ville-marie District des Brasseurs: Molson (Vision globale)

[IluvMTL]

PPU des Faubourgs

 

[IluvMTL]

Un groupe des finissants EFFA 2020 penche sur le site de Molson

Un avant-goût de leur projet. Les projets vont être dévoilés virtuellement la semaine prochaine.

https://effa.umontreal.ca/?fbclid=IwAR3aFcw3mBTw_T-BXfw3xT1MH9xBU3MteqJC3HojXptnLVhSjyaY8U3700E

[IluvMTL]

Le projet avance...

Registre des lobbyistes

9180-3742 qc.inc 

Mandat :

Période couverte par le mandat : du 2020-02-25 au 2020-12-30

Contrepartie reçue ou à recevoir :moins de 10 000 $ 

Objet des activités :

Proposition législative ou réglementaire, résolution, orientation, programme ou plan d'action

Permis, licence, certificat ou autre autorisation

Renseignements utiles :

Démarches dans le cadre d’une proposition de développement et de réaménagement d’un propriété située sur les lots 1 182 582, 1 288 633, 1 288 634, 1 288 635, 1 288 636,1 182 583, 1 182 624, 1 284 530, 1 182 568, 1 284 522, 1 284 523,1 619 072 et 5 340 313 sur le boul. Notre-Dame E entre le boul Papineau et la rue Panet à Montréal.

La superficie totale de la propriété est de 1, 164,565 pieds carrés avec un potentiel de plus de 4, 500,000 pieds carrés constructibles.

Le développement et réaménagement de ce site doit prendre en considération les valeurs patrimoniale du site. Un plan particulier d’urbanisme sera réaliser par la Ville de Montréal, en conséquences les usages seront définis. Par la suite nos demandes futures seront de dérogations mineures, de permis de démolition et construction, certificat d’autorisation et demande d’approbation au plan d'implantation et d'intégration architecturale seront déposées.

Toutes demandes liées au développement pour un usage mixte englobant des unités résidentielles, des bureaux, des immeubles légers, et de locaux commerciaux mixtes de petite et/ou grande surface (exemples : restaurants, épicerie, pharmacie) et des espaces verts (parc) seront faites par résolution. De plus, des négociations auront lieu avec la ville de Montréal et la STM pour étendre son service d'autobus pour relier ce développement avec les stations de métro voisines, afin de favoriser le développement du secteur et de planifier un développement axé sur le transport actif et collectif. Représentation auprès des autorités municipales de la Ville de Montréal pour toutes demandes liées au développement et réaménagement en vertu de la réglementation de la ville de Montréal.

Institutions visées :

Montréal

[IluvMTL]

J'écoutais une veille émission sur Montréal sur PBS et ils montraient  cette image ou on aperçoit la sortie du tunnel de la rue Papineau qui se rendait jusqu'au fleuve.

[Rocco]

Le quai de l'horloge! Ayoye.

[KOOL]

il y a une heure, IluvMTL a dit :

J'écoutais une veille émission sur Montréal sur PBS et ils montraient  cette image ou on aperçoit la sortie du tunnel de la rue Papineau qui se rendait jusqu'au fleuve.

Quelle photo. Avec la PVM, CIL House et CIBC en arrière-plan (bis) et sans la TDLB. 1963 ? 

[acpnc]

Il y a 11 heures, IluvMTL a dit :

J'écoutais une veille émission sur Montréal sur PBS et ils montraient  cette image ou on aperçoit la sortie du tunnel de la rue Papineau qui se rendait jusqu'au fleuve.

Quand on voit ce genre de photo d'archive, on constate que Montréal vient de loin, la ville entrait lentement dans la modernité. De ville industrielle polluée et plutôt chaotique au niveau esthétique, on peut voir aujourd'hui tout le chemin parcouru et ce n'est heureusement pas fini. Ici le Vieux-Port aura été notamment un grand catalyseur dans la transformation des rives.

En plus le transfert de la majorité des activités portuaires vers l'est a peu à peu dégagé de généreuses fenêtres sur le fleuve, rendues accessibles au grand public. Le réaménagement continue surtout qu'on est loin d'avoir atteint le plein potentiel des lieux.

On peut aussi affirmer que l'important développement de l'est amènera une plus grande densité de population vivant à proximité du port. De ce fait on peut supposer que cette nouvelle clientèle servira à son tour de moteur de développement, puisque les occasions d'affaires se multiplieront un peu partout sur le territoire immédiat.

Décidément je réalise que plus la ville avance en âge, plus elle s'embellit et rajeunit

[urbino]

il y a 22 minutes, acpnc a dit :

on constate que Montréal vient de loin

Tout à fait, et il importe de reconnaître le chemin parcouru. Je suis arrivé à Montréal en 1985, et si je faisais la listes de tout ce qui s'est fait comme amélioration de l'espace public, on n'en finirait plus.

À l'époque, on a encore le Kresgee sur Sainte-Catherine, qui bloque Mc-Gill College, on a encore un stationnement étagé devant l'Hôtel de Ville ainsi qu'un tunnel à côté du Château Ramezay, la rue Viger traverse le Square Victoria en diagonale, etc.

Oui , Montréal a fait du chemin pour améliorer son apparence, et à cet égard, je crois qu'elle soutient très bien la comparaison avec les autres villes canadiennes.

[MontréalMartin]

Deux autres photos prises au même moment que la photo de IluvMtl. 

Photos de 1963;  VM94-EX4-064 et VM94A-0104-007.

 

[chl94]

Une source qui travaille du côté du financement pour le projet Molson m'a fait savoir que tout est un peu on hold en ce moment. Les promoteurs ont peur d'un ralentissement important à venir dans le secteur de la vente de condos d'ici la fin de l'année. Les habitudes des travailleurs du CV ont beaucoup changées avec la COVID et plusieurs de propriétaires songeraient à se départir de leurs condos, dans cette nouvelle ère de travail à distance. Certaines analyses pointent donc vers une vague de mise en vente dans les prochains mois.

À suivre, mais on parle pour l'instant d'un report de plusieurs années.