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Le Brickfields - 14 étages (2018)


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Disons que la présence du tunnel ne dérange pas et que je serais un partisan pour sa préservation, quitte à laisser les générations futures le mettre en valeur dans un développement ultérieur. Dans le domaine de l'archéologie on enterre avec du sable certains structures que l'on veut conserver, faute de moyens financiers ou autre pour leurs redonner vie. C'est sûr que ce n'est pas un monument d'importance mondiale, mais pour l'histoire de la ville et son développement, il est définitivement significatif. Je me demande d'ailleurs ce qu'Héritage Montréal pense de cet ouvrage?

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L'entree du tunnel est un camp pour itinérant présentement. Lespace est caché (il ny a meme pas de trottoir a ce niveau de Wellington) et ce nest pas particulièrement acceuillant.

 

Envoyé de mon LG-H831 en utilisant Tapatalk

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Le statu quo ne durera pas si longtemps. Quand Devimco va achever le développement de son îlot, il est prévu que la Ville va le remblayer définitivement. Il semblerait que la seule raison pour laquelle ce n'est pas déjà fait, c'est qu'il y a encore des lignes d'Hydro-Québec qui passent dans le tunnel.

 

L'eau et l'électricité. Il me semble que ça ne fait pas bon ménage.

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La deuxième partie de la coop saint Anne est abandonnée. 3ad7991598480b42abe46e00b2f96727.jpg

 

Est-ce à dire qu'on ne reconstruira pas l'immeuble détruit ou qu'il n'y a pour le moment aucune activité sur le site?

Pas d'activité et terrain (et immeuble) visiblement sans âme qui vive. À part les travailleurs qui se servent du gazebo des anciens résidents comme fumoir.

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Pas d'activité et terrain (et immeuble) visiblement sans âme qui vive. À part les travailleurs qui se servent du gazebo des anciens résidents comme fumoir.

 

Ça me rassure. Donc le projet est au stade d'élaboration, en attendant de passer à l'étape de construction.

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