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Campus MIL - 7(?) étages


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Ça à l'air de bien avancer 😃 Certains cours des départements du MIL se donneront encore sur le campus de la montagne pour les 2 premières semaines, mais se poursuivront au MIL dès la mi-septembre. Ça doit être la joie au département de géographie d'enfin quitter le pavillon Strathcona 😱

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Il y a 14 heures, mk.ndrsn a dit :

Ça à l'air de bien avancer 😃 Certains cours des départements du MIL se donneront encore sur le campus de la montagne pour les 2 premières semaines, mais se poursuivront au MIL dès la mi-septembre. Ça doit être la joie au département de géographie d'enfin quitter le pavillon Strathcona 😱

 

Mon cours que je vais avoir au MIL, ça va être à partir du 19 septembre (avant ça je suis sur la montagne). Donc, ça a du sens

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  • 2 semaines plus tard...
il y a 16 minutes, Gab a dit :

La passerelle est officiellement ouverte. Parc ex est maintenant relié à outremont!

J'allais justement dire qu eue l'ai empruntée à vélo aujourd'hui! :) 

Elle se fait bien, il y a juste rendu du côté de Outremont que les virages sont trop serrés pour qu'un vélo puisse les faire (mais je crois qu'on ne devrait pas être sur son vélo lorsqu'on est sur la passerelle).

Bref, c'est une belle infrastructure!

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4 hours ago, Mtloulou said:

J'allais justement dire qu eue l'ai empruntée à vélo aujourd'hui! :) 

Elle se fait bien, il y a juste rendu du côté de Outremont que les virages sont trop serrés pour qu'un vélo puisse les faire (mais je crois qu'on ne devrait pas être sur son vélo lorsqu'on est sur la passerelle).

Bref, c'est une belle infrastructure!

je me demandais justement si la passerelle était prévue pour les transports actifs/individuels de tout poil (vélo, trottinette, whatever) ou que les piétons.  Il n'y a pas d'indications à cet effet?

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il y a 47 minutes, danny12345 a dit :

je me demandais justement si la passerelle était prévue pour les transports actifs/individuels de tout poil (vélo, trottinette, whatever) ou que les piétons.  Il n'y a pas d'indications à cet effet?

Il n'y avait rien qui disait que je ne pouvais pas y être en vélo! Je vais la réemprunter demain matin (plus sécuritaire que le viaduc Rockland, on s'entend) et essayer de voir s'il y a une indication ou non.

  • Like 1
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On s'entend qu'avec le design de la ''passerelle'' c'est plus pour les piétons et que la partie en rampe du côté de l'Université c'est pour l'accessibilité universelle.

Si c'était pas du fait que la passerelle traverserai la track, les rampes auraient quant même été nécessaire, (prenez l'exemple de l'accès entre la place Vauquelin et le Champs-de-Mars, même type de rampe mais on s'entend que passé en vélo là serait juste stupide.

Mais pour passer en vélo, y a toujours l'option de marché a côté de son vélo, comme sur les passerelles sur le canal Lachine 

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Il y a 10 heures, Dominic723 a dit :

On s'entend qu'avec le design de la ''passerelle'' c'est plus pour les piétons et que la partie en rampe du côté de l'Université c'est pour l'accessibilité universelle.

Si c'était pas du fait que la passerelle traverserai la track, les rampes auraient quant même été nécessaire, (prenez l'exemple de l'accès entre la place Vauquelin et le Champs-de-Mars, même type de rampe mais on s'entend que passé en vélo là serait juste stupide.

Mais pour passer en vélo, y a toujours l'option de marché a côté de son vélo, comme sur les passerelles sur le canal Lachine 

Oui, exactement, ce n'est pas pour les vélos, mais pour l'accessibilité universelle! Mais j'en ai profité pour y être à vélo, le temps qu'il n'y a personne (dans une semaine, je devrais avoir mon cours là-bas!).

 

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3 hours ago, Mtloulou said:

Oui, exactement, ce n'est pas pour les vélos, mais pour l'accessibilité universelle! Mais j'en ai profité pour y être à vélo, le temps qu'il n'y a personne (dans une semaine, je devrais avoir mon cours là-bas!).

 

J'ai vu un tweet ce matin, relayé par la mairesse Plante, où on célèbre la nouvelle passerelle pour piétons et cyclistes.  Je vais essayer de retrouver

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