Anderson

7 juillet 2019

6 juillet 2019

Ça peut être aussi des occasions pour prendre des photos intéressantes. Station Main Street-Science World, Vancouver:

Petite correction. Ce n’est pas la vue du sud mais bien du nord, qui donne vers le sud; mais en fait qui est géographiquement plus à l’ouest qu’au nord et donc donne vers l’est-sud-est. J’vous ai bien mélangés j’espère 😀

11 juin 2019 D’un autre angle

11 juin 2019 J’ai fait exprès d’inclure le chantier de la banque Nationale et le Bureau en gros. C’est tout un potentiel immobilier, ce côté de boulevard!

De grands pans de verre sans ouvertures, de larges surfaces de terrassement, un gros recul des immeubles par rapport à la rue, c'est rébarbatif. Ça n'augure pas bien. Voyons la suite.

29 mai 2019

Je vais faire la même analyse que pour le Victoria sur le Parc. Au niveau de la rue : l'édifice encadre bien le Square Philips, avec un rez-de-chaussée ouvert sur le Square et un gabarit qui s'harmonise avec les édifices adjacents. Ça répond à deux principes d'édifices conviviaux, c'est-à-dire une intéraction entre la rue et l'édifice pour rendre le domain public vivant et un besoin d'harmonie (ici, dans la hauteur des édifices). Il est sobre mais fait bien la job. Oui, le mur aveugle est fatiguant mais j'ai espoir que l'édifice à côté sera remplacé par un autre qui a le même gabarit. Aussi, la tour ne jettera pas trop d'ombre, sauf sur René-Lévesque. Dans le skyline : j'aime le grand mur rideau côté ouest. Il fait contraste avec les balcons côté nord. Aussi, il est sobre et n'écrase pas, par une facture trop chargée, les édifices en contrebas. Il va en plus refléter le soleil qui frappe de se côté. J'espère qu'il sera opaque pour ne pas que ça ait l'air d'une pizza de rideaux. Elle va s'agencer avec le Mestria (des monolithes rectangulaires). En résumé, ce n'est pas une architecture flyée mais l'édifice remplit bien cette espace assez ingrat. Je ne suis pas aussi déçu que certains. Notez que certains ici on parlé d' "avant-gardiste" les édifices aux formes flyées mais ça fait déjà des années qu'on en voit en Asie. Des formes bizarres, ça n'est plus nécessairement avant gardiste. De toutes façons, je trouve que ça commence à faire pas mal Disney Land d'avoir des tours de toutes sortes de formes qui ne "fittent" pas ensemble.

C’est à la Ville d’interdire la tôle cheap ou la tôle style conteneur (comme pour la coop de l’autre bord de Wellington). À Vancouver la Ville talonne de pas mal de plus près les promoteurs pis on n’en voit pas des choses comme ça.

12 mai 2019 Quand j’étais petit, on allait chez mon grand-père à Thetford Mines et les bâtiments des mines d’amiante tout déglingués ressemblaient pas mal à ça. Dans la vingtaine, je faisais des tours de char en campagne pis les porcheries industrielles ressemblaient pas mal à ça. Plus vieux, et plus en moyen, j’ai arpenté l’Europe et les comi blocks gris et ternes de la banlieue de Berlin Est ressemblaient pas mal à ça. Oh boy! Je fais rarement le troll mais là! Où est la responsabilité sociale des dirigeants de Devimco? À quoi servent les règles d’urbanisme tatillons de la Ville? Un abris Tempo, c’est plus beau à côté de ça.

12 mai 2019 Vue quelque peu printanière et bucolique

6 mai 2019

1er mai 2019

10 avril 2019 La tour est finalement apparue derrière les jardins Windsor

sur Facebook, j’ai demandé à CDPQi à quel endroit le REM va enjamber le chemin de fer existant. Ils ont répondu que ce sera entre le canal et le pont de la rue Bridge. Ce qui me fait penser qu’il ne pourrait pas y avoir de station dans cette portion du trajet, à cause des pentes nécessaires pour monter et descendre la voie du REM. À moins que le tracé inclut une portion plane au-dessus de la voie ferrée.

Ça c’est un des beaux moments comme je les aime sur notre forum. Megafolie publie une belle photo de l’avancement des travaux d’un projet. Faitlemou pose une question très candidement par rapport à la photo. Un forumeur, Dominic723, prend le temps de fournir une réponse technique pertinente et un autre, danny12345, ajoute une précision toute aussi pertinente pour mettre en contexte. Du bon contenu quoi; pas de flonflon, pas de troll, pas de dérapage, pas de commentaire republié pour une 1 000 fois. je vous ai tous mis un like. Bravo!

Est-ce un stationnement? Un bunker? Cet angle est assez rébarbatif

18 mars 2019 On voit par les grues la place que prendra l’édifice dans le skyline. La grue du YUL2 est encore cachée.

18 mars 2019 Vue globale

Erreur de commentaire. Message effacé

9 mars 2019 La TDC3 commence à surplomber le paysage de Griffintown

Boomtown Brossard!

9 mars 2019 Excusez-moi de bumper ce fil mais je trouve que le Brickfield vaut la peine d'être photographié au soleil couchant, où il ressort vraiment bien, et je voulais partager la photo.

9 mars 2019 Certains n'aiment pas que l'Arbora soit bas. Moi je trouve que ça encadre bien la rue, surtout quand le L82 sera construit en face et ça fait une belle perspective avec les immeubles environnants, y compris l'immeuble en avant plan de la photo (j'ai oublié le nom; c'est le Carré de la Montagne ou je me trompe?).