ville-marie Tour Deloitte - 26 étages (2015)

[Arn_DC]

I really dislike the whole block from Rene-Levesque to Notre-Dame between Peel and University. Other than 1000 DLG and the Cathedrale, it is utterly devoid of personality and unfriendly to pedestrians/cyclists/tourists.

 

Hopefully Deloitte tower will kickstart more development below RL. That parking lot in front of Place Bonaventure looks like it could hold an exact replica of Tour de la Bourse!

 

Hear hear. Manque d'arbres, trottoirs trop petits, trop gris, etc.

[Habsfan]

That parking lot in front of Place Bonaventure looks like it could hold an exact replica of Tour de la Bourse!

 

It could even hold a taller version of la Tour de la Bourse. That lot could probably accomodate a 210-215 meter tower!

[peekay]

Unfortunately that parking lot is going to become a new STL bus terminal for the new Champlain bridge.

[Rocco]

Unfortunately that parking lot is going to become a new STL bus terminal for the new Champlain bridge.

 

Or a SLR train terminus we can dream can we

[nephersir7]

Or a SLR train terminus we can dream can we

 

Pas avec ce gouvernement. (Ça s'applique aux trois paliers)

Modifié 1 août 2014 par nephersir7

[Marc90]

STL? More like RTL.

 

Et ce bloc ne s'améliorera pas avec l'ajout d'arbre ou d'un trottoir plus large, le problème vient des murs aveugles et hauts des basilaires des immeubles en hauteur avoisinants. Ils sont trop longs, trop haut et enferment les rues.

[acpnc]

Unfortunately that parking lot is going to become a new STL bus terminal for the new Champlain bridge.

 

Le fait que ce stationnement soit réservé pour le terminus d'un quelconque moyen de transport public, n'empêche pas son développement en hauteur, bien au contraire. Le 1000 de la Gauchetière remplit déjà cette fonction dans son sous-sol avec en prime de nombreux étages à bureaux. On ne doit pas gaspiller ces précieux lots qui sont l'avenir du centre-ville. Ils commandent obligatoirement des projets d'envergure multifonctionnels. En fait, plus le cv se développera, plus la valeur des terrains vacants prendra de l'importance à cause de la rareté qui sera créée, surtout pour les sites qui permettent déjà le maximum de hauteur.

[SkahHigh]

5 août 2014

 

[Robert Keaghan Jennings]

You do know that the current bus terminal is at capacity right? So you're just okay with not increasing the number of busses from the South Shore? Or do you think the bus terminal should be built with tax-payers money instead of as a zoning incentive for a private developer? Also, it's the RTL, as well as the South Shore CITs that use the Champlain Bridge. STL is Laval.

 

Unfortunately that parking lot is going to become a new STL bus terminal for the new Champlain bridge.

[peekay]

Do you know that your post is one arrogant sentence after another?