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MtlMan

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Tout ce qui a été posté par MtlMan

  1. MtlMan
    Hey, what if we replaced it with Le Crystal 2?
  2. MtlMan
    Pas en art contemporain!
  3. MtlMan
    It still is a REAL office tower, whoever built it. It's not full of condos you know.
  4. MtlMan
    Tu ne te rappelle plus? Tu étais là pourtant, à faire visiter la ville aux touristes?
  5. MtlMan
    Encore une fois, comme je l'ai déjà dit, il y a plusieurs types de syndicats. Ceux qui nous font chier, habituellement, ont à voir avec des jobs de gros bras peu éduqués (pardonnez la généralité) comme la FTQ-Construction ou les cols bleus de la ville. C'est une culture de job qui se reflète dans les hautes instances syndicales : vulgarité, agressivité, intimidation, etc. Mais tous les syndicats ne sont pas comme ça, car beaucoup de métiers influent différemment, selon la culture générale de l'emploi. Les syndicats de profs d'Université, de procureurs de la couronne ou d'infirmières n'ont pas le même bagage de dérives. On peut reconnaître des exagérations dans certaines revendications syndicales au fil du temps, mais je ne voudrais certainement pas vivre dans un monde où les patrons auraient tous les droits et tous les pouvoirs sur les employés. Et pendant ce temps au CHUM.....
  6. MtlMan
    Justement, s'i elle est cachée, pas de troub......
  7. MtlMan
    Wait, this means the new McDo is going to be demolished as well, like, 6 months after being constructed?
  8. MtlMan
    J'aime beaucoup ce petit projet!
  9. MtlMan
    Juste pour que tu saches, tu veux certainement dire "sceptique". Parce que septique, c'est plus comme dans "fosse septique". You don't want to be that......
  10. MtlMan
    Peut-être qu'y en a juste pas encore...... Et si on comptait le nombre de prédictions que tu as échappées toi-même?
  11. MtlMan
    Oui, moi aussi!
  12. MtlMan
    Ce ne sont quand même pas des horreurs. Elles témoignent d'un passé de la ville important. Nettoyées et bien préservées, elles ont un charme certain, surtout 2 en particulier. Elles ne sont juste plus au bon endroit en ce début de 21e siècle dans le QdS, et surtout devant un terrain appelé à être occupé par qq chose de très grand. Mais sait-on jamais.
  13. MtlMan
    Tout ça par qq qui enterre les projets plus vite que son ombre. Parfois, certain finissent par sortir du trou en disant : Wo minute!
  14. MtlMan
    C'est très beau ces étoffes.
  15. MtlMan
    Je suis curieux : quelle la situation dans les autre métros du monde? Sont-ils tous bien équipés en connexions wi-fi? Mtl se situe où?
  16. MtlMan
    Voici le texte complet :
  17. MtlMan
    Oui mais, avec le départ de YUL, il ne reste plus beaucoup de projets majeurs en attente d'un départ. Quad Windsor, mais sinon, le radar commence à se faire assez dénudé d'activité future. Le ralentissement actuel aura des répercussions dans les 12 à 24 prochains mois. On risque d'avoir un hiatus d'annonces. Profitons donc des constructions en marche!
  18. MtlMan
    Man, chaque fois qu'une bonne chose dont tu doutais de la réalisation se met en marche, tu shifte aussi vite que l'éclair vers un autre projet à trasher et satisfaire ton besoin de négativisme? T'arrêtes jamais, hein?
  19. MtlMan
    Rocco is Negative Man. Super Power of giving depressing thoughts to other people. Trying to, anyway....
  20. MtlMan
  21. MtlMan
    Et si on ajoutait un SRB ou genre de sur Parc, on viendrait doublement aider. Faites donc la ligne bleue en métro souterrain et activez le SRB sur Parc! Opérez crisse. Denis fait une bonne job, mais là, je trouve qu'il a fait des équations simplistes (Ça coûte le tiers du prix, bla-bla). Les exigences d'un lien externe vont entraîner des conséquences qui auront un coût elles aussi. Ce ne sera peut-être pas tellement plus avantageux en fin de compte. Pis a-t-on calculé la perte de temps et d,argent pour refaire encore un gazillion de nouvelles études?? Pendant ce temps, les gens n'ont toujours pas de service comme ils le méritent. Non, mauvaise lubie. Allez Denis, ressaisis-toi! On disait ce matin que le maire d'Anjou ne veut rien savoir d'une ligne extérieure, en partie pour les raisons qu'on a évoquées ici. Ça promet.
  22. MtlMan
    Il faudra voir à qui seront vendus ces infras dans 20 ans. Pour l'instant, great news, mais ça pourrait se retourner contre nous, qui sait. Je suis bien heureux de voir ces projets sur le point de débloquer, mais je ne tomberai pas dans l'angélisme non plus. Sourire et méfiance raisonnable. C'est mon dicton en ce moment.
  23. MtlMan
    Franchement, je pense que tant qu'à allonger la ligne bleue, on devrait le faire en métro sous-terrain. Pas de joint et de perte de temps inutile pour ceux qui vont devoir transiter. Plus cher mais plus efficace à long terme. Et ajouter un bon srb sur parc pour désengorger la ligne orange. Et pourquoi pas un autre sur une autre artère nord-sud? Me semble que la ligne bleue avait été annoncée comme une priorité pis là elle vient de disparaître comme par magie? Un autre combat.... Au moins, la menace sur le SLR Champlain et la navette aéroportuaire semble être élminée. Un petit pas à la fois.
  24. MtlMan
    C'est ça le problème d'une monoéconomie (comme la monoculture) : tous les oeufs dans le même panier. Une fois l'industrie dominante dans le trouble, tout fout le camp.
  25. MtlMan

    Expos de Montréal

    MtlMan a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Oui, c'est ce que je veux dire : le seul élément du "plan d'affaires" dévoilé il y a qq temps qui parlait d'argent public, c'était le financement au 2/3 d'un stade. Si la Caisse allongeait ça (et ça serait pas mal moins sujet à chiâlage que si c'était le gouvernement), le reste pourrait avancer avec des investisseurs privés et Bell. En tout cas, je trouve qu'on aurait jamais imaginé avoir autant de bonnes cartes il y a à peine un an.
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