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Anderson

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Tout ce qui a été posté par Anderson

  1. L'éclairage n'a pas duré longtemps, une demi-heure, une heure tout au plus. Ils faisaient des tests j'imagine. 😪
  2. Yé! Ils ont remis l’éclairage. Il manque des lumières et certaines ne sont pas de la bonne couleur mais l’éclairage n’est pas parti pour toujours. photo prise le 23 septembre 2020
  3. Vu au travers d’une forêt de grues. photo prise le 22 septembre 2020
  4. J’avais jamais remarqué sur la façade ouest (mais qui passe sur la rue Sainte-Cécile?), on voit le nom de l’édifice tout en haut : « The Canadian Fairbank - Morse Co. Limited ». photo prise le 22 septembre 2020
  5. Ouch! Ça ressemble aux équipements mécaniques qu’ils ont installés au même endroit de l’édifice du Marriott Courtyard au coin René-Lévesque et Bleury (vous remarquerez que les deux édifices sont faits à peu près pareils). Le soir et la nuit, quand les bruits de la ville se taisaient, ça faisait un bruit de moteur jet d’avion sur le tarmack d’un aéroport. Pas aussi fort mais très désagréable et une raison majeure qui nous a chassé de la rue Anderson. Je le répète, en ville, pour moi, la plus grande plaie est le bruit des compresseurs. photo prise le 22 septembre 2020
  6. Je n’avais pas remarqué qu’il sont en plein dans l’axe de la rue Ottawa. Il y en a qui auront une vue très dégagée. 22 septembre 2020
  7. Maman grue monte bébé grue 22 septembre 2020
  8. Beau projet, concept intéressant, parfait pour ce lot, qui va rehausser l’entrée de ville. Petite inquiètude: le zonage à 80 m va donner un effet piquet de clôture quand le Bureau en gros sera développé, lui aussi, à 80 m.
  9. Un marquage de ce type indique où passe des conduites souterraines. Souvent, on fait ça avant de creuser, pour les éviter.
  10. Je vais me faire lancer des tomates mais bon. L'immeuble est ok mais le quartier, ouf! C'est : -Impersonnel : les édifices sont déconnectés de la rue car entourés d'un désert de stationnements et de gazon. Regardez le StreetView des immeubles d'en face. De la rue, on voit un talus de gazon puis du stationnement. -Rébarbatif, voir dangereux : la rue est surdimensionnée. -Pas conviviale : la trame de rue est faite pour des géants, les quadrilataire sont démesurés. -Ni pratique, ni invitant : pas de commerces de proximité, pas de restos ou terrasses. En bref, des bungalows sur stéroïde. Et ce n'est même pas dense. Regardez toute la perte d'espace. J'imagine que les règlements de la Ville force ce type d'implantation : normes de recul, case de stationnement, zonage à usage unique, etc.
  11. Plus que 9 messages avant d'atteindre 1 000 pages pour ce fil. 😱
  12. Vous vous êtes pas rendus compte que c'est Denis qui creuse?
  13. Dans le fil du 265 rue Queen, Rocco avait remarqué le déblayage du ballast jusqu’à la structure. Voici une vue de plus près 7 août 2020
  14. Pas élégant de ma part. Mes excuses. J'aurais dû dire d'entrée de jeu que moi aussi, je trouve que c'est un bon vidéo. Bravo ProposMontréal.
  15. Ciel d’orage 2 août 2020
  16. Le narrateur: un vrai accent montréalais 😁 (devant un r, les è sont prononcés en a-ï et les eu en a-u, les r sont souvent roulés, les i sont raccourcis, etc.). C'est l'fun d'entendre ça, ça change de l'accent radio-canadien.
  17. Au site de la future station, pour la construction du quai est, on voit qu’ils ont enlevé du balast sur une plus grande largeur à partir du croisement avec la rue Ottawa, en allant vers le nord (à gauche du camion, sur la photo), qu’au sud de la rue Ottawa (à partir du conteneur bleu, à droite de la photo).
  18. Je suis allé voir de plus près l’entreposage sur le futur parc Mary-Griffin. Est-ce que ça pourrait être des dormants? Pour remplacer ceux enlevés. On voit des anciens dormants sur les camions juste en arrière de l’aire d’entreposage. 23 juillet 2020
  19. C’est vraiment élégant comme courbe. 20 juillet 2020
  20. Ben oui. Je suis passé il y a quelques jours et j'ai été surpris par le fini lustré. C'est vraiment inusité. J'espère que ça va être intéressant une fois fini. Puisque ce n'est pas terminé, difficile de le dire. Et je me demande comment ça va vieillir. Par contre, les côtés en blocs beige sont bien.
  21. Je ne me souviens plus. Vont-ils enlever les portiques actuelles qui supportaient les anciens caténaires? En passant, ça va être beau quand seront installées les rails et terminés la station, le parc et les édifices en construction (Duke, 800 Saint-Jacques, 750 Saint-Jacques). 18 juillet 2020
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