SameGuy Posté(e) 25 mars Partager Posté(e) 25 mars 1 hour ago, peekay said: Broccolini is the only developer in the city that can make this right. I keep waiting for bigger companies from GTA and Vancouver to swoop in and profit from our relatively low prices here, but nothing is happening. There has to be a reason why big players like Concord Pacific and Pinnacle are avoiding Montreal, while others like RioCan are divesting. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. TomC Posté(e) 25 mars C’est un message populaire. Partager Posté(e) 25 mars Et moi qui pensais qu'on n'aurait plus de 200 mètres avant la saint-glinglin, ça me fait tout chose... 5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Simpleman Posté(e) 25 mars Partager Posté(e) 25 mars Avec chance, le décompte d’une annonce d’une 120 mètres ou plus sera remis à 0 bientôt ! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. KOOL Posté(e) 25 mars C’est un message populaire. Partager Posté(e) 25 mars Il y a 4 heures, SameGuy a dit : There has to be a reason why big players like Concord Pacific and Pinnacle are avoiding Montreal In fact, there's two main reasons : Révélation Révélation 3 1 6 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KOOL Posté(e) 25 mars Partager Posté(e) 25 mars Il y a 1 heure, Simpleman a dit : Avec chance, le décompte d’une annonce d’une 120 mètres ou plus sera remis à 0 bientôt ! C'est que tout le monde souhaite sauf que ce projet (comme tout ceux de 200m actuellement en construction) avait déjà été présenté à la Ville il y a plus de trois ans, tout juste avant l'adoption du 3 X VAIN en 2021. D'autres raisons retardent donc une annonce officielle du promoteur quant à une concrète mise en chantier. Ceci dit, le compteur va malheureusement continuer de tourner pour un bon moment car une source très crédible concernant l'avenir du South Block nous a très récemment écrit ça : Le 2024-03-10 à 12:29, budgebandit a dit : Still a long way to go here avant qu'on voit les pieuteuses au chantier. Quand meme un pas dans la bonne direction... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Djentmaster001 Posté(e) 25 mars Partager Posté(e) 25 mars 1 hour ago, SameGuy said: I keep waiting for bigger companies from GTA and Vancouver to swoop in and profit from our relatively low prices here, but nothing is happening. There has to be a reason why big players like Concord Pacific and Pinnacle are avoiding Montreal, while others like RioCan are divesting. Taxes aside, Quebec and Montreal's real estate market (like everything else here) is a Monopoly/Oligopoly of Quebec companies. Too many headaches for major international players. That CAN change, but there's too much lobbying/corruption/kickbacks and red tape in place. 2 1 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. budgebandit Posté(e) 25 mars C’est un message populaire. Partager Posté(e) 25 mars Two towers on the west side with the potential (feasibility still TBD) for a third tower east of the tracks 3 5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Djentmaster001 Posté(e) 25 mars Partager Posté(e) 25 mars 52 minutes ago, budgebandit said: Two towers on the west side with the potential (feasibility still TBD) for a third tower east of the tracks That's what I heard as well... Just wish we had height variety (upwards, of course) on these lots. It will look weird having 200M towers x6 all clustered together, especially considering theoretically, 217 metres can be built here and it will still be the same height as the "mountain" 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KOOL Posté(e) 25 mars Partager Posté(e) 25 mars il y a une heure, Djentmaster001 a dit : ... especially considering theoretically, 217 metres can be built here and it will still be the same height as the "mountain" Wrong. C'est 200m max quel que soit le lieu du lot par rapport au niveau de la mer car la plus basse des deux données l'emporte toujours sur la plus haute : Par contre tu as tout a fait raison pour ce futur cluster d'une dizaine d'environ 200m (South Block X 3, 1000, 900 S-J, 900 S-A, OACI X 2, BN, TDLB, VSLP), ça sera tout aussi ridicule, voire même plus que la clôture de 120m sur R-L. Tout ça à cause d'un règlement qui date d'environ 40 ans et qui est tout à fait anachronique et désuet par rapport aux nouvelles réalités actuelles. 3 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
johan Posté(e) 25 mars Partager Posté(e) 25 mars il y a une heure, budgebandit a dit : Two towers on the west side with the potential (feasibility still TBD) for a third tower east of the tracks The article of this morning in La Presse state that two towers on the west side was not feasible because of the underground Highway Ville-Marie. Is It True? 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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