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Le Square Children's (Projet Global) - 38, 27, 27, 27, 25, 20 étages


IluvMTL

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Il y a 13 heures, mtlrdp a dit :

Great photos, that overpass has to go,I don't it's safe walking or driving under it

I don’t know how that could happen since it’s the 720.

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Membres prolifiques

il y a 6 minutes, Ousb a dit :

I don’t know how that could happen since it’s the 720.

le MTQ aurait du continuer comme il l'a fait pour la traversé de l'avenue Greene, avec une autoroute en hauteur, mais avec des murs autour et uniquement des ouvertures aux rues traversée (Atwater, Guy et refaire Georges-Vanier). Surtout que le MTQ a récemment couper tous les arbres qui cachaient la structure sur-élevée.

De plus, ça enlèverait l'élément d'insécurité de la structure aérienne et on aurait pas besoin d'avoir des clôtures pour empêcher l'accès. Côté propreté, on aurait pas un ''trou'' où s'accumule des déchets et on aurais plus la poussière et la terre sous la structure. 

Côté entretien, on aurait juste un mur a traiter contre les graffitis et faire un suivi tres rigoureux pour les enlever. De plus, on aurais plus besoin de faire des réparations et du patchage sur les piliers vieillissants.

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il y a 19 minutes, Dominic723 a dit :

De plus, on aurais plus besoin de faire des réparations et du patchage sur les piliers vieillissants.

Donc ils ne comptent pas refaire la structure au complet ? 

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il y a 4 minutes, Ousb a dit :

Donc ils ne comptent pas refaire la structure au complet ? 

Je ne sais pas, mais j'espère que ce tronçon est inclus dans les travaux sur 10ans de réfection du tunnel Ville-Marie, car ça serait stupide d'avoir refait de Turcot jusqu'au parc Shelby, pour ensuite refaire a partir du tunnel et laisser un vieux bout entre les 2.

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il y a 6 minutes, Dominic723 a dit :

Je ne sais pas, mais j'espère que ce tronçon est inclus dans les travaux sur 10ans de réfection du tunnel Ville-Marie, car ça serait stupide d'avoir refait de Turcot jusqu'au parc Shelby, pour ensuite refaire a partir du tunnel et laisser un vieux bout entre les 2.

100%. L’autoroute à partir de l’échangeur Saint-Pierre est rendu tellement belle que ce serait une aberration de laisser ce petit bout tel quel.

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Le 2021-07-28 à 16:14, Rocco a dit :

Les tours génériques vs la magnifique maison victorienne. C'est ce qu'on appelle le progrès.

Oui ironiquement, le progrès mais à l'envers, qui banalise la ville en la rendant impersonnelle. En effet ces édifices ultra communs et sans imagination pourraient être n'importe où dans le monde. Ils représentent une forme de standardisation générique sans aucun rapport avec les cultures locales. Donc on peut considérer qu'ils contribuent à appauvrir le paysage urbain plutôt que le contraire.

Tandis qu'en premier plan la Maison Shaughnessy, partie intégrante du Musée Canadien d'Architecture, nous ramène immédiatement à Montréal avec un de ses merveilleux styles d'époque. On pourrait penser à la même échelle aux tours anciennes (Sunlife, Banque-Royale etc). Mais pas besoin d'exemples aussi recherchés, les quartiers anciens fourmillent de maisons sympathiques originales caractéristique du Montréal du 19ème et 20ème siècle.

Évidemment on ne souhaite pas des pastiches du passé, on n'a qu'à faire appel à la créativité de nos artistes et professionnels pour proposer des immeubles et des styles originaux contemporains, dont la beauté et l'élégance enrichiraient naturellement la ville, en lui conférant une véritable saveur locale.

Un aspect fortement négligé de notre culture actuelle auquel il faudra pourtant revenir un jour. Car l'esthétisme et la créativité sont des valeurs ajoutées qui paient sur le long terme, puisque c'est indéniablement un excellent moyen de favoriser le développement durable. Incidemment l'authenticité, l'exotisme, la singularité et le non-conformisme ajouté d'une dose d'audace, attirent l'oeil, suscitent l'admiration et font bouger les masses, notamment au niveau touristique. Pour l'économie ce sera toujours gagnant-gagnant au présent comme pour l'avenir. :D

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