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Arrête donc. On ne doit pas se poser la question "combien d'immigrants de moins on doit avoir pour régler le problème" mais plutôt "quelles sont les mesures et les ressources nécessaires pour que leur potentiel (grand) atteigne son maximum?" et que le bénéfice à la société soit optimisé. Il est bien plus que clair que les motivations derrière la "réflexion" du PQ et de la CAQ n'a absolument rien s'aussi intellectuellement poussé. Ce n'est qu'une façade pour bien paraître. C'est la peur qui motive. Et la course aux votes des régions. Dans un contexte de vieillissement de la population, il n'y a aucun doute qu'un immense défi de productivité est sur le point de devenir critique. On aura besoin de main-d'oeuvre. Hors, mieux que réduire le nombre d'immigrants (dont les chiffres proposés n'ont rien de particulièrement "réfléchis" - pourquoi 40 000? Pourquoi pas 45? Ou 30? Ça pue l'impro sans réelle pensée logique), plutôt que cette solution hyper facile et simpliste, on devrait arrêter de couper dans les ressources à la francisation (ce que les Libéraux ont fait, quels imbéciles) et régler les problèmes de correspondances des diplômes. Ce qui aidera en titi à régler le problème que tu mentionne (et tu raison de le faire!) qui est des promesses non tenues qu'on leur fait. Puis, par la suite augmenter les ressources à la francisation et mettre sur pieds de nouveaux programmes en collaboration plus étroites avec les entreprises. On voit aussi que les immigrants sont très fortement représentés dans la nouvelle vague d'entrepreneurs qui se manifeste au Québec. Ils sentent qu'ils peuvent s'exprimer et prendre en mains leur destin de cette façon. Facilitons la vie de ces entrepreneurs (ce qui bénéficiera aussi aux Québécois "de souche")! Et attaquons nous-aussi au racisme systémique qui bloque l'entrée de plusieurs immigrants sur le marché du travail. Avec tout ça, on avancerait bien mieux, et plus positivement pour notre société, qu'en associant étroitement "immigration" et "problème" donc, solution : "moins d'immigrants". On n'aura pas de problème pantoute à accueillir 60, 70 000 ou même plus d'immigrants, alors. Ce discours négatif ne fait que renforcer ceux qui s'en servent à mauvais escient.
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30 000 en 48h. Il reste 2 semaines aux ventes. Penses-y.
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Wow, bonne nouvelle!
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C'est de loin le meilleur angle pour voir la tour Deloitte!
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Si le Quad Windsor prend son envol, en effet!
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Because they are afraid and a bit stupid. And because they intend to attract voters from regions where there are no or almost no immigrants. I find that despicable, and I hope it won't work,.
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Montreal tops Toronto as Canadian startups raise $2.5 billion in first nine months of 2016 Canada startups rising with $2.5B already raised in 2016
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Des télécabines dans le ciel du Vieux-Port?
MtlMan a répondu à un sujet de ErickMontreal dans Projets oubliés et/ou en suspens
Justement, ici, ce serait pas mal plus beau (la vue je parle!), et potentiellement bien plus attractif! Il suffit d'exiger un projet de haute qualité. Pas simplement refuser sur des présomptions. Et puis on peut très bien faire ça en réglant les autres problèmes de la ville. L'un n'empêche pas l'autre, comme on dit! Et tous les cas, moi je vois du potentiel là-dedans Je n'accepterais pas n'importe quoi à l'aveuglette, mais je suis prêt à écouter et à prendre en considération. Je vois des possibilités positives. Très positives. Faut juste être vigilant. -
Tellement. Dans La Presse + ce matin : Les jeunes et les immigrants prennent goût à l'entrepreneuriat Je n'ai pas le lien, mais on y dit que les immigrants sont parmi les plus nombreux à se lancer en affaires au Qc, et qu'ils contribuent grandement à la montée de l'entrepreunariat ici. Merci pour tes anecdotes concernant tes amis!
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Des télécabines dans le ciel du Vieux-Port?
MtlMan a répondu à un sujet de ErickMontreal dans Projets oubliés et/ou en suspens
ben oui, mais si on refuse tout sous prétexte qu'il y a d'autres problèmes, on fera jamais rien. Pis personne, absolument personne, à la chbre de commerce ne dit que le téléphérique va régler les problème de permis et de loyers. Voyons donc. Franchement, on peut très bien régler ces problèmes en même temps qu'on travaille sur des projets comme celui-ci! Marcher et mâcher de la gomme en même temps, c,est très possible, je te jure. -
Des télécabines dans le ciel du Vieux-Port?
