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ville-marie SAX sur le fleuve - 7 étages (2020)


IluvMTL

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  • Administrator

SAX sur le fleuve

SAX.jpg

Citation

Emplacement: 1000 rue de la Commune
Hauteur en étages: 7
Hauteur en mètres: 
Coût du projet: 
Promoteur: Kevlar (?)
Architecte: 
Entrepreneur général: 
Début de construction: 
Fin de construction: Livraison 2019
Site internet: http://www.saxsurlefleuve.com/
Lien webcam: 
Autres images: 
SAX2.jpg
Vidéo promotionnelle: 
Rumeurs: 
Autres informations: 48 logements, un jardin commun et une promenade du côté du fleuve, un débarcadère et un stationnement extérieur en façade sur la rue de la Commune, une promenade et une piscine surélevées du côté nord (rue de la Commune).

 

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  • 1 month later...
Il y a 4 heures, IluvMTL a dit :

Ils ont raison. Le projet SAX sur le fleuve va créé un précédent au moment où nous devrons plutôt regarder la planification/vision  de  l'ensemble du territoire autour...

Ça sent plus la récupération politique qu'autre chose. La vue sur le fleuve est superbe, mais l'arriere cour par contre... comment, meme dans un plan de vision long terme ,rendre agréable une promenade enclavée par ces horrible terrains et voie ferrées!!

Edited by bruno44
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Le plus beau plan de développement n'enlèvera jamais les tracks de voies ferrés qui gâchent à jamais l'accès au fleuve. Facque on construit comme on peut pis on arrête de chialer pour des plans utopiques. Just build it.

  • Like 2
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Et le Vieux-Port veut construire un stationnement étage juste à l'ouest de L'Héritage, devant le Belvedere de la rue Commune !  Un stationnement etagé en face du fleuve!  

Cette personne soulève bien quelques préoccupations par rapport à des constructions en face du fleuve.

http://plus.lapresse.ca/screens/9d49322e-d3fa-4465-a51a-9dacd46c1ca2|_0.html

Avec Molson,  Groupe Mach et Quais de Lormier et la prolongation de la Belvédère du Chemin-qui-Marche,  mieux regarder l'effet sur l'ensemble de la population avant de permettre 46 condos qui bloqueront les vues pour des millions qui passeront par lá dans les années à venir.

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Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il y a de la matière dans ce rapport. On ne semble pas laisser grand chose au hasard, même les lexiques visuels fournissent des informations que l'on pourrait qualifier d'exhaustives. Du beau travail et de bonnes intentions qui ne reste plus qu'à mettre en pratique. On verra avec l'usage à quel rythme les choses se mettront en place, car c'est une grosse machine qui dépend de plusieurs intervenants pour arriver à bon port.

Je dirais que la première qualité de cette étude est de fournir des avenues détaillées de changement qui pourront guider les exécutants à mesure de l'évolution du projet. Espérons maintenant que l'administration aura la volonté et la détermination d'aller jusqu'au bout sans perdre le souffle, car c'est un beau contrat qui mettra du temps à être exécuté.

De la vision à la réalisation, on parlera sûrement d'une décennie sinon davantage. Alors patience, ça ne fait que commencer.

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  • 1 month later...

Le projet demandait plusieurs dérogations. J'ai été present à la consultation publique et la 1e lecture du projet. ll y avait beaucoup d'opposition, surtout par les proprios de la phase 1 (ils étaient nombreux à se déplacer) , mais aussi des groupes qui s'intéressaient à la question des vues obstruées sur le fleuve et le précédent de construire sur les quais.

En raison des dérogations, il y a eu l'ouverture des registres dans la zone adjacent. Aucun idée s'il y a eu assez de signatures pour passer à la prochaine étape (menant à un référendum), mais ce soir, le maire Coderre et Richard Bergeron avaient l'air soulagé que le projet soit mis sur la glace pour le moment. Le maire parlait des dérogations qui devaient être étudier plus en profondeur (débarcadère, nombre de unités dépassés...). Je ne sais pas, mais on dirait que le monde n'ont pas fait leur travail correctement... 

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  • 1 month later...

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