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Malgré la réouverture de l'intersection Jean-Talon/Pie-IX, le SRB n'est pas encore fonctionnel dans cette section. Pleins de cônes oranges qui bloquent plusieurs sections centrales. C'est vraiment n'importe quoi, un véritable calvaire.

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SRB Pie-IX: l’entrepreneur réclame 72 M$ à la Ville de Montréal et à l'ARTM

La firme de construction EBC affirme dans une poursuite déposée en Cour supérieure que les plans étaient inexacts

 

Moins populaire que prévu

 

Sa popularité est toutefois en deçà des prévisions. La Société de transport de Montréal (STM), qui l’exploite, tablait sur un achalandage quotidien de 70 000 personnes. Or, il n’y a qu’environ 25 000 usagers qui l’utilisent chaque jour, révélait La Presse au mois de septembre.

La construction de la phase 2 du projet, entre l’avenue Pierre-De Coubertin et la rue Notre-Dame Est, a quant à elle débuté en septembre. Elle avait été mise sur pause pendant quelques mois en raison de l’explosion des coûts. Le chantier ira finalement de l’avant avec une facture projetée de 167 M$, par rapport aux 78 M$ prévus au départ.

 

https://www.journaldemontreal.com/2023/12/06/srb-pie-ix-lentrepreneur-reclame-72-m-a-la-ville-de-montreal-et-a-lartm

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Il y a 3 heures, Rocco a dit :

Malgré la réouverture de l'intersection Jean-Talon/Pie-IX, le SRB n'est pas encore fonctionnel dans cette section. Pleins de cônes oranges qui bloquent plusieurs sections centrales. C'est vraiment n'importe quoi, un véritable calvaire.

Oui, les abris ne sont pas encore ouverts et ça sera beaucoup mieux quand ils le seront. Mais c'est quand même fonctionnel, ce n'est pas du tout un "calvaire".

il y a 53 minutes, Rocco a dit :

25,000 usagers plutôt que 70,000. Calvase. Ils ont **cké le shire sur Pie-IX pendant 10 ans juste pour ça.

25000 en *septembre*... Je le prends régulièrement et c'est toujours plein.

Modifié par MaCs
Précision
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Il y a 1 heure, Nameless_1 a dit :

SRB Pie-IX: l’entrepreneur réclame 72 M$ à la Ville de Montréal et à l'ARTM

La firme de construction EBC affirme dans une poursuite déposée en Cour supérieure que les plans étaient inexacts

 

 

 

 

EBC est aussi la compagnie qui fait partie du consortium avec Pomerleau pour le tunnelier de la ligne bleue...

Ishhhhhhh

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il y a 40 minutes, mtlurb a dit :

Non mais attends 25k vs 75k avant le SRB?!?!? (Je suppose c'est une moyenne journalière).

C'est pas supposé augmenter la capacité?

Oui s'ils mettent plus d'autobus et synchronise les arrêts avec les feux de circulations... Ce qui n'est pas encore fait. Mais oui ils ont la capacité d'augmenter le nombre de gens qu'ils peuvent transporter avec ce SRB.

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En passant à plusieurs endroits les clôtures noires qu'ils ont installés pour délimiter la voie centrale de bus ont été accrochés, tordus ou arrachés. Avec le déneigement à venir ce sera une véritable catastrophe.

De plus, à certains endroits, les voies de circulation automobile n'ont même pas la largeur requise par la loi tellement que ça devient étroit pour faire rentrer leur patente à gosse de bus au milieu. Un projet bâclé.

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Il y a 1 heure, mtlurb a dit :

Non mais attends 25k vs 75k avant le SRB?!?!? (Je suppose c'est une moyenne journalière).

C'est pas supposé augmenter la capacité?

Je répète, c'était 25000 en septembre alors que l'intersection Pie-IX - Jean-Talon n'était pas terminée. C'est beaucoup beaucoup plus achalandé maintenant.

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⬆️ La raison pourquoi c'est bondé c'est que les bus prévus passent pas et que le bus sur 3 qui passe est naturellement paqueté, ce que vous considérez comme "achalandé". On connait la chanson.

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