brossard Pont d'étagement boulevard du Quartier

[Dominic723]

Si elle veut que Longueuil paye, qu'elle fusionne avec Longueuil…

[Philippe]

1 hour ago, Dominic723 said:

Si elle veut que Longueuil paye, qu'elle fusionne avec Longueuil…

Les gens de Brossard paient déjà des taxes à l'arrondissement, cela n'a rien à voir avec une fusion ou non. 

[Étienne MC]

il y a 1 minute, Philippe a dit :

Les gens de Brossard paient déjà des taxes à l'arrondissement, cela n'a rien à voir avec une fusion ou non. 

À l'agglomération tu voulais dire?

[Dominic723]

il y a 3 minutes, Philippe a dit :

Les gens de Brossard paient déjà des taxes à l'arrondissement, cela n'a rien à voir avec une fusion ou non. 

En étant fusionnés, l'agglomération aurait déjà payer et il n'y aurait pas eu rant de la mairesse. Mais bon on s'éloigne du sujet

[Philippe]

1 minute ago, Étienne MC said:

À l'agglomération tu voulais dire?

Exact, lapsus

[Chuck-A]

Communiqué de la Ville de Brossard sur l'ouverture de "leur" nouveau viaduc.  Et la nouvelle bretelle, en provenance du Boulevard du Quartier (projet Solar) pour accéder à l'autoroute 10 Ouest, sera également bientôt ouverte (target: fin novembre).

Pour diffusion immédiate

Nouvelle infrastructure majeure à Brossard
Le viaduc du Quartier est maintenant ouvert!

Brossard, le 13 novembre 2019 – C’est aujourd’hui que la Ville de Brossard a procédé à l’inauguration du viaduc du Quartier, marquant ainsi la fin des travaux et son ouverture à la circulation. Pour l’occasion, madame la mairesse Doreen Assaad et les conseillers municipaux étaient réunis avec des citoyens et des employés de la Ville qui ont rendu possible ce projet.

«Au nom du conseil municipal, je tiens à féliciter chaleureusement notre équipe du Bureau de projets et l’ensemble des travailleurs, qui ont mené de main de maître ce chantier majeur. Ce n’est pas tous les jours qu’une ville a l’occasion de construire un tout nouveau lien entre deux secteurs et, de surcroît, juste à côté du REM ! Bien que nous déplorions vivement le mode de financement du viaduc imposé par l’ancienne administration, nous nous réjouissons de sa concrétisation», a souligné madame Assaad.

«Cette nouvelle infrastructure est le fruit d’une belle collaboration entre le ministère des Transports et la Ville de Brossard. Le Ministère a assuré la maîtrise d’œuvre des travaux de construction du pont au-dessus de l’autoroute 10 alors que la Ville en a assuré le financement. Cette réalisation permettra notamment de faciliter l’accès à l’une des stations du REM pour les citoyens. Félicitations au personnel qui a participé à cet important chantier pour les citoyens de Brossard», a indiqué madame Chantal Rouleau, ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal.

Compte tenu de la croissance des secteurs et des nombreux développements résidentiels et commerciaux, il était devenu nécessaire de créer un nouveau lien qui favorisera la mobilité active et assurera une circulation fluide. Avec deux voies de circulation automobile, une piste cyclable unidirectionnelle et un trottoir dans chaque direction, le viaduc du Quartier répondra à l’ensemble de ces besoins. «Le coût de 30 M$ pour la construction de cette nouvelle infrastructure,soit presque 10 M$ de moins que le budget prévu, confirme notre gestion rigoureuse des fonds publics et ce, dans l’intérêt de tous les contribuables brossardois », a conclu madame Assaad.

La voie d’accès à l’autoroute 10 bientôt ouverte
Parallèlement, les travaux de construction de la voie d’accès à l’autoroute 10 à partir du boulevard du Quartier seront bientôt terminés. Avis aux usagers de la route: la bretelle sera donc ouverte à la circulation d’ici la fin du mois de novembre.

Source : Direction des communications
                Ville de Brossard
                450 923-6311

https://www.brossard.ca/notice?id=h%3A%3A7d950e55-9721-46ce-9ab2-3736f2841177

[WestAust]

Un projet d'infrastructure municipale qui se réalise sous le budget prévu, juste cela devrait être applaudi!

Je suis passé sur le viaduc ce matin, quelle amélioration pour passer d'un coté à l'autre de la 10, ca va définitivement améliorer la fluidité dans le secteur

[amaist]

23 hours ago, WestAust said:

Un projet d'infrastructure municipale qui se réalise sous le budget prévu, juste cela devrait être applaudi!

Je suis passé sur le viaduc ce matin, quelle amélioration pour passer d'un coté à l'autre de la 10, ca va définitivement améliorer la fluidité dans le secteur

The new access ramp to 10 Est will open very soon, too. This will make the overpass even more useful. The first real test of it will be this weekend. REM is closing boul. Leduc under the 10 forcing all traffic to the new overpass. Dix30 shoppers will be more confused than usual on the road.

[Né entre les rapides]

On 2019-11-14 at 9:24 AM, WestAust said:

Un projet d'infrastructure municipale qui se réalise sous le budget prévu, juste cela devrait être applaudi!

C'est une réaction naturelle d'applaudir, mais je ne le ferais pas sans m'interroger sur le montant du budget qui avait été prévu.  Peut-être avait-il été consciemment surestimé, dans le dessein d'arriver à un résultat final (=coût effectif) inférieur faisant la joie des contribuables.  J"aimerais bien voir une analyse des facteurs qui expliquent l'écart entre la prévision et le réel, comme on le fait lorsqu'il y a des dépassements de coûts.

 De la même façon,  pour d'autres projets, on peut concevoir que des échéanciers soient fixés à une date plus lointaine que nécessaire, dans le but de minimiser la probabilité de retard, avec toutes les critiques que cela provoque. On augmente les chances que les projets soient complétés avant l'échéance, ce qu'on présente alors comme un exploit.  

 

On 2019-11-14 at 9:24 AM, WestAust said:

Je suis passé sur le viaduc ce matin, quelle amélioration pour passer d'un coté à l'autre de la 10, ca va définitivement améliorer la fluidité dans le secteur

"Définitivement" oui.  C'était nécessaire, comme l'est le viaduc du boulevard Le Carrefour franchissant l'autoroute des Laurentides juste au sud du centre commercial.

D'une façon générale, les établissements (commerces, bureaux, habitations etc.) situés dans un quadrant d'un échangeur d'autoroutes ont avantage à être bien reliés au réseau routier local de parts et d'autres de l'échangeur, et de ne pas dépendre exclusivement de l'accès offerts par les voies de desserte des autoroutes.