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Ouvrages d'art - Antenne Rive-Sud


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Photo dans La Presse https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201911/09/01-5249034-le-train-de-mascouche-jusqua-la-gare-centrale-sans-correspondance-des-janvier.php

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PHOTO EDOUARD PLANTE-FRÉCHETTE, LA PRESSE
La visite guidée offerte hier aux médias a permis de voir de près le viaduc construit au-dessus du canal de Lachine pour permettre au futur REM de rentrer à la gare Centrale. D’autres structures destinées à supporter la portion surélevée du REM se dressent en arrière-plan.

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Le 2019-11-03 à 15:23, Chuck-A a dit :

Le compte-rendu vidéo (seulement) de la rencontre d'information du REM à Brossard est maintenant disponible.

Après l'avoir visionné, je vous avoue que je n'y ai rien vraiment appris de nouveau...

Voici le compte-rendu (version "papier") de la rencontre d'information du REM, tenue à Brossard le 29 octobre.

https://rem.info/sites/default/files/2019-11/REM_Rencontre information Brossard_29 octobre 2019_Complet_web.pdf

Sur une des fiches, on remarque de légères différences dans les rendus (ex. présence des poteaux de caténaires (de couleur bleue) et trajet du passage piétonnier menant au quartier des "T", à l'avenue Tisserand):

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Et voici la liste des travaux à venir en 2019-2020 sur la Rive-Sud:

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Cela sera vraiment intéressant à observer, en roulant sur le pont.  Cependant, je lève mon chapeau (de poil), voire ma tuque, à tous les travailleurs/-euses qui seront particulièrement sur ce chantier, et tous les autres également sur l'ensemble du futur réseau du REM. :applause:

Début des travaux pour le REM sur le pont Samuel-De Champlain

  •  ACTIVITÉS CHANTIER
  •  À partir de novembre 2019
  •  Rive-Sud

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Nature des travaux

À terme, le REM circulera sur la travée centrale du pont Samuel-De Champlain. Des travaux sont initiés en novembre sur le pont. Les activités suivantes seront réalisées pour les deux prochains mois : 

  • Mobilisation du chantier et mise en place de glissières de sécurité
  • Préparation de la surface de béton du tablier central
  • Travaux préparatoires pour l’installation des rails
  • Préparation de la construction de la base des garde-corps de protection

Les travaux se poursuivront par la suite jusqu’à l’automne 2020. D’autres info-travaux suivront pour vous tenir informé des prochaines étapes.

Impacts et mesures d’atténuation

  • Aucune entrave routière n’est prévue relativement à cette portion de travaux.
  • Les travaux généreront du bruit, des vibrations et de la poussière. Afin d’assurer le respect des critères de bruit et de qualité de l’air auxquels le projet est assujetti, un suivi sera effectué par des experts en environnement tout au long des travaux. Des mesures d’atténuation seront mises en place au besoin.

https://rem.info/fr/info-travaux/travaux-pont-samuel-de-champlain

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2 hours ago, Chuck-A said:

Début des travaux pour le REM sur le pont Samuel-De Champlain

Article complémentaire du JdeM:

---
Pont Samuel-De Champlain: Où sont les travailleurs du REM?

Les travaux de construction du Réseau express métropolitain (REM) s’amorcent aux abords du pont Samuel-De Champlain, alors qu’une entente permettant aux travailleurs d’avoir accès au pont devrait être signée au cours du mois.  

Lors de sa mise en service, le train électrique de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) traversera le pont sur des rails installés au milieu de celui-ci. Une rampe d’accès a été construite sur l’île des Sœurs et sera pavée cette semaine pour permettre aux équipes de construction d’accéder au pont, ce qui est prévu pour le mois de novembre.  

Toutefois, une entente doit d’abord être signée entre Infrastructure Canada et la CDPQ Infra pour permettre aux équipes de travailler sur le tablier du pont.  

Un premier accord est survenu entre les deux parties le 5 novembre, permettant l’accès aux travailleurs du REM aux abords du corridor du pont Samuel-De Champlain afin d’amorcer les travaux. Une trentaine de travailleurs sont présentement à l’œuvre sur le segment qui comprend le pont Champlain et le Terminus Panama, a assuré le bureau du REM, en mentionnant que ce nombre devrait plus que tripler d’ici la fin du mois.  

Entre-temps, le consortium Signature sur le Saint-Laurent a commencé quelques travaux préparatoires requis dans le cadre du projet du REM sur le tablier du corridor central du pont.  

Dans les temps  

Interrogé sur les négociations avec Infrastructure Canada, le porte-parole du REM Jean-Vincent Lacroix a souligné que «la situation est sous contrôle» et que la signature de l’entente est en cours. «À ce jour, tant les travaux exécutés aux approches que sur le pont même respectent nos échéances, et il n’y a aucun retard dans l’implantation de ce nouveau réseau de métro léger. La mobilisation des équipes et les travaux préparatoires ont commencé depuis le 1er novembre, et tout est en place pour poursuivre nos activités», a-t-il dit.  

Même son de cloche du côté d’Infrastructures Canada, où la directrice générale des communications, Caroline Marchildon, précise que les négociations «vont très bien».  

Prochaines semaines  

Si tout se passe comme prévu, des équipes de NouvLR, le consortium qui réalise les travaux du REM, devraient être visibles au cours des prochaines semaines aux abords du pont et éventuellement sur celui-ci. Des trous d’ancrage devraient notamment être faits sur le tablier du pont sous peu.  

Le segment du REM reliant la Rive-Sud et le centre-ville de Montréal devrait être en service à la fin 2021.

https://www.journaldemontreal.com/2019/11/12/pont-samuel-de-champlain-ou-sont-les-travailleurs-du-rem

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14 novembre 

Quelques photos, dont: nouveaux pylônes Hydro-Québec et nouveau pilier du REM en construction près de Marc Cantin; nouveau chevêtre près du canal Lachine; et retrait de la deuxième jetée temporaire terminée dans le canal Lachine. 
 

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Il y a 1 heure, Megafolie a dit :

14 novembre 

Quelques photos, dont: nouveaux pylônes Hydro-Québec et nouveau pilier du REM en construction près de Marc Cantin; nouveau chevêtre près du canal Lachine; et retrait de la deuxième jetée temporaire terminée dans le canal Lachine. 

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Merci @Megafolie pour ces belles photos, qui sont toujours bien appréciées !

Pour bétonner le nouveau chevêtre, ce ne sera pas très chaud, pour la pompe à... l'eau ... béton !? :yikes:

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Sur la page FB du REM

Structure aérienne au-dessus du Canal-de-Lachine

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Station Rive-Sud, centre de maintenance et d'opération, structure aérienne au-dessus de l'autoroute 10

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Ajout d'un viaduc au centre de l'autoroute 10, au-dessus de l'avenue Malo et du boulevard Leduc

 

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Structure aérienne dans Pointe-Saint-Charles, sur la rue Marc Cantin

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