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Travaux d'amélioration du canal de Lachine


brubru

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il y a 10 minutes, Monsieur_MA a dit :

Cette nouvelle passerelle semble suffisamment large pour que les circulations des vélos et des piétons ne se nuisent pas mutuellement. Souhaitons que Parc Canada aie l'intention de remplacer les autres dans un avenir proche.

Oui, elle sera large. Parcs Canada a répondu à cette question :

 

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il y a 14 minutes, Monsieur_MA a dit :

Cette nouvelle passerelle semble suffisamment large pour que les circulations des vélos et des piétons ne se nuisent pas mutuellement. Souhaitons que Parc Canada aie l'intention de remplacer les autres dans un avenir proche.

Bonne nouvelle. Les piétons sont vraiment en danger quand ils doivent partager un espace restreint avec les cyclistes. Plusieurs d'entre  eux roulent très vite et ne font preuve d'aucune courtoisie.

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Une autre passerelle à remplacer et réfection des murs dans le secteur de Lasalle

https://www.pc.gc.ca/fr/lhn-nhs/qc/canallachine/info/ne#hall

Remplacement de la passerelle Hall au Canal-de-Lachine 

Mise en place d’un détour temporaire 

Montréal (Québec), le 5 octobre 2018 – Parcs Canada procèdera sous peu au remplacement de la passerelle Hall au lieu historique national du Canal-de-Lachine. Ces travaux d’infrastructures entraîneront la fermeture de la piste de la mi-octobre à la mi-novembre dans un tronçon du canal situé du côté nord du canal, entre les rues des Seigneurs et Allée des Barges, dans l’arrondissement du Sud-Ouest. Durant les travaux, les usagers sont invités à utiliser un détour par la piste du côté sud du canal, entre le pont de la rue Wellington à l’est et l’écluse no3 à l’ouest. 

Construite au milieu des années 1970, la passerelle Hall permet aux usagers de la piste de traverser le canal de Fuite à proximité de l’écluse no 3. Cette dernière a maintenant atteint la fin de sa durée de vie. Parcs Canada a planifié les travaux dans une optique à long terme en procédant à l’installation d’une nouvelle structure dont la durée de vie est estimée à 75 ans; la restauration de la structure actuelle n’aurait prolongé sa durée de vie utile que de 10 à 15 ans. Ces améliorations contribueront à réduire les coûts d’entretien et à assurer une saine gestion environnementale du site, en plus de maintenir un niveau de sécurité adéquat pour les nombreux usagers du canal de Lachine.

Parcs Canada planifie les travaux d’infrastructures en priorisant la sécurité des usagers et des travailleurs. Nous demandons à tous d’être prudents sur le chantier, de respecter les panneaux de signalisation en place et d’utiliser le détour proposé ou d’autres solutions de rechange sécuritaires pour les déplacements dans ce secteur. 

Parcs Canada investit une somme record de trois milliards de dollars sur cinq ans pour réaliser des travaux d’infrastructures dans les lieux historiques nationaux, les parcs nationaux et les aires marines nationales de conservation. Dans le cadre de cet investissement, près de 170 millions de dollars sont alloués au lieu historique national du Canal-de-Lachine afin de mettre à niveau plusieurs éléments structuraux de la voie navigable et d’améliorer ainsi l’expérience de plus d’un million de personnes qui fréquentent ce site exceptionnel chaque année. 

Pour obtenir de l’information sur les travaux en cours et à venir au Canal-de-Lachine, consultez les comptes de médias sociaux @CanaldeLachine (Facebook et Twitter) et la page Web « Info-Travaux : planifiez vos déplacements ».

plan-detour-hall-web.jpg?la=fr&modified=

 

Réfection des murs du canal

Fermeture de la piste entre le chemin du Musée et l’avenue Dollard à LaSalle

Montréal (Québec), le 5 octobre 2018 – Parcs Canada souhaite informer la population que des travaux de réfection des murs seront menés sous peu du côté sud du canal de Lachine, entre le chemin du Musée et l’avenue Dollard à LaSalle. D’octobre 2018 à janvier 2019, les murs du canal seront réparés ou remplacés afin de préserver ce bien patrimonial. De plus, des travaux connexes le long des rives et des sentiers du canal dans ce secteur devraient être réalisés en avril et mai 2019.

