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andre md

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Tout ce qui a été posté par andre md

  1. andre md
    T'a vraiment du temps a perdre a t'astiner continue tout seul mon grand.
  2. andre md
    Pas trop de lecons a recevoir de toi disont. Tes commentaires a 5 cents sont pas tellement mieux ca prend pas trop d'imagination.
  3. andre md
    hahahah les francophones sont pauvres ben ca depend ceux qui ont des jobs dans la fonction publique ont en general de bon salaire. Et il parait que la fonction publique represente 27% du total des jobs au Quebec ca en fait du monde.
  4. andre md
    Le CN ne voudra jamais que l'on fasse une nouvelle structure metallique car il loue l'espace en dessous. Par contre il faudrait ameliorer l'eclairage car c'est vraiment sombre dans les passages des rues a travers le viaduc. Une petite solution simple entre les voies de chemin de fer qui passe au dessus du viaduc on pourrai faire des ouverture pour laisser passer la lumiere du jour. Un peu comme des skylight , puits de lumieres. Comme sur cette photo satellite avec des puits de lumieres entre les voies dessiné en jaune au dessus de notre-dame et de st-maurice.
  5. andre md
    Si ce secteur n'a pas été devellopé c'est a cause d'un laisser aller des proprietaire de ce terrain. Je pourrai donner un exemple semblable de terrain immense qu'on a devellopé avec le temps et c'est les terrains alentour du stade. On a construit un cinema multiplex, le nouveau planetarium, le nouveau stade saputo .... Par étape petit peu par petit peu. On aurai pu ou on peut faire la meme chose pour le terrain de radio-canada. Je ne mettrai pas de commerce dans ce secteur. Je verdirai par exemple, un parc lineaire en bordure de rene-levesque pour isoler du traffic d'eventuelle habitations et rendre ca plus agreable.
  6. andre md
    L'année 2015 ne sera pas l'année du transport en commun comme pourtant l'avait dit Poéti. En croisant les doigts pour que l'on ai de bonne nouvelle au printemps 2016 pour le SLR. C'est le temps ou jamais pour le faire, la 20 ouest est en plein chantier meme chose pour le pont champlain.
  7. andre md
    Interessant de savoir que cette église appartenait aux Syriens Catholique de cette époque assez lointaine. On devrai mettre une plaque pour remémorer cela.
  8. andre md
    René-levesques est entrain de devenir l'allée des Hotels a montreal comme je peut voir. J'aime bien le style. Une chaine d'hotel qui manque a Montreal c'est la chaine IBIS.Des hotels 2 etoiles a 3 etoiles. Plus dans le range de best western. Les bresilien adore cette chaine d'hotel elle fait partie du groupe francais Accor Hotel. On a déja un sofitel et 3 novotel a montreal.
  9. andre md
    C'est pas mal du n'importe quoi aussi de dire que la localisation geographique de Radio-Canada est une question de survie pour cette institution.
  10. andre md
    Simple et pas cher et qui devrai donner un bon resultat serai de mettre une lisiere vegetale tout le long du viaduc ferroviaire en plus le centre-ville a besoin de plus de verdure. Je verrai par exemple des cedres ou autre resineux qui on l'avantage de garder leur feuillage meme en hiver. Ou encore mettre des plantes grimpante pour cacher le viaduc. Faire quelque chose comme a Buenos Aires ou l'on a construit un parc lineaire de chaque coté tout le long d'une voie surelevée de train. J'avais déja poster quelque photos auparavant a ce sujet sur le forum.
  11. andre md
    Elvis Presley etait le plus grand copieur y parait mais le meilleur interprete.
  12. andre md
    Vraiment fort , 42 ans que cela a pris pour se rendre compte que Radio-Canada etait bordé sur le coté sud par une autoroute. Un autre 10 ans de plus et internet va l'achever anyway et ce sera pas a cause de sa localisation.
  13. andre md
    Etre 121 ieme sur 121 comme ville pour l'entreprenariat c'est vraiment genant. Question chomage c'est la meme chose genant d'etre dans les pires au Canada sur cette question. Ca n'a pas l'air de deranger monsieur le maire. On peut depenser pour des amenagement public tout a fait d'accord. Mais l'esplanade de la place des arts, carre viger parc jean drapeau. Pourrait attendre quelques années avant d'etre reaménagé. Il y a autre d'autre infrastructure qui merite d'etre renover ou implanter avant ca. Une des priorité que j'aurai si j'etait maire c'est d'installer des passerelle pour les pietons au dessus de plusieurs autoutes et voies ferrées un peu partout a montreal. Plusieurs accidents sont arrivée déja a cause de cela. Que l'on pense a la pauvre fille d'ottawa Sarah Stott qui a perdu ces 2 jambes en traversants de voies ferrées pour eviter un detour assez long. Combien de fois j'en ai vue sauter la cloture sur cote de liesse proche de la 32ieme avenue pour eviter de se taper le detour il y avait une passerelle auparavant proche de Rolls Royce on l'a jeter a terre sans la remplacer. Ou encore faire une passerelle ou un tunnel a la gare Lachine pour acceder au Parc industriel au nord ca doit pas couter une fortune. On se vante d'etre une ville verte mais les pietons et cycliste passe en deuxieme trouver l'erreur.
