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andre md

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Tout ce qui a été posté par andre md

  1. andre md
    Je ne comprend pas l'idée de la station A40 pour le TGF de Via. La seule station qui pourrai avoir le TGF serai Canora.*
  2. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    D'accord avec toi on est sur un bel elan par contre on ne doit pas le freiner, tout le monde doit etre dans le navire on doit pas laisser un pan de la societé de coté. Il faut le plus possible aider nos immigrants a s'integrer au marché du travail et arreter de les bloquer a l'entrée c'est pour le bien commun et la société va progresser encore plus. Faut arreter le genre de protectionisme que pratique les ordres et les syndicats on ne s'en portera que mieux. Et surtout conscientiser les jeunes et les parents que l'education c'est un bon investissement.
  3. andre md
    J'installerai des passerelle pour acceder au coté sud de la 40 pour chacune des station de REM de l'ouest.
  4. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Les ordes professionel protege leur chasse gardé . Un ingenieur, ou un medecins , infirmiere ..... europeens ou americains sont aussi competent qu'un ingenieur quebecois. Si on veut performer mieux economiquement faut desclerosé cette mafia qui nous empeche de se devellopé ils sont contre le bien public.
  5. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Ca a du bon dans un certain sens les Cegep surtout en region ou il n'y a pas d'université mais au moins un Cegep. De toute facons ce n'est pas la raison du decrochage scolaire. Les parents on la responsabilité du bien etre de leur enfants et doivent veiller a ce qu'ils reussissent .
  6. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    C'est culturel je connais des immigrants avec peu de moyens et leurs enfants termine leur secondaire. On dirait que pour beaucoup de quebecois c'est pas important que leurs enfants ai leur diplome. Sans diplome tu n'a pas le passeport pour t'en sortir. C'est presque 30% de jeunes sans diplome de sec 5 c'est effarant.
  7. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Je prefere que l'on se concentre sur nos faiblesse au lieu de s'auto admirer. On a un taux de decrochage effarant et ce n'est pas la faute du gouvernement c'est la faute au parents. Désolé de le dire mais l'éducation n'est pas trop valorisé dans la société Québecoise. Plutot que de se casser la tete a trouver des gens diplomés a l'exterieur du Quebec pourquoi ne pas eduquer mieux nos jeunes d'ici. Messages aux parents prenez vos responsabilitéshttp://www.conferenceboard.ca/Libraries/PUBLIC_PDFS/8471_ComparerMontreal_IDQ-BR-FR.sflb http://www.conferenceboard.ca/Libraries/PUBLIC_PDFS/8472_ComparerMontreal_IDQ-BR-EN.sflb
  8. andre md
    La compagnie espagnol Tecade qui fabrique la structure metallique est la meme qui a fabriqué la structure du pont Oresund. J'aime le pont qu'ils on fabriqué dans le sud de l'espagne le pont Abbass Ibn Firnas a Cordoba.
  9. andre md
    Je suis en bonne partie d'accord avec toi AMTFan1 par contre un point majeur. Quebec a un system de transport en commun lamentable si on compare avec ceux de Montreal, Toronto et meme Ottawa. Alors c'est bien beau centre-ville a centre ville. Mais si la personne arrive en train a Quebec il fait comment pour se deplacer dans le reste la ville c'est pas fameux leur systeme de TEC.
  10. andre md
    Je ne crois pas que c'est un obstacle tant majeur que ca avec un tunnelier on evacue par derriere les debris qui vont etre evacuer par des wagons sur des rails que l'on installe au fur et a mesure. On pourrait avoir la sortie du tunnel dans l'ancien yard Outremont. Regarde un exemple dont j'ai déja mentionner auparavant, un tunnel que l'on a construit recemment a Madrid pour relier les gares Atocha et Chamartin pour le TGV a Madrid une distance de 7.3 km et un tunnel de 6.8 km a 45 metres des profondeur. 9 mois seulement pour creuser ce tunnel en pleine zone urbaine. Etonament ce tunnel possede seulement 3 puits de ventilations. Adif - Tunel Atocha Chamartin http://www.adifaltavelocidad.es/es_ES/infraestructuras/doc/IyE_lav_Tunel_Atocha_mapa.pdf Et pour seulement 420 millions de Euro environ 585 millions de $ can pas mal moins que certains disent que ca couterait pour un tunnel sous le mont-royal.
  11. andre md
    Autant je suis contre le deneigement de la piste cyclable du canal lachine autant je suis pour la piste de ski de fond sur le bord du fleuve. Une piste de ski de fond du canal Lachine c'est extra cool. Un parcours urbain de ski de fond de quoi se demarquer.