Puisque les travaux entraînent la fermeture de la piste du canal dans le même secteur à ces deux différentes périodes, un détour sera mis en place pour rediriger les cyclistes vers le réseau de voies publiques au nord du canal dans l’arrondissement Lachine. Parcs Canada travaille en collaboration avec ses partenaires du milieu dans la planification et le déroulement de ces travaux. D’ailleurs, les tracés de détour ont été élaborés en concertation avec les arrondissements de Lachine et LaSalle.

D’ouest en est, le détour dirigera d’abord les cyclistes vers le nord sur la 6e Avenue (bande cyclable), puis vers l’est sur la piste cyclable en site propre longeant les rues William-MacDonald/Victoria. Par la suite, pour garantir la sécurité des cyclistes, nous leur recommandons de descendre de leur vélo et parcourir en marchant les derniers 340 mètres du détour sur la rue Notre-Dame, entre le boulevard Saint-Joseph et l’avenue Saint-Pierre. Par la suite, ils rejoindront la piste de Parcs Canada du côté nord du canal à la jonction de la rue Saint-Pierre. Les piétons sont quant à eux invités à utiliser le trottoir de la rue Saint-Patrick qui longe le secteur fermé du canal durant les travaux. Les travaux n’auront pas de répercussions sur la navigation dans le canal.

Durant les travaux, Parcs Canada demande à tous de faire preuve de prudence et de respecter les zones de chantier ainsi que la signalisation en place. En tout temps, la sécurité des usagers et des travailleurs demeure une priorité pour Parcs Canada. 

Parcs Canada met tout en œuvre pour minimiser les perturbations causées par les projets d'infrastructure le long du canal de Lachine. Lorsque ce travail a un impact sur les utilisateurs, Parcs Canada communique les renseignements relatifs à ces travaux majeurs de diverses façons, entre autres par le biais des comptes de médias sociaux @CanaldeLachine (Facebook et Twitter) et en ligne sur la page Web « Planifiez vos déplacements »

Parcs Canada investit une somme record de trois milliards de dollars sur cinq ans pour réaliser des travaux d’infrastructures dans les lieux historiques nationaux, les parcs nationaux et les aires marines nationales de conservation. Dans le cadre de ce projet, près de 170 millions de dollars seront investis dans le lieu historique national du Canal-de-Lachine afin d'améliorer plusieurs éléments structuraux de la voie navigable et d'enrichir ainsi l'expérience de plus d'un million de personnes qui visitent ce site unique chaque année.

Detour_sud_canal_web.jpg?la=fr&modified=

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  • 2 semaines plus tard...

Un article dans La Presse expliquant l'origine des ces passerelles.

https://www.lapresse.ca/affaires/portfolio/aluminium/201810/25/01-5201722-aluminium-nouvelle-expertise-au-saguenay-lac-saint-jean.php

1- 1588269-passerelles-proco-livrees-parcs-canada.jpg

2- 1588268-passerelles-aluminium-livrees-proco-installees.jpg

Modifié par Normand Hamel
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  • 2 semaines plus tard...
il y a 32 minutes, Rocco a dit :

La brigade anti-graffiti n'est pas capable de passer au Canal Lachine? Ca fait des mois que les murets sont taggés. No one gives a dam?

Il y a un organisme du Sud-Ouest qui enlève les graffitis gratuitement dans le Sud-Ouest. Je ne suis pas sûre qu'il puisse le faire sur les propriétés de Parcs Canada ?
 

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