MtlMan a répondu à un sujet de ErickMontreal dans Projets oubliés et/ou en suspens
Je vous trouve exagérément snobs. Si un téléphérique est bon pour une ville comme Londres, et d'autres aussi belles, pourquoi pas pour Mtl? Arrêtez de présumer la quétainerie du projet sans avoir vu la moindre évocation. Vous savez qu'un design soigné et moderne de la chose pourrait offrir une attraction supplémentaire à l'offre touristique d,ensemble? Pourquoi la refuser si elle est bien faite? C'est ça qu'on doit exiger, un projet de qualité, ce qui peut être le cas ici. Pas s'opposer par une sorte de principe simpliste. Come on. Imaginez un peu la vue sur la ville. Non seulement les touristes, mais les Montréalais profiteraient de ce parcours tout à fait unique avec vue sur la montagne d'un côté, vue sur le fleuve de l'autre, et vue exceptionnelle sur le cv le long du trajet? Pourquoi cracher là-dessus sur la base d'une conception du téléphérique héritée des pentes de ski? On parle ici du potentiel d'une infrastructure dont on pourrait réinventer la fonction et le look. Pourquoi pas? Non, le téléphérique en lui-même ne va pas attirer les touristes à lui tout seul. mais il va s,ajouter à l'expérience Mtl. Un ajout que je crois franchement positif, si on le pense bien, c'est tout. -
Beaucoup de signes positifs. J'espère que ça aura un impact sur l'augmentation de population. Je trouve qu'on n'augmente pas assez vite. Ça finit par jouer dans le poids politique d'une ville, à long terme. De beaux chiffres comme ça risquent donc de faire en sorte que le déficit interurbain et interprovincial se résorbe, On le souhaite. Il faudra aussi accueillir plus d'immigrants, surtout si le ROC le fait. Sinon, on va perdre du terrain. Souhaitons que les identitaires enragés de la CAQ et du PQ arrêtent de nous écoeurer avec leurs jérémiades anti-immigration... Anyway, une belle lancée qui nus réserve probablement d'autres belles surprises!
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Comme toujours, attendons la fin des travaux. C'est comme pour le nouveau pavillon du Musée. je trouvais ça ben beau en image, puis affreux en résultat final extérieur, puis pas mal beau en résultat intérieur. En fin de compte, résultat mitigé. Pour celui-ci, on verra bien dans 6 mois environ.
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ville-marie Mini-terrain de soccer au centre-ville
MtlMan a répondu à un sujet de IluvMTL dans Projets oubliés et/ou en suspens
Wow. Belle idée!! -
Ah bon. Merci de nous éclairer!
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Lol, j'avais même pas remarqué....
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Des télécabines dans le ciel du Vieux-Port?
MtlMan a répondu à un sujet de ErickMontreal dans Projets oubliés et/ou en suspens
Je suis d,accord. Il ne faut pas présumer exagérément que ce serait obligatoirement une "marchandisation" du MR. Ce parc exceptionnel est très difficile à rejoindre du centre-ville. Si on veut justement le mettre en valeur, et faire en sorte que plus de monde en profite, sans le détruire bien sûr, on devrait ouvrir son accès à partir du cv. Le téléphérique peut très bien s'arrêter à la base. De là, une sorte de funiculaire pour les personnes âgées ou à mobilité réduite, et les escaliers pour ceux qui sont en forme. C'est tout. Personne ne veut scrapper ce bijou, mais, misère, son entrée n'est pas du tout évidente si on est au cv. Contrairement au Central Park, qu'on peut accéder de n'importe où. Et pourtant, il est très bien préservé. Et puis imaginez un peu la fantastique vue sur le centre-ville dans ce téléphérique. Wow, ce serait une ride trippante!! Pensez-y! -
Tu aurais pu sortir et t'installer sur le rebord pour ne pas tronquer ton image, franchement!
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Rocco va chiâler à cause des "petites fenêtres carrées", préparez-vous!
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Ils arrêtent au Monument national au sud et au Cléo au nord. En l'enjambant pour aussi démolir le coin St-L/Ste-Cat.
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Très beau!
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Ça avance bien!!
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Pour des projets de tel montant et plus, l'obligation d'un concours d'architecture? On jase là.
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It will be. It will be. Vancouver is there. Way overrated.
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Au cas par cas c'est vrai. Surtout, chaque projet devrait avoir l'obligation d'une architecture visant les plus hauts standards de qualité.
