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900, rue Saint-Jacques – 62 étages


Feanaro

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So until the post-holidays work progresses a little further, we won’t really know if the hotel will be truncated or if indeed they are now pouring the penultimate floor of the hotel before commencing the slightly slimmer tower section above the terrace. I guess we’ll just have to “wait and see.”©le disparu

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Les étages non standards sont toujours plus long à couler à cause des formes uniques. Après ce niveau, le chantier prendra son rythme de croisière et on pourra alors apprécier l'accélération des travaux.

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il y a 5 minutes, acpnc a dit :

Les étages non standards sont toujours plus long à couler à cause des formes uniques. Après ce niveau, le chantier prendra son rythme de croisière et on pourra alors apprécier l'accélération des travaux.

Et en plus, c'est comme s'ils coulaient entre le 12e et le 14e!

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il y a 7 minutes, Brick a dit :

Et en plus, c'est comme s'ils coulaient entre le 12e et le 14e!

D'après les rendus la façade sud aura la même largeur de la base jusqu'au sommet alors que la façade ouest sera plus étroite une fois passé le podium. Il faudra donc porter une attention particulière à ce côté-là pour déterminer si on est rendu ou non à la terrasse. Si on se fiait uniquement à tes dernières photos on pourrait avancer, au risque de se tromper, qu'il s'agit de la terrasse, à moins que comme tu le suggérais récemment on construise deux étages en même temps.    

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Il y a 18 heures, Normand Hamel a dit :

D'après les rendus la façade sud aura la même largeur de la base jusqu'au sommet alors que la façade ouest sera plus étroite une fois passé le podium. Il faudra donc porter une attention particulière à ce côté-là pour déterminer si on est rendu ou non à la terrasse. Si on se fiait uniquement à tes dernières photos on pourrait avancer, au risque de se tromper, qu'il s'agit de la terrasse, à moins que comme tu le suggérais récemment on construise deux étages en même temps.    

C'est d'ailleurs la façade sud que l'on verra principalement en entrant au centre-ville par l'autoroute Bonaventure. Le fait qu'elle soit rectiligne du bas en haut lui donnera plus de sveltesse et un plus grand effet de hauteur. Faisant en sorte d'équilibrer le paysage urbain avec les nouvelles tours BNC et VSLP du côté est du boulevard Robert-Bourassa. 

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