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franktko
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eeee... je crois que tu as raison
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Il y a déjà un fil sur ce projet: http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/21085-Projet-r%C3%A9sidentiel-de-500M-%C3%A0-Mirabel?highlight=Cit%E9+Mirabel Tu nous garderas updaté!
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En passant, un lien intéressant: http://www.radicalcartography.net/?cityincome
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Par contre ce ne sont que des taxis, des autobus et des camions de service qui roulent à Manhattan (et des touristes comme moi quand j'y vais:p). Il y a moins d'autoroute à Manhattan qu'à Montréal. Pourtant, 1.35 million de personnes rentrent sur l'île à tous les jours.
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Nephersir, Nephersir, il ne faut pas questionner ma minutie. Si tu regardes au pied du 1250, à la droite, on voit une toute petite façade avec 3 fenêtres; c'est la Queue de Cheval. On ne voit même pas la moitié du bâtiment donc si tu "projètes" ces petites fenêtres vers l'ouest et puis de là, la tour de l'Icône qui monte, alors je crois qu'elle sera derrière le 1250. Par contre pour le Deloitte, j'ai fouèrré - j'ai mis le coin sud-est de la tour à côté de l'immeuble sur Peel au lieu de la gare Windsor - la tour va donc être moins élancée, plus large, plus profonde vers l'arrière et du même coup va cacher l'Avenue un peu plus...
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Après avoir fait une projection scientifique et minutieuse, je te dirais: t'as ben raison!!
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Tu peux placer ton objectif directement contre la fenêtre...
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Haha, bien oui! UrbMtl also felt it without putting the finger on it
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Je ne crois pas que l'économie soit relié à la voiture. Aux USA, tu as le modèle LA et le modèle NY. À LA, c'est un fiasco total avec le smog et l'étalement incroyable. À NY, le monde rentre pas travailler à Manhattan en voiture. Moi j'aime beaucoup mieux le modèle de NY.
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Ah alors tant mieux! Ça va faire rager nos amoureux de l'automobiles qu'on enlève de moitié les voies sur Guy/Côte-des-Neiges, et qu'on coupe même à 100% la circulation automobile sur certaines rues, comme on voit sur la rue Berri de la dernière photo.
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Je ne pense pas que c'est la même efficacité qu'un métro; ça se situe entre les bus et le métro. Et puis, ça circule dans les rues et ça se prends dans le traffic! J'ai bien hâte de voir s'ils vont être capable de maintenir du 4 minutes en heure de pointe sur Côte-des-Neiges ou René-Lévesque...
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Je pense que monctezuma te corrigeais sur ta mention de l'Altoria et non de la PVM...
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Je pense qu'il va avoir un espace entre l'Avenue et le 1250 et au dessus de Deloitte qui nous laissera entrevoir le Roccabella. Sur la photo, on voit la Queue de Cheval au bas-droit du 1250 (3 fenêtres) - si jamais on voyait l'Icône, ça serait une mini partie; je crois plutôt qu'il va être complètement caché par le 1250 et le Roccabella (à gauche du 1250).
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Ça vallait la peine! Excellente photo.
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C'est la piscine??
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Mais oui! Je me disais qu'il y avait donc une bonne vue à partir du M9... un update photographique des projets de tous les coins du centre-ville
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Il faut que tu fasses ça sur ton ordi avant de "uploader" la photo...
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Vraiment, la TDC va boucher une partie du trou entre le 1000 et le 1250 et Deloitte va boucher la Place du Canada
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ville-marie Tour Quartier des spectacles (Spectrum) - 14, 33 étages (2018)
franktko a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
Sauf que ce sont des terrains privés et il paraît qu'ils demandent des sommes astronomiques pour vendre leurs minis duplex génériques... -
Merilis ou Mirelis??
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Je crois qu'il y avait déjà un fil pour ce projet: http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/19204-Habitations-Saint-Urbain-6666-rue-Saint-Urbain
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Tout à fait. Souvenez-vous du premier rendu; l'intégration était totale: Au 2e rendu, le projet s'est détaché un peu du bâtiment. Au dernier, il y a absolument personne qui verrait le rendu et qui ne connaissait pas déjà ce projet qui croirait que le petit bâtiment rouge à l'ombre dans le fonds de la photo fait actuellement parti du projet... Mon préféré reste le premier !
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L'ETS est maintenant installé sur la portion sud de ce lot...
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Si elle s'est angrandie, ce n'est pas de beaucoup. Elle a surtout été déplacée - elle ne se retrouve au dessus du bâtiment original mais à côté... Par contre, elle semble être passée de 16 étages à 19 étages
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Je n'ai pas retrouvé ce plan dont tu parlais (pas vraiment envi de passer à travers 90 pages )... Alors ce n'est plus celui-ci où le stationnement était souterrain en dessous de la cour Windsor?
