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Ouvrages d'art - Antenne Rive-Sud


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Il y a 6 heures, Megafolie a dit :

30 juillet

Les travaux près du canal Lachine aussi avancent rondement. 

Merci @Megafolie pour le magnifique vidéo.  En effet, les travaux progressent bien à cet endroit et j'ai franchement bien hâte de voir l'allure que cela aura, lorsque les voies du REM traverseront celles du CN.  Par les vidéos que tu nous partages, je présume que tu utilises le train de banlieue d'EXO Mont Saint-Hilaire...  As-tu vu quelques choses d'intéressant dernièrement au niveau des travaux du REM dans le coin du Costco / monument Irish Black Rock (sur la rue Bridge) ou bien du côté de la rue Marc-Cantin ?  Je suis bien curieux de connaître la progression du REM à ces endroits aussi. ^_^

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il y a 2 minutes, Chuck-A a dit :

As-tu vu quelques choses d'intéressant dernièrement au niveau des travaux du REM dans le coin du Costco / monument Irish Black Rock (sur la rue Bridge) ou bien du côté de la rue Marc-Cantin ?  Je suis bien curieux de connaître la progression à ces endroits aussi.

Je suis bien curieux aussi 😉

Effectivement des travaux préparatoires ont eu lieu il y a quelques semaines le long des voies entre le Costco et la rue des Irlandais... du remblais a été fait tout le long des voies et l'emplacement des piliers a été préparé. C'est vraiment impressionnant la quantité de remblai qu'ils ont mis: au moins 3, sinon 4 mètres de haut par endroit derrière le centre d'autocar. Ça va faire un méchant tas de gravier à retirer par la suite!

J'avais fait un petit vidéo de cet endroit au début juin mais ils en étaient qu'au début des travaux. Depuis l'épaisseur de roche a vraiment augmenté. Hâte de voir la suite!

 

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Il y a 2 heures, Megafolie a dit :

Je suis bien curieux aussi 😉

Effectivement des travaux préparatoires ont eu lieu il y a quelques semaines le long des voies entre le Costco et la rue des Irlandais... du remblais a été fait tout le long des voies et l'emplacement des piliers a été préparé. C'est vraiment impressionnant la quantité de remblai qu'ils ont mis: au moins 3, sinon 4 mètres de haut par endroit derrière le centre d'autocar. Ça va faire un méchant tas de gravier à retirer par la suite!

 

il y a 21 minutes, Megafolie a dit :

30 juillet 

D'autres photos prises ce PM dans le secteur du Costco / rue Bridge. 

Un grand merci @Megafolie !  Tu rassasies grandement ma faim d'en voir un peu plus sur le chantier du REM dans ces secteurs.  C'est vraiment apprécié !

Cela semble progresser moins rapidement dans ce coin que ce que NouvLR nous a obligé depuis le début des travaux.  Sûrement en raison du rehaussement des lignes d'Hydro-Qc, prévu prochainement de l'autre côté des voies du CN, ainsi que de l'attente (ou du questionnement...) si on prévoit construire la "base" d'une future station aérienne près du potentiel stade de baseball de Devimco/Claridge au sud du Bassin Peel.

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Court topo intéressant sur la pose des rails et les prochaines étapes des travaux de l'antenne Rive-Sud...

Global News  |  REM  |  July 30, 2019 8:23 pm

First REM tracks laid as construction of commuter rail continues on schedule

By Billy Shields, Photojournalist  |  Global News

https://globalnews.ca/video/rd/1578791491513/?jwsource=cl

WATCH: The REM has installed the first set of tracks near Quartier Dix 30 in Brossard. As Global's Billy Shields explains, the REM expects to start testing the tracks in 2020.

The first tracks have been laid as part of the $6.3 billion REM commuter rail system.

According to spokesperson Jean-Vincent Lacroix, workers laid the first tracks recently.

“We achieved an important milestone on the REM project,” he told Global News.

 

Testing is set to begin next year on the leg that runs from Brossard to downtown Montreal.

READ MORE: Elevated REM stations spark privacy concerns among West Island residents

That leg — including the section over the new Champlain Bridge — is scheduled to be up and running by 2021.

“It opens a whole lot of opportunities,” said South Shore resident Theodore Tremblay-Menand. “I think it’s just great.”

All of the rail network is slated to carry passengers by 2023. Lacroix said that construction is continuing on schedule.

https://globalnews.ca/news/5704382/first-rem-tracks-laid-south-shore/

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Dans l'infolettre du REM
http://elink.clickdimensions.com/m/1/89192639/02-b19213-2f70e30da6da43ec9a55e12f4ed6791e/1/368/a0ec38bd-0321-4e68-a8af-7ddd00f2909e?_cldee=bWlzc2xvdHVzQGdtYWlsLmNvbQ%3d%3d&recipientid=contact-83e1c01c2103e911a97e000d3af3d397-135302e2fc4d49e9a45092827a917c72&esid=c11c4371-82b4-e911-a811-000d3af3ac9d

Viaduc Sud. À terme, le REM circulera sur le Viaduc Sud, la structure ferroviaire surélevée qui mène à la gare Centrale à partir de la rue De la Commune. Les voies du côté ouest seront occupées par le REM, tandis que les autres voies continueront d’être utilisées par exo, Via Rail et Amtrak. 

Des travaux de réhabilitation, de réfection et d’étanchéisation ont lieu sur et sous cette structure. Ces travaux importants nécessitent d’entraver certaines rues sous la structure, ce qui nécessite une coordination étroite avec la Ville de Montréal. Des travaux de nuit sont également nécessaires afin de ne pas nuire au trafic ferroviaire pendant la journée

Canal de Lachine. La structure aérienne a été installée ce printemps au-dessus du canal de Lachine. Les travaux se poursuivront avec le coffrage puis le bétonnage du tablier dans les prochaines semaines. La jetée temporaire en place depuis l’automne dernier sera également complètement retirée d’ici la fin de l’été.

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