FrancSoisD Posté(e) 4 mars 2018 Partager Posté(e) 4 mars 2018 Il y a 3 heures, KOOL a dit : Moi je dis que l'une de tes précédentes prédictions avait le même ton d"optimisme et ça concernait la sortie de terre du Victoire en moins d"un an, de mémoire on avait même parié une bière à ce sujet. Je me souvenais pour la bière, mais pas de l'enjeu de la gageure. Cette fois-ci je ne gagerai rien, mais j'ai le REM de mon côté pour bousculer l'immobilisme des dernières décennies sur ce site, héhé! (Prix de consolation: notre "nouveau Victoire" s'est "pimpé" de 8 étages!) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nicko2a Posté(e) 4 mars 2018 Partager Posté(e) 4 mars 2018 C'était quoi ce projet "victoire" ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
acpnc Posté(e) 4 mars 2018 Partager Posté(e) 4 mars 2018 il y a 22 minutes, nicko2a a dit : C'était quoi ce projet "victoire" ? Va voir dans les projets annulés. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nameless_1 Posté(e) 5 mars 2018 Partager Posté(e) 5 mars 2018 Grosso modo, grande rumeure, peu de faits... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
denpanosekai Posté(e) 5 mars 2018 Partager Posté(e) 5 mars 2018 I agree. Not a big fan of starting new threads based on hearsay / someone's supposedly Engineer friend. 2 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mondo_Grosso Posté(e) 5 mars 2018 Partager Posté(e) 5 mars 2018 45 minutes ago, Nameless_1 said: Grosso modo, grande rumeure, peu de faits... You called? 2 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nephersir7 Posté(e) 5 mars 2018 Partager Posté(e) 5 mars 2018 Il y a 16 heures, denpanosekai a dit : I agree. Not a big fan of starting new threads based on hearsay / someone's supposedly Engineer friend. That may not seem ideal, but the alternative was letting all that discussion/speculation take over an unrelated thread. That's why I removed that discussion (5+ messages) away from the TDC2 thread and put into its own dedicated thread. 2 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. nephersir7 Posté(e) 5 mars 2018 C’est un message populaire. Partager Posté(e) 5 mars 2018 Rappel du potentiel de densification évoqué dans le PPU des Gares: Et le point de vue du propriétaire cominar: Citation Concernant le potentiel de densification présenté dans le PPU pour l’îlot de la gare Centrale, FPI Cominar s’y montre favorable. Le règlement actuellement en vigueur permet la construction de bâtiments de plus de 120 mètres de hauteur et une densité de 12. L’entreprise souhaite le maintien, voire la bonification, de ces normes dans le cadre de l’adoption du PPU. FPI Cominar est tout à fait conscient que le site présente une localisation urbaine et des atouts non négligeables. Notamment, la proposition du PPU de densifier la propriété par la construction d’une tour au-dessus du stationnement étagé, connu sous le nom de Garage Belmont, illustre bien le potentiel de densification et de réaménagement du site. En tenant compte de la désignation patrimoniale du bâtiment, des contraintes techniques de construction au-dessus d’une gare et des conditions du marché, FPI Cominar est ouvert à examiner de manière plus approfondie la faisabilité d’un projet. http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P76/7a8.pdf Citation La rue Belmont, c'est mentionné, mais je le précise, elle est privée. Donc elle nous appartient. C'est un pont au-dessus de l’ensemble de la gare. J’ai des photos un petit peu plus loin. Tout ça est grevé de servitudes de passage avec le 800, René-Lévesque, avec la Place Ville-Marie, avec le CN. Les livraisons de la Place Ville-Marie, du 800, se font à travers la rue Belmont et parmi les rues qui sont là. Donc c'est des contraintes qu’il faut adresser. Il y a des servitudes de stationnement aussi avec le 800, René-Lévesque. Donc il ne faut pas oublier ça. [...] Citation Ce que l’on veut vous dire, dans le fond, puis les messages qu’on veut faire à la Ville, c'est que nous, on est un propriétaire à long terme. Cet immeuble-là, tout comme les autres immeubles qu’on a, on les a pour le long terme. Donc on n’est pas là pour faire juste quelques années, puis les revendre. On veut mettre en valeur, pas juste la gare mais l’ensemble du complexe. Mais je pense c'est illusoire de toucher à la rue Belmont et ça, c'est ce qu’on voudrait dire en réaction au document. On a des droits de construire sur la gare. On a estimé qu’on pouvait rajouter jusqu’à un million de pieds carrés sur le périmètre. Ça, c'est de choses qu’il va falloir qu’on vérifie de façon plus précise mais avec un coefficient d’occupation de sol de 12 et la hauteur permise au centre-ville à cet endroit-là qui est 210 mètres, il y a du potentiel pour construire. Et on veut l’analyser, on voudrait le faire et on veut vraiment coopérer avec la Ville dans le sens-là pour essayer de redonner à ce complexe peut-être une image rehaussée. Aujourd'hui, je dirais, il est fonctionnel mais il n’est peut-être pas très joli et nous, on veut vraiment essayer de l’amener à une prochaine étape. http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P76/6c.pdf http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P76/7a8a.pdf 1 9 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
UrbMtl Posté(e) 5 mars 2018 Partager Posté(e) 5 mars 2018 Encore une fois merci pour tes recherches et tes synthèses! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
acpnc Posté(e) 6 mars 2018 Partager Posté(e) 6 mars 2018 Tous ces détails sont fort intéressants. On comprend mieux la situation avec ses contraintes et ses possibilités. Disons que cet espace fait partie de la réserve potentielle de développement futur pour une tour élevée au centre-ville. Il en faudra quand le périmètre tout autour sera saturé. Il y a d'ailleurs d'autres terrains propices pour du 200 m près de Bonaventure notamment, espérons qu'ils seront judicieusement utilisés. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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