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Le marché de luxe ne connait pas de récession. Va voir le petit topo sur le sujet dans the Economist.

 

pas certain, le luxe en arrache quand même. Regarde Dubai ( le royaume du luxe), les projets de condos partout à travers les USA, les commandes de jets privés de Bombardier ou les résultats ordinaires de LVMH ( Louis Vutton).

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Vraiment un projet intéressant.

 

Mais à mon avis, ce qui manque le plus au centre ville pour augmenter encore plus la densification, c'est une amélioration du transport tant routier qu'au niveau du train/métro

 

La zone ou il est "agréable" de voyager vers le centre ville est petite versus l'étendu de la région métropolitaine.

 

Si avec le métro, le tramway et l'automobile, on peux amener 50 000 personne de plus au centre ville, il y aura beaucoup de nouvelle tour à bureau. Mais le fait que le réseaux est engorgé ne fait que déporter la main d'oeuvre vers la banlieu.

 

Mais au moins, il semble avoir un intérêt pour améliorer les choses !

 

ici c'est bel et bien un projet de condo, mais bon. Les gens ont besoins de voyager, même s'il travail au centre ville.

Modifié par Davidbourque
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facile, rapide et pas cher a implanter: des navettes gratuites par autobus.

 

non seulement que ca augmenterais substantiellement la fluidite des deplacements a l'interieur de la zone centrale, elle inciterais en plus de gens a laisser leur auto chez eux, ou parkes a un metro, avant de venir au centre ville.

 

pas besoin de se casser la tete avec des tramway pour faire ca. une sur ste-cath, sur de maisonneuve, sherbrooke, rene-levesque et une un peu plus au sud ... et c'est pas comme si les gens pourraient simplement dropper leur passer mensuelle pour utiliser que le service gratuit, car il ne sortirais jamais du quadrilatere.

 

(sauf, bien sur, si on habite et travaille au cv, ce qui est une chose a ecourager fortement ..)

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  • 2 semaines plus tard...

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