ville-marie Redéveloppement du site du Bassin Peel

[Brick]

Idée pour le Costco rue Bridge:

Un Costco... avec 800 logements sur le toit!

TVA NOUVELLES D'APRÈS KTLA

Samedi, 4 février 2023 09:14MISE À JOUR  Samedi, 4 février 2023 10:00

 

Une société de gestion immobilière américaine envisage d’apporter sa touche dans la création d’un magasin-entrepôt Costco, à Los Angeles, alors qu’elle prévoit bâtir quelque 800 logements au-dessus du toit du magasin.

Dans un communiqué, Thrive Living affirme que l’initiative de construire des unités résidentielles sur le toit d’un Costco serait une première mondiale.

La crise du logement frappe de plein fouet la Californie, où le prix des appartements est très élevé. Plusieurs citoyens n’ont d’autre choix que de vivre dans la rue ou dans leur voiture.

«La mairesse de Los Angeles, Karen Bass, a déclaré qu’il y avait une crise urgente en immobilier, alors nous avons répondu à l’appel», souligne Jordan Brill, un représentant de l’agence immobilière.

Il assure vouloir offrir des logements à toutes les classes sociales de la Californie. D’ailleurs, près d’un logement sur quatre sera abordable. 

En plus des 800 appartements prévus, l’entreprise Thrive Living souhaite construire près du Costco une pharmacie et un kiosque de produits frais.

Une représentante d’un organisme local se réjouit de voir un tel projet aller de l’avant.

«C’est une grande nouvelle pour nous. Nous sommes heureux à l’idée d’avoir un milieu de vie de qualité et de profiter des avantages du Costco», témoigne Brenda Ashby.

Modifié 6 février 2023 par mtlurb
format

[mtlurb]

Pourquoi pas, mais je vois pas de stationnement dans le rendu ci-haut... je vois mal comment un Costco peut fonctionner sans stationnement lol

[Brick]

à l’instant, mtlurb a dit :

Pourquoi pas, mais je vois pas de stationnement dans le rendu ci-haut... je vois mal comment un Costco peut fonctionner sans stationnement lol

Surtout à LA, ça doit être l'entrée à gauche de l'édifice.

[mtlurb]

il y a 2 minutes, Brick a dit :

Surtout à LA, ça doit être l'entrée à gauche de l'édifice.

Bon oeil!

Donc un stationnement sous-terrain, j'imagine pas la facture pour creuser tout en laissant le magasin ouvert...si c'est faisable économiquement.

[Brick]

il y a 2 minutes, mtlurb a dit :

Bon oeil!

Donc un stationnement sous-terrain, j'imagine pas la facture pour creuser tout en laissant le magasin ouvert...si c'est faisable économiquement.

Excellente question!

[FrancSoisD]

On 2023-02-04 at 12:20 PM, mtlurb said:

Bon oeil!

Donc un stationnement sous-terrain, j'imagine pas la facture pour creuser tout en laissant le magasin ouvert...si c'est faisable économiquement.

C'est pourtant simple: les travaux pourraient débuter sur une partie du stationnement existant, quitte à ce que la clientèle motorisée emprunte des stationnements avoisinants (il y en a presque toujours dans un Costco).

[acpnc]

Creuser un stationnement souterrain sous une grande surface comme un Costco serait inutilement prohibitif. Ce n'est pas comme construire sous une édifice patrimonial à sauver à tout prix comme cela c'est fait au centre-ville de Montréal.

Puisque c'est la localisation du terrain et sa surface qui représente la véritable valeur du site. Mieux vaut (comme dit @FrancSoisD) creuser dans une partie du stationnement et reconstruire à même la nouvelle structure, la surface commerciale et les futurs immeubles résidentiels au-dessus. À noter qu'une partie du stationnement étagé pourrait faire partie d'un basilaire, économisant ainsi d'autres coûts en comparaison d'un stationnement de plusieurs étages totalement souterrain.  

De cette façon on récupère une grand ilot de chaleur et on rentabilise un terrain, tout en densifiant un secteur névralgique de la ville ultra bien situé au coeur de la métropole. Surtout que le potentiel de développement dans ce quartier est considérable.

[Rocco]

1) Le Bassin Peel en train d'être remblayé en 1972.

2) Le Bassin Peel toujours remblayé en 1998.

3) Le Bassin Peel récemment dans les années 2010s.

[KOOL]

Quel intérêt de remblayer puis de dé-remblayer ? 

C'était mieux en 1998. Imaginez s'ils avaient planté des arbres à cette époque, on aurait eu un magnifique parc au pied du centre-ville rempli d'arbres matures en 2023. 

[Brick]

il y a 7 minutes, KOOL a dit :

Quel intérêt de remblayer puis de dé-remblayer ? 

C'était mieux en 1998. Imaginez s'ils avaient planté des arbres à cette époque, on aurait eu un magnifique parc au pied du centre-ville rempli d'arbres matures en 2023. 

Qu’on aurait coupés, comme les magnifiques arbres matures devant le Haleco…😥