  14. andre md
    Coderre is lucky because private sector investing a lot into montreal. But on his side the mayor like to play the big show off game. Spending a lot of cash in many unnecessary thing like the care viger, parc jean drapeau , 375 th aniversary, esplanade place des arts. Tons of useless executive like michel dorais with 6 digits salary. Spending around 375 000$ per year for drivers. (could use a taxi woould be cheaper) What montreal need is better transit. Better highway, road, more overpass, metro expansion. etc... Lowering the taxes to help businesses. Do like toronto and give service in many language at least for tourism. In Paris for exemple depending of the season they are always speaking in 3 language in the metro. In summer French , English and German, In autumn French, English and Spanish, In spring French English and Italian.
  15. andre md
    Cher monsieur Coderre en ce qui concerne les réfugiés: Question qualité prix c'est pas mal mieux a Toronto.En plus le federal payent 80% de leurs salaires. Ton copain Dorais va etre la seulement 3 mois ouaip pas fort tant qu'a y etre il ne serait pas la et ca ne changerai pas grand chose. http://www.lapresse.ca/actualites/201512/11/01-4930118-refugies-quatre-employes-a-toronto-pour-le-prix-dun-a-montreal.php Problemes majeurs ici au Quebec les immigrants ne restent pas ici. Pas de jobs pour eux. On leur compliquent la vie pour obtenir un permis de conduire. On leur bloque le chemin pour les jobs avec les ordres professionnel qui creer de la rareté artificiel de main d'oeuvre.
  16. andre md
    C'est pas au 10-30 qu'une petite fille de 6 ans c'est fait ecrasé a mort par un gros SUV ? Parlons en du transport orienté bagnol.
  17. andre md
    65 558,75$ c'est quand meme moins cher que les 110 000$ que va couter les 3 mois en action du copain a Coderre, Michel Dorais. Et dans 3 mois les bancs seront encore la.
  18. andre md
    Hahaha ok je pourrai dire Hollande pour que les gens savent de quel pays je parle. Mais les habitants des pays-bas n'aiment pas que l'on appele leur pays avec ce nom car en fait ca represente 2 provinces de ce pays la hollande du sud (rotterdam, LaHaye) et la hollande du nord (Amsterdam). Je suis aller deux fois visiter les pays-bas. C'est vraiment le pays des ponts il en a partout.
  19. andre md
    Luc Poirier devrait faire un petit tour au Pays-Bas pour s'inspirer il y a beaucoup de pont levant la bas. Surement la place qui en a le plus. Et l'expertise qui vient avec.
  20. andre md
    C'est completement dingue quand meme. Combien de gens vivent dans le secteur du train de l'est sur l'ile de montreal c'est carrement en zone industriel en grande partie ou dans le champ a terrebonne. Le concept d'installation d'ascenseur devrai etre basé plus sur le possible achalandage que sur le fait que c'est une nouvelle construction ou renovation. Je parie que l'usage d'un ascenseurs d'une seule station de metro depasse l'ensemble de tout les ascenseur du train de l'est. Le train de l'est a couté une beurrée justement a cause de l'installation d'ascenseur.
  21. andre md
    Quand on parle d'ascenseurs ce n'est pas seulement pour passer d'un palier a l'autre mais aussi pour acceder a l'exterieur. Et dans ce cas la lionel-groulx a des ascenseurs pour acceder a l'exterieur. Et ce n'est pas dans le top 10 des entree et sortie exterieur. Jolicoeur doit surement etre dans le top 20 des stations les plus achalandées. Plusieurs circuit d'autobus s'y arrete. Et c'est situer entre 2 quartier assez peuplé quand meme Cote St-Paul et Verdun. De plus cela n'aurait pas necessité une forte dépense pour construire des ascenseurs la station était déja en renovation. En plus cette station est tres peu profonde un palier seulement pour acceder au Quai. 2 ascenseurs aurait pu etre facilement construite sur le palier au dessus des quais ou se trouve la loge du changeur. On a construit des ascenseurs dans presque chaque gares sur le train de l'est avec beaucoup beaucoup moins d'achalandage qu'une station de metro. Ou est la logique???????
  22. andre md
    Guy n'a pas d'ascenseurs et c'est archi archi busy.
  23. andre md
    Lionel-Groulx n'est pas dans le top 10 des plus achalandé et il y a des ascenseurs. http://journalmetro.com/dossiers/la-liste-du-lundi/120111/palmares-des-stations-de-metro-les-plus-et-les-moins-frequentees/
  24. andre md
    Angrignon , Jolicoeur et Prefontaine 3 stations facile a installer des ascenseurs. Jolicoeur a été fermé pendant des mois pour rénovations et ont pas profité de ce moment pour installer des ascenseur en meme temps.
  25. andre md
    Best way to reduce the attractiveness of mass transit.
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