ville-marie PPU du Quartier des gares

[Monsieur_MA]

Le 18/07/2017 à 21:26, nephersir7 a dit :

Agréablement surpris de voir qu'ils ont fini par inclure des bandes cyclables sous le viaduc de la gare Lucien L'Allier.

J'aimerais bien voir disparaître cette hideuse affiche des fenêtres.

[nephersir7]

Le 7/19/2017 à 10:40, helios_the_powerful a dit :

Et ça, c'est vraisemblablement pour préserver 3-4 places de stationnement selon ce que j'ai pu voir en y passant... On accorde beaucoup trop d'importance au stationnement sur rue alors qu'on sait que c'est pas ça qui fait vivre les commerces, surtout pas dans ce coin-là. C'est comme les 3-4 places de stationnement sur Parc direction Sud entre des Pins et Prince-Arthur, qui font en sorte de faire passer la chaussé de trois voies à une voie et où il y a immanquablement un toto stationné là chaque matin même si c'est une voie réservée. C'est assez clair que les enlever serait nettement plus bénéfique pour le quartier que de les laisser, mais faut pas y toucher, c'est sacré!

Pas du tout. C'est pour préserver un arrêt d'autobus, selon ce que j'ai pu voir en passant.

[bob]

Il y a 2 heures, nephersir7 a dit :

Pas du tout. C'est pour préserver un arrêt d'autobus, selon ce que j'ai pu voir en passant.

En effet, on voit le panneau d'arrêt du 178. Ça aussi c'est un problème récurrent, les conflits entre vélos et autobus (surtout les voies réservées) dans les rues qui sont équipées de pistes peintes sur le côté. Ce genre d'aménagement optimise la frustration des deux côtés, aussi bien chauffeur d'autobus que cycliste. C'est dommage dans ce cas précis, car on aurait pu profiter des travaux majeurs dans ce coin pour aménager une vraie piste double sens sur un côté, à la façon Berri, avec l'autobus sur la voie automobile à côté et non entremêlé.

[Dominic723]

Sauf que la piste double sens aurait pas pu aller plus haut que René-Lévesque, de la Montagne est a peine assez large pour avoir 2 voies de circulations et 2 voies de parking

[bob]

il y a 54 minutes, Dominic723 a dit :

Sauf que la piste double sens aurait pas pu aller plus haut que René-Lévesque, de la Montagne est a peine assez large pour avoir 2 voies de circulations et 2 voies de parking

Modifié 21 juillet 2017 par bob

[Rocco]

Je déteste ces cages pour arbres protubérantes. Tellement laid. Il y en a aussi du même genre sur Maisonneuve. Of course ils ne pouvaient pas y aller dans la même sobriété que les fosses d'arbres du quartier international.

[UrbMtl]

Il y a 8 heures, Rocco a dit :

Je déteste ces cages pour arbres protubérantes. Tellement laid. Il y en a aussi du même genre sur Maisonneuve. Of course ils ne pouvaient pas y aller dans la même sobriété que les fosses d'arbres du quartier international.

Une bonne façon cependant de les protéger des maniaques à la chenillette! 

[Monsieur_MA]

Il y a 2 heures, UrbMtl a dit :

Une bonne façon cependant de les protéger des maniaques à la chenillette! 

Ce n'est pas encore assez costaud.

Pour avoir de beaux arbres sur rue à Montréal, ça prend des margelles de béton comme celles de la rue Saint-Jaques.

Sinon, le mieux que l'on peut espérer est un petit fouet remplacé régulièrement et au pire un rectangle d'asphalte là où il y aurait dû y avoir un arbre.

Arbre qu a eu la chance de venir mature sur la rue Saint-Jaques car bien protégé des chenillettes.

[IluvMTL]

Conseil municipal du 22 janvier 2018

20.12 Service des infrastructures_voirie et transports  -1176086006 Conclure  une  entente-cadre  de  services  professionnels  avec  Ethnoscop  inc.  pour  la  réalisation d'interventions archéologiques dans le cadre des projets de la rue Peel et du Quartier des gares, pour  une  somme  maximale  de  886  917,91  $,  taxes  incluses  -Appels  d'offres  public  17-16302 (1 soum.) / Approuver un projet de convention à cette fin

 

[IluvMTL]

http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=5798,43301570&_dad=portal&_schema=PORTAL