguelasse et lourde, mis à part l'insertion kitch et de mauvais goût de la façade du cinéma Champlain dans ce design.- 291 réponses
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Nomme moi un réseau de métro qui n'est pas bondé entre 7h et 8h dans le monde. Un seul... On est pas à Kuujuaq.
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Le problème n'est pas la localisation des stations, mais bien la quantité de rames de métro en service et la fréquence de passage. Laissez le réseau tel quel avec ajout de la ligne bleu, mais ajouter des fréquences de rames aux 2 minutes en pointe de 6h à 9h et de 15h à 19h et le problème est réglé. Ca va couter moins cher que de construire une nouvelle ligne. Commandez plus de trains!!
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- métro
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Le REM va aider un peu, non?
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Mondev et Canvar ont la mainmise sur l'industrie en ce moment. Ils connaissent les bonnes personnes!
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Avec Mondev aux commandes on est en droit de s'attendre à un rehaussement de l'offre architecturale de Griffintown. Il y a de l'espoir!
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J'imagine que les acheteurs étaient au courant du corridor électrique longeant leur bel immeuble.