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Cataclaw

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Tout ce qui a été posté par Cataclaw

  1. Nouveau pont sur le Saint-Laurent.. (deux ponts) Nouveau pont sur la Rivière-des-Prairies.. Même un nouveau pont sur le Saguenay (à Tadoussac) Pour les amateurs de ponts, c'est une bonne saison en tout cas!
  2. Metro station => Density => It never fails! I only wish i lived 1 minute from a metro station... that must be so nice!
  3. Oui. Et à date, de ce qu'on peut voir clairement sur ce fil, cet édifice ne fait pas l'unanimité. Tu viens de défaire ton propre argument En tout cas.. d'une manière ou d'une autre, attendons de voir le projet final avant de porter jugement.
  4. J'te dis qu'il y a ben de la police dans ce coin là.. je roule jamais plus que 115km/h sur la 20 à Longueuil. Je reste à ~ 4 mins to de la 20 et je la prend souvent aussi, et oui il y a en a qui vont vite, j'dis pas le contraire, t'as tout à fait raison Habsfan, mais je parle de la moyenne. La moyenne sur la 132 est quand même basse. J'en vois beaucoup qui font du 80-90km/h! Il y a tu vraiment une autoroute ou en moyenne les voitures roulent à 135km/h comme j'ai vu en Ontario?
  5. L'architecture c'est une affaire de gout et d'opinion.. moi j'aime, toi tu n'aimes, il n'y a pas de vrai ou de faux. Personnellement ça me fait penser au Hearst Tower à New York, en plus petit bien sur. D'accord que le chapeau sur le dessus c'est trop.. moi j'ôterais ça!
  6. Mes pensées: La série d'édifices le long de Saint-Georges/Tiffin continue! Déjà 60% vendu! Tout ça grace à la victoire lors du référendum! (Suck it, manipulative self-interest bastards that tried to defeat a sound and noble measure! You lose, Saint-Lambert wins.) Beau petit projet, emplacement stratégique! Je reste à 5 minutes de là, je vais essayer de fournir un suivi en photos. Bravo Saint-Lambert!
  7. Initialement j'étais contre ce projet, mais j'aime les nouveaux rendus. Je trouve ça pas si mal. J'adore l'harmonie entre le vieux et le nouveau.
  8. Hmm. Je vais à Québec plusieurs fois par mois pour aller a la base militaire Valcartier, et j'ai pas vu grand monde faire (ou pouvoir faire) 140km/h sur cette route.. la vitesse standard à droite que j'observe c'est entre 105km/h et 115km/h. En tout cas, je ne dis pas que ce n'est pas possible, je dis juste que selon mes observations, les gens en moyenne roulent plus lent ici qu'en Ontario.
  9. Sur la 20 entre Champlain et Lafontaine (appellé souvent la 132) la vitesse moyenne c'est 100km/h, je vois rarement du monde aller plus que 110km/h. Sur la 20 entre Québec et Montréal, la moyenne c'est 110km/h ~ 115km/h et rarement on vois du 130km/h. Ca doit être la rive sud qui est plus lent? Je ne sais pas.
  10. D'accord avec tout ce que tu dis Malek. Je reviens de Toronto, et j'te niaise pas, ça roule vite en Ontario en tbrnk. Entre Kingston et Toronto sur la 401 ça roulait à 120km/h à 125km/h dans la voie de droite minimum. Rouler à 100km/h aurait été dangereux! Entre Toronto et Berrie sur la 400 ça roulait à 130km/h dans la voie de droite et les dépassements, c'était du 140km/h+! Ce n'était pas par moment non plus que ça faisait ça... c'était continue tout le long! I shit you not! Mais les routes sont sécuritaires là bas.. la chaussé n'est pas cracké, les courbes sont ultra-légères, il y a même un accôtement large des deux bords, pas juste à droite! (As a side thought.. i was amazed at how un-cracked their roads were. It's still damn cold in Ontario. If Toronto can have clean smooth and safe surfaces, why the hell can't we? Blaming the cold temperatures only goes so far... we just don't care over here.)
  11. Sérieux, laissez faire le prolongement de la 19, le parachèvement de la 20 à Vaudreuil et même le pont de la 25... ...la 15/20 entre Turcot et Champlain est LE lien routier qui necessite une amélioration sérieuse. L'avenue du Parc a plus de voies que l'autoroute 15/20 à cet endroit! Je veux bien limiter la construction sans cesse des autoroutes pour éviter l'étalement urbain, mais il ne faut pas éxaggerer dans l'autre sens non plus... one parle de la 20, on parle du corridor Windsor-Québec. Ce n'est pas normal que l'autoroute principale du corridor Windsor-Québec s'arrête à deux voies de chaque bord en plein coeur du centre-ville. EDIT: Mais bon, je ne veux pas trop devier du sujet. L'autoroute 30 c'est un pas dans la bonne direction, soyons heureux qu'enfin ce lien important sera complété!
  12. Waiting around for a referendum "yes" win isn't an excuse to wait around and do nothing to fix this province. While we "wait", we ought to be using the tools at our disposal to fix this place (and yes, Quebec has a lot of tools at its disposal, most if not all of what it needs to get the job done) So please, let's stop blaming ROC, let's stop blaming the feds, lets stop blaming a lack of separation, and let's start blaming the right people in this : ourselves. And let's roll up our sleeves and start fixing problems instead of complaining as we always do. Oh, and you can start by building the MacKay please !
  13. Tu parles comme si l'MTQ est parfait et sait très bien ce qui se passe et ce qu'il faut faire... et pourtant la 15/20 entre Turcot et Champlain a toujours 2 voies de chaque bord lorsqu'elle devrait en avoir le double.
  14. Cataclaw