  12. andre md
    Je n'ai pas la perception d'être mal aimé par le reste de la province en tant que Montréalais . Je répondais seulement a mtler qui m'a mentionné dans son propos. Pour ce qui est du 375 eme anniversaire le sujet ici. Je dirai que c'est de l'argent pas toujours depensé de la bonne façon mais bon chacun son opinion.
  13. andre md
    Hahaha don´t be sorry our own perception and experience could be right many times. And it could be quite valuable if we compare with many studies, charts or journalist reports which sometimes are not so much supported.
  14. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Pas de chicane tu envoie ca a Winnipeg that's it that's all.
  15. andre md
    Ca prend un certain equilibre sinon trop d'état qui regle nos vies on se rapproche du communisme. Je me suis occupé de mon pere plutot que de le placer dans un CHSLD . Rien de mieux que les proche pour s'occuper des siens plutot que des employé payer pour le faire. Beaucoup d'immigrants justement reproche l'invidualisme de notre société. L'etat providence s'occupe de tout mais a moitié. Heureusement que en Espagne, au Portugal et en Grece dans les familles ils se sont aidés entre eux durant la crise sinon ils auraient vraiment été dans le petrin encore plus si ils auraient fallut qu'ills attendent de l'aide de leurs gouvernements en faillite.
  16. andre md
    Ca depend un célibataire y gagne son compte.
  17. andre md
    Si tu lit bien ce que j'ai écrit, c'est combien justement payent ce montant de 90$ surement très peu de gens. Et non je suis pas docteur.
  18. andre md
    Selon ce que celui qui a fait la recherche dans le reportage pour les familles a bas revenu a Toronto avec les subventions ca revient a 90$ par mois encore moins chere qu'a Montreal. Combien de famille y ont droit ca c'est autre chose. Ne pas oubliez que le 1649$ n'inclut pas les credit d'impot pour garde d'enfant. Sinon qui payent réelement ce montant. J'ai un collegue qui est parti travailer a Toronto et lui me parlait que cela lui coutait 800$ par mois pour la garderie pour sa petite qui dit vrai?
  19. andre md
    Je serai pas surpris que le SCFP soit derriere tout ca, yen a qui ont des interets a proteger et c'est surement pas le bien public.
  20. andre md
    Dans le metro de madrid il y a un reseau de consigne (des casiers ) ou l'on peut ramasser des colis ca aussi c'est aussi une source de revenu. Et aussi certaine station on des nom de commanditaire comme la station Sol la plus achalandée qui s'appele Sol Vodaphone.
  21. andre md
    Faut pas exagerer le transport en commun c'est une necessité il n'y a pas beaucoup de reseau de transport en commun sur la planete qui rentre dans ses frais. Sinon tant qu'a ca les routes non plus ne sont pas rentable et ne rentre pas dans leur frais. C'est la société qui payent. C'est un investissement. Ca rapporte indirectement a la communauté. Sinon on doit aussi calculer les ecoles les hopitaux etc......
  22. andre md
    D'accord avec toi. Disont que c'est quand meme un chamboulement et on se doit quand meme d'en parler meme si je suis pour que le REM utilise le tunnel en priorité.
  23. andre md
    Ce qui est dommage c'est d'avoir une gare cul de sac. Et la on va se retrouver avec 2 gare cul de sac la gare Lucien Lallier et la Gare Centrale en abandonnant le passage des trains dans le tunnel Mont-Royal avec le REM. Dommage que les 2 gares du centre-ville ne soient pas relié entre elle. Elle sont tellement pres l'une de l'autre, a peine un kilometre mas o meno. A Madrid on a relié les 2 gares principales entres elle il n'y pas si longtemps Chamartin et Atocha. Les trains TGV vont passer dans ce tunnel en 2017. Un tunnel de 7 km environ pour 420 millions de Euros. Plus ou moins 580 millions de $ can. Ce tunnel passe en dessous de plusieurs lignes de metro. Pourquoi ca coute tellement pas cher a Madrid et qu'ici ca coute la totale. On parle de 5 milliard de $ pour un tunnel de 5 km sous la montagne c'est presque 10 fois plus ????El tunel del AVE Atocha-Chamartin, en la recta final de su construccion | Telemadrid '
  24. andre md
    Je ne comprend pas le but de la station A40 avec le train de Via. On ne pourra jamais faire passer un TGF sur la ligne du train de l'est a moins de doubler la voie qui est simple. La seule ligne possible c'est celle du Quebec Gatineau et la ligne du CP qui passe a coté de Canora.*
  25. andre md
    10 millions de $ pour un parking en garnotte et des escaliers a la station Lachine et c'est pas encore terminé
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