saint-laurent Densification Place Vertu - ? étages

[mtlurb]

Densification Place Vertu

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Emplacement: Place Vertu
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Autres informations: Projet de densification du centre commercial

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En 2017, LaSalle Investment Management, une filiale de la société immobilière intégrée Jones Lang LaSalle, avait racheté le centre commercial Place Vertu, de l'arrondissement de Saint-Laurent, pour près de 118 millions.

Ils projettent maintenant de densifier le site:

Le mandat consiste à représenter le client auprès de l'arrondissement Saint-Laurent pour une demande de plan d'implantation et d'intégration architecturale, une demande de dérogation mineure et une demande de projet particulier de construction, de modification ou d'occupation d'un immeuble pour le terrain sis au 3131, boul. de la Cote-Vertu afin de permettre un redéveloppement commercial. Plus précisément le projet consiste à construire deux nouveaux bâtiments commerciaux et de permettre par résolution l'approbation architecturale des deux bâtiments et de déroger à la règlementation de zonage RCA-08-08-0001 afin d'autoriser une marge avant de 4 mètres au lieu de 12 mètres et de permettre l'implantation d'une aire de chargement en cour avant. De plus, malgré la définition de Regroupement commercial, la demande de projet particulier vise à permettre un regroupement commercial de moins de 4 établissements et à permettre, malgré l'article 5.2.3, un regroupement commercial ne comprenant seulement qu'un usage de banque. Le mandate consiste également à représenter le client auprès de l'arrondissement Saint-Laurent pour une demande de modification au règlement de zonage no. RCA08-08-0001 permettant de l'usage résidentiel de moyenne à haute densité (condo, locatif, maisons en rangée) dans la zone C11012 (en plus des usages commerciaux et services déjà autorisés). Nous travaillons de concert avec l'arrondissement et la division de l'aménagement urbain et des services aux entreprises pour la préparation du plan concept à approuver par des amendements réglementaires. Les détails spécifiques du projet (exemples nombre d'unités, nombre d'étages, nombre de bâtiments, etc.) restent à déterminer. Par ailleurs, le centre commercial et les services seront conservés et améliorer par des rénovations du centre commercial.

https://www.lobby.gouv.qc.ca/servicespublic/consultation/AfficherInscription.aspx?NumeroInscription=2k%2bWrT157%2fvc%2f6Is6e0r0Q%3d%3d#D137703

 

[acpnc]

Excellent! c'est ce qu'il faut faire avec tous ces gros centres commerciaux dévoreurs d'espaces, tout en étant de nuisibles ilots de chaleur. Multiplions les fonctions, en incluant du résidentiel et autres. Tout cela dans le but de mieux rentabiliser les surfaces au moyen de beaux projets mixtes qui deviendront de vrais milieux de vie, plutôt que de grands déserts en dehors des heures d'affaires.

[louisleonardo]

Je ne sais pas si c'est le thread approprié, mais projet de verdissement de la place Vertu: https://journalmetro.com/local/saint-laurent/2420966/nouveau-centre-commercial-place-vertu/?fbclid=IwAR3jI4LUlWFg9Hs7unUsGdqyl8YzmTaUPNr6fvJrGs2J6SrK8WxBLAKK6eE

[FrancSoisD]

J'espère qu'ils réussiront à convaincre l'arrondissement de St-Lau de permettre de construire plus haut que l'habituel 7 étages (voire plus haut que 12), alors que le pôle élargi St-Lau / Lachine / Dorval / Pointe-Claire représente plus de 200K emplois!

Dans une discussion que j'avais eue avec le maire lors de la commission sur Rmt à l'HdV, il affirmait que la limite de 7 étages était suffisante pour densifier l'ensemble du territoire (sauf rares exceptions, dont le projet Midtown), puis que c'était en raison des 2 couloirs aériens de l'aéroport PET.

Ce dernier argument est vraiment n'importe quoi: 3 immeubles de 12 étages situés sur Cavendish au N de Côte-Vertu voient des dizaines d'avions subsoniques les survoler quasi-quotidiennement à seulement 3 km de la piste d'atterrissage N!

On 2019-08-08 at 11:20 AM, nephersir7 said:

demande de modification au règlement de zonage no. RCA08-08-0001 permettant de l'usage résidentiel de moyenne à haute densité (condo, locatif, maisons en rangée) dans la zone C11012

Pourvu que ce ne soient pas des maisons en rangée...

[GDS]

[Doctor D]

It has always made sense to me that malls should be developed into satellites with both offices and housing. It is a win-win-win situation. I am glad to see someone else thinks the same way.

[acpnc]

Il y a 9 heures, Doctor D a dit :

It has always made sense to me that malls should be developed into satellites with both offices and housing. It is a win-win-win situation. I am glad to see someone else thinks the same way.

Je partage aussi fortement cette idée, ainsi on envoie généralement les stationnements en sous-sol et on réaménage le site avec des bâtiments qui contribuent à densifier le secteur, tout en éliminant les ilots de chaleur par plus de verdure en surface.

[Maximus]

il y a 46 minutes, acpnc a dit :

Je partage aussi fortement cette idée, ainsi on envoie généralement les stationnements en sous-sol et on réaménage le site avec des bâtiments qui contribuent à densifier le secteur, tout en éliminant les ilots de chaleur par plus de verdure en surface.

Mais ça ne semble pas le cas ici, où le stationnement de surface semble rester intact. Ils devraient plutôt construire l'immeuble en bordure du boulevard et non pas au fond du stationnement selon moi.