    Canadiens de Montréal

    Je suis déchiré sur cette question. D'un côté, ça serait génial d'avoir plein de Québécois d'ici jouer pour le CH. D'un autre côté, je me dis "c'est quoi cette histoire là de franco/anglo? Comme si la langue compte pour quelque chose dans le sport professionnel?!" Ca juste pas rapport. Je veux gagner et je veux m'identifier à des gagnants, qu'ils parlent russe anglais ou zulu ça n'a pas rapport. Mais bon... Dans le meilleur des mondes, on est tous d'accord que le CH aurait une vingtaine de Québécois billingues tous né ici Hélas ce n'est pas le cas.
  15. C'est pas compliqué, Montreal est pauvre. Et dire qu'au lieu de stimuler l'économie et s'enrichir un peu, on dit non à des projets comme le MacKay, Marianopolis, etc.
  16. Dans la guerre "autoroute/chars" versus "pietons/transports en commun", je me retrouve à être un centriste, un modéré. Sur le sujet de l'A-30, je crois fortement que l'autoroute devrais être 3 voies de chaque bord minimum de son début à l'ouest jusqu'à Varennes. S'ils veulent commencer avec 2 voies de chaque bord, correct, mais qu'ils prévoient la chose et qu'ils construisent le pont pour accomoder 3 voies sinon plus. L'autoroute 30 va être la route de contournement principale! C'est pas n'importe quoi! On ne parle pas de l'A-520 ici, on parle d'une autoroute majeur qui va recevoir du monde de l'ouest, de l'est, du sud, etc. Je reviens de Toronto (j'étais là pour un marriage en fin de semaine) et si la 30 aurait été disponible, j'aurais été chez nous en 25-30 mins de moins. Au lieu, j'ai attendu aux feux rouges de la 20 à Vaudreuil, j'ai navigué la 20, la 15/10, le pont le plus achalandé du Canada et le 3ème en Amérique du Nord, etc etc.
  17. Cataclaw

    Office Vacancy Rates

    Une autre façon de regarder ces chiffres: (Augmentation en pourcentage du pourcentage d'inoccupation) Ottawa +16% Montreal +24% Toronto +38% Winnipeg +56% Vancouver +64% Calgary +178% Ca va pas bien, mais ça va pire encore partout dans le reste du Canada (sauf à Ottawa)
  18. Ce n'est pas vrai qu'il n'y a pas eu d'argumentation constructive... J'essaie de fournir du concret à ce débat, et sincèrement j'en ai fourni pas mal je trouve (voir pages 40 à 57 - images, statistiques, faits, solutions) , mais ça fini par se faire ignoré et/ou étouffé par le chiallage, donc à quoi bon? De mon bord, j'en ai assez et je n'ai plus rien à dire spécifiquement sur ça. Gilbert a entièrement raison pour ce qui est du tout le reste : là là, ça va faire! Qu'on fourni du concrèt ou qu'on écrit rien du tout.
  19. Toi et Yara, vous êtes vites pour critiquer et lancer des insultes, mais dès qu'on vous répond, vous devenez ultra-sensible. The level of hypocrisy you two demonstrate is staggering.
  20. Oh, je garde les doigts croisés que le projet sera beau! Les projets ici ont tendence à être beaucoup plus beau en personne (comparé aux rendus) alors je suis relativement optimiste L'effet "quartier des spectacles" a du jouer dans cette approbation.
  21. Revitalization d'un secteur de la ville Montréal aura sa thermopompe J'aurais vu quelque chose de mieux en termes de design, mais bon. On ne peut pas tout avoir dans la vie... Sincèrement, j'étais convaincu que ce projet allait être refusé. En général, je suis content.
  22. I express myself differently in english and in french. Different words come to mind, so at times i find myself switching between the two languages. Lots of people, nay, most people here are bilingual and do it too! Why is this even an issue? Why on earth are you even bringing this up? All i can say is, if you have a problem with that... too bad. Comme je l'ai dis à trois reprises maintenant, il y a eu un accident et je n'ai pas pu me présenter à l'audition. Pourquoi tu t'acharnes sur ce sujet là? C'est quoi le rapport? Your post smells of "shit, i'm cornered, i'll just come up with some random retorts and then get out of here". You're funny Mais bref. Oui, retire toi de la discussion. Merci. De toute façon, de ce que je vois, tu n'as rien fourni de constructif, donc rien de perdu. See ya!
  23. Je seconde. Très bien dit, JCC! Personnellement, j'ai confiance que les choses vont bien aller pour Montréal. Ce projet aurait été un pas dans la bonne direction, mais bon. Tout n'est pas fini, attendons de voir ce qui arrive...
  24. 1. On est sur un forum de discussion.. ce n'est pas l'assemblé nationale! Faudrait pas capoter non plus. Il faut garder tout ça en perspective! 2. There's a serious double standard going on here. I don't think your cries for civility are justified when the debate has been soiled by irrational and ideological rhetoric. You want a factual debate? I've been trying to have one for the past week. I've made arguments, provided statistics, provided numbers, provided images and graphics. What has the other side (i.e. Yarabundi) provided? A lot of complaining and little else. So, respectfully BiloMtl, cut the double standard and then we'll talk. In the interim, you're welcome to provide something tangible to this debate instead of fueling the fire with your archaic insinuations. Thank you.
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