yarabundi

Comme je ne souhaite pas repartir une conversation stérile et que tout a été dit mille fois ici et ailleurs, je ne répliquerai pas aux derniers messages -même si je sais que certains d'entre vous s'y attendent.

Il y a un centre-ville à Victoriaville ????

Juste sur cette photo il y a déjà plus de véritables tours que dans tout le centre-ville de Des Moines !!!!

On ne doit pas regarder les même photos car la grue me semble bien être pratiquement au centre du site !!!

Le mur aveugle est également complètement lisse ce qui me fait croire qu'il pourrait un jour devenir mitoyen d'un autre édifice du même gabarit !!

Ah !! Il y a tout de même un piéton sur la photo !!

Je ne dis pas qu'il ne faut pas critiquer mais là c'est de l'acharnement !!! Ça fait plusieurs années que les forumeurs se plaignent de la laideur de ce complexe. Si on a pas encore compris que la plupart des gens ne l'aime pas on ne comprendra jamais !!!!

Chinese investment lands in Montreal at YUL condo project Chinese money is starting to find its way into the Montreal real-estate market in a significant way. As the economy slows at home, Chinese investors are looking to diversify abroad and Montreal represents an undervalued opportunity, says Steve Di Fruscia, chief executive of Tianco Group, a Canadian real-estate developer controlled by Chinese shareholders. Tianco has joined up with Montreal-based Brivia Group to develop the $300-million YUL condominium project in downtown Montreal on the south side of René Lévesque Blvd. between Mackay and Bishop Sts. The development slated to open in 2017 features two 38-storey towers housing 800 units as well as 17 townhouses. The historic Louis-Hippolyte Lafontaine house at the southeast end of the property on Overdale Ave. will be restored as a single-family home, fulfilling a condition set by the city of Montreal. Tianco is close to announcing other investments in Montreal real estate, said Di Fruscia. The company is active in Vancouver and wants to diversify into other markets. The YUL development represents one of the biggest condo projects underway in Montreal. Tianco is the first Chinese-held company to invest in the development of highrise condominiums in the province of Quebec. Its partner Brivia Group is run by a Chinese Canadian, Kheng Ly, who has developed several local real-estate ventures, including Innova Condos in Ahuntsic, C3 Cavendish in N.D.G. and Le Condoval in Laval. “He’s been living out here for 26 years and has been busy in real estate for 13 years. They have quite a bit of real estate under their belt,” Di Fruscia said. “That’s another reason why (Tianco) wanted to get involved in this project — because of Mr. Ly.” The two parties came together after they were introduced by the Bank of China’s office in Montreal. Tianco has two deep-pocketed Chinese shareholders with plenty of experience and financial backing, Di Fruscia says. “Our major shareholder (Han Qing) is one of the dominant real-estate figures in China, he’s the largest developer in the province of Gansu in northwestern China. Every year he’s doing about 10 million square feet of buildable space, so he’s coming from an enormous real-estate background. “Now that conditions in China are softening, he and a lot of other companies are starting to look abroad for investment opportunities. That’s been the case with Tianco for the past two years.” A second shareholder is a woman, Qu Jinye, who has extensive real-estate experience in China’s auction business, he said. “They come from a very, very strong financial background and are able to build very high capital within our organization.” Di Fruscia said that, at least for now, the primary goal is to market YUL to Montrealers rather than to Chinese buyers. “We believe strongly in the local market, so we would like to pursue local efforts within the city. Potentially in the future, we will look into marketing properties in China and possibly other parts of Asia.” The condo markets in Vancouver and Toronto are extensively driven by Asian money looking for an investment home rather than a personal residential home. Di Fruscia said the same thing could “potentially” happen in Montreal, but the market here is more balanced in terms of residential demand so sales efforts in Asia “don’t make as much sense to our eyes.” Pre-sales of the YUL project began in September 2013 and about 50 per cent of the units are sold, he said, dismissing concerns about overbuilding or saturation of the market. The Tour des Canadiens, Roccabella Montreal and Icône Condominiums are all large residential projects in the downtown core. “Those are all directly comparable and their sales are going well, but we don’t see them as competition because of our (downtown) location. “We feel the Montreal market has a lot of potential moving forward. There is a lot of talk about overbuilding, but I believe it’s not based on facts. “Montreal is not a condo market just yet. It’s still one of the biggest rental markets in North America. It’s a matter of transitioning from renting to buying.” http://montrealgazette.com/business/local-business/chinese-investment-lands-in-montreal-at-yul-condo-project?__lsa=c460-c501

J'aurais aimé voir l'édifice qui est en arrière-plan être démoli lui aussi !!!

Je ne m'inquiéterais pas trop à votre place !!! En tous les cas, pas tout de suite. Je m'inquiète plus du nom du projet -même si c'est préliminaire. Le V2 !!!! J'imagine mal un Anglais voulant vivre dans un édifice qui porterait ce nom.

Je vais encore me démarquer : je n'irais jusqu'à dire que c'est beau mais je ne trouve pas ça laid. Au pire, c'est ordinaire !! La différence de couleurs de briques ne me dérange pas.

Joli !!!!!!!

Ce ne sont pas des chefs-d'oeuvre d'architecture mais ce ne sont pas non plus des édifices plus laids que d'autres. Au pire, ils sont banals. Ce contre quoi j'en ai particulièrement c'est qu'on s'acharne sur ces édifices tellement gratuitement. A quoi ça peut bien servir ? Vous ne les aimez pas ?? Eh bien souffrez-les car leurs propriétaires ne les feront pas disparaître juste pour vous faire plaisir.

Bah !!! Je laisse braire !!!! Il n'y a qu'à lire ma signature pour savoir ce que je peux en penser !!!

Moi pas !!! Cessez d'être toujours dubitatifs !!!

Comme j'en ai marre de lire des sempiternels commentaires négatifs à propos de ce complexe, je vais me joindre à vivreenfégion pour affirmer que pour ma part j'ai toujours aimé les Jardins Windsor. J'aime surtout les couleurs. Eh oui : il est possible d'apprécier ces tours-là !!!!

Ce serait innovateur même à Montréal !!!

Pour info : j'étais sur l'île Sainte-Hélène ce matin et je peux vous confirmer que maintenant que la tour est coiffée de son couronnement on peut en apercevoir la partie supérieure à partis de la gare de la navette fluviale !!

Je ne sais pas à qui appartiennent les terrains du côté sud de la rue Sainte-Antoine mais si le CP pouvait mettre la main sur ceux-ci cela pourrait permettre la construction d'une plus grande gare et peut-être permettre l'aménagement d'installations pour les douanes. Si Lucien-L'Allier devient non seulement une gare de banlieue mais également la gare du transit ferroviaire entre Trudeau et le centre-ville il faudra de toute façon une gare conséquente. Puisque le centre-ville est voué à se développer en direction sud la nouvelle gare devrait au minimum avoir autre chose qu'un design générique !! Ce qu'il faudrait ce serait plus de concertation entre le CP, l'AMT et le gouvernement canadien. Je sais : je rêve !!

J'étais au belvédère du chalet sur le Mont-Royal hier matin et je peux vous affirmer qu'on peut commencer à voir la tour est du complexe Roccabella depuis ce point de vue !!

Il s'appellera peut-être le W ?

Bref, tu aimes !!!

En effet !! D'autre part, pour un musée l'idée de respecter le cadre est assez logique n'est-ce pas ?