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ville-marie Importants travaux à la station McGill (2020-2022)

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Début d’importants travaux à la station McGill qui deviendra universellement accessible

Nouvelle >  20 janvier 2020

La Société de transport de Montréal (STM) procédera à d’importants travaux à la station McGill à compter de la mi-février jusqu’au printemps 2022.

Les travaux

Au coût de plus de 60 M$, ces travaux comprendront :

  • la réfection de la membrane d’étanchéité du toit de la station situé sous le niveau de la rue;
  • la construction d’un nouvel édicule qui accueillera un nouvel ascenseur afin de rendre la station universellement accessible;
  • l’ajout d’un second ascenseur;
  • la réfection de trois édicules : édicule 811 de Maisonneuve, édicule de Maisonneuve et édicule de la Cathédrale;
  • des interventions mineures à trois autres édicules.

Les entraves

Les entraves se feront surtout sentir au niveau de la surface, alors qu’à compter de mars 2020, le boul. De Maisonneuve Ouest sera fermé entre la rue McGill College et la rue Union pour les travaux de membrane d’étanchéité. Cette fermeture sera effective jusqu’en décembre 2020. Les travaux extérieurs reprendront sur le boul. De Maisonneuve Ouest en mars 2021 jusqu’en décembre 2021 entre le boul. Robert-Bourassa et la rue Aylmer.

De plus, certains édicules seront également fermés pour différentes périodes de temps durant les travaux, mais quatre accès à la station demeureront ouverts en tout temps.

Par ailleurs, à partir de mars 2020, certains arrêts de bus qui desservent la station McGill devront être relocalisés à proximité de la station.

Pour plus de détails sur les entraves et le projet : www.stm.info/mcgill

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Emplacement du nouvel édicule à la station McGill

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Entrée rue Union à la station McGill

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Emplacement d'un nouvel ascenseur niveau Mezzanine côté Angrignon

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Emplacement d'un nouvel ascenseur au niveau du quai Honoré-Beaugrand

La station McGill en bref

  • Au moment de la construction du réseau initial, elle est considérée comme une station de prestige, car elle possède l’œuvre d’art La vie à Montréal au XIXe siècle de Nicolas Sollogoub.
  • La station de métro accueille 11,5 millions d’entrants par année, ce qui en fait la 2e station la plus achalandée du réseau, après Berri-UQAM.
  • Elle compte six édicules. 
  • Elle est desservie par 4 lignes de bus (excluant les lignes de nuit).

http://www.stm.info/fr/presse/nouvelles/2020/debut-d-importants-travaux-a-la-station-mcgill-qui-deviendra-universellement-accessible

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I find Mcgill station ugly... especially the entrances ... I mean Its Montreal's shopping station ... spruce it up a bit please 🤑

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Ils ont malheureusement déjà fait des rénovations il y a quelques années de cela, ils avaient repeinturé de la même couleur partout et comme nettoyé les tuiles sur les murs. Bref ça pas changé 😂

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Un des ascenseurs donnera directement de l'édicule au quai Angrignon, et les tarifs seront perçus au niveau du quai. « Une première » pour le métro montréalais, dixit la STM:

« Aussi, un ascenseur reliera le niveau rez-de-chaussée directement au quai Angrignon et la perception se fera à même le quai, une première dans le métro de Montréal ! L’autre ascenseur sera accessible à partir de la mezzanine vers le quai Honoré-Beaugrand. »

http://www.stm.info/fr/infos/etat-du-service/travaux/mcgill#id_quatrieme

Il me semble que Longueuil-UdeS est déjà avec une perception des billets sur le quai. 

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Il y a 7 heures, Ed7789 a dit :

Un des ascenseurs donnera directement de l'édicule au quai Angrignon, et les tarifs seront perçus au niveau du quai. « Une première » pour le métro montréalais, dixit la STM:

« Aussi, un ascenseur reliera le niveau rez-de-chaussée directement au quai Angrignon et la perception se fera à même le quai, une première dans le métro de Montréal ! L’autre ascenseur sera accessible à partir de la mezzanine vers le quai Honoré-Beaugrand. »

http://www.stm.info/fr/infos/etat-du-service/travaux/mcgill#id_quatrieme

Il me semble que Longueuil-UdeS est déjà avec une perception des billets sur le quai. 

J'allais citer Longueuil également. J'imagine qu'ils veulent dire sur l'île?

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Dès le 2 mars

http://www.stm.info/fr/infos/etat-du-service/travaux/mcgill

Travaux à venir à la station McGill

 

Le projet en bref

À compter de mars 2020, la station McGill fera l’objet de travaux majeurs, autant à l’intérieur qu’à l’extérieur de la station.

Durée des travaux : De mars 2020 au printemps 2022

Nature des travaux : Remplacement de la membrane d'étanchéité recouvrant le toit souterrain de la station, installation de deux ascenseurs, construction d'un nouvel édicule et rénovation de trois des six édicules existants.

Impact sur le service métro : Plusieurs cloisons seront érigées dans le secteur ouest de la station. Elles occasionneront la fermeture temporaire de deux édicules et de l’accès vers le Centre Eaton.

Impact sur le service bus : Toutes les lignes de bus desservant la station devront être déroutées. Certaines lignes termineront leur service à la station Square-Victoria–OACI.

 

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Les lignes 35, 61 et 168 termineront leur service à la station Square-Victoria–OACI.
 

Dès le 2 mars 2020

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L’édicule situé au 811, De Maisonneuve Ouest sera fermé jusqu’en septembre 2021. Vous pourrez accéder à la station par l’édicule situé au 2055, boulevard Robert-Bourassa.

À compter de la mi-mars

Le chantier se mobilisera également à l’intérieur de la station. Les tourniquets du secteur ouest seront complètement réaménagés, afin de favoriser la fluidité de vos déplacements pendant les travaux. Une fois cette étape terminée, vers le début avril nous cloisonnerons complètement la portion ouest de la station. Pour accéder au Centre Eaton, vous devrez transiter par le Complexe Les Ailes. De plus, l’édicule situé au 690, De Maisonneuve Ouest sera fermé jusqu’en mars 2021. Vous pourrez accéder à la station par l’édicule situé 640, De Maisonneuve Ouest.

L’édicule situé au 811, De Maisonneuve Ouest sera fermé jusqu’en septembre 2021. Vous pourrez accéder à la station par l’édicule situé au 2055, boulevard Robert-Bourassa.

 

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Le 2020-01-20 à 14:34, Blitz a dit :

Ils ont malheureusement déjà fait des rénovations il y a quelques années de cela, ils avaient repeinturé de la même couleur partout et comme nettoyé les tuiles sur les murs. Bref ça pas changé 😂

Le niveau métro je le trouve très bien, c'est un bel exemple de l'architecture des années 60 je pense!

Par contre pour les entrées "officielles" effectivement c'est assez ordinaire